Gracias por tu opinión. Si, he probado el intellsafe y es una pasada, incluso conduce solo. Estuve 30 segundos ( el máximo admisible) con las manos sin tocar el volante y el pie sin tocar el acelerador a 140km/h y el coche se tomaba las curvas sin problemas manteniendo la distancia de seguridad fijada.
Yo tengo un tricilíndrico 1.0 120cv y se maneja bien incluso a 160km/h aunque a partir de ahí va forzado. También pesa 600kg menos.
Hoy he estado en el concesionario y tenian un BASE en blanco, me he fijado en lo que comentas y te confirmo que la trasera del coche no lleva ningún perfil cromado, es todo negro. Yo también lo tengo pedido en negro y espero que me lo entreguen en los próximos días, en cuanto lo tenga sibire unas fotos para que veas como se ve la conbinación de colores.
Buenas noches:
Hoy he probado un T3 con chasis sport y definitivamente es la combinación que quiero. El motor tiene fuerza y "garra" de sobra para mover el coche con muy buena aceleración y manteniendo rpm muy aceptables a velocidades de crucero. No hay ruidos raros ni excesivos. El chasis sport balancea bastante menos que el de serie sin perder confort.
Aunque, evidentemente, el T4 es mas y mejor motor, a mi este me ha gustado mucho..................Voy estrechando el circulo
Vivo en la llanura manchega y la cuesta mas cercana esta a 50 km
, pero a mi me pareció que que el T3 tiene fuerza suficiente. Tal vez un puerto largo se le atragante un poco, no lo se, pero al menos en mi caso voy a pasar por uno de estos 3/4 veces al año.Vivo en la llanura manchega y la cuesta mas cercana esta a 50 km
Yo, desde luego, no iba a comprar un coche sin probarlo, y espere a que tuvieran un T3 en el concesionario para tomar la decisión.
Te recomiendo que así lo hagas, sobre todo, si tu zona es montañosa y te preocupa la respuesta e pendientes.
Exígele al comercial que quieres probarlo en esas condiciones
Para mi, el chasis sport, hace mas seguro el vehículo porque balancea menos que con el el de serie que probé en un T4
Hola Pisabancales, estoy barajando el Chasis Sport, ¿Has probado un sistema y otro para comparar objetivamente?.Buenas noches:
Hoy he probado un T3 con chasis sport y definitivamente es la combinación que quiero. El motor tiene fuerza y "garra" de sobra para mover el coche con muy buena aceleración y manteniendo rpm muy aceptables a velocidades de crucero. No hay ruidos raros ni excesivos. El chasis sport balancea bastante menos que el de serie sin perder confort.
Aunque, evidentemente, el T4 es mas y mejor motor, a mi este me ha gustado mucho..................Voy estrechando el circulo
Hola. Que te pareció el T4 frente a T3 y T5? El chasis sport, lo hace más bajo? Gracias.
No he probado un T5, pero con esa cantidad de caballos, no creo que "te deje frío". El T4 tampoco anda corto de CV y me dio muy buena impresión, aunque sigo pensando que el cambio automático de BMW es mejor que el de VOLVO, sin desmerecer este.
Muchas gracias por la opinión. Yo tengo pedido un T4 AWD porque creo que, sobre el papel, es el más equilibrado. Pero ante la ausencia de pruebas y unidades de test, me entran ciertas dudas y a ratos me tienta pasar al T5...?.
