Simplemente era un comentario porque me parece futurista aparcar el coche sólo mirando una pantallita ?? dónde quedaron aquellos padres que agarraban el reposabrazos del copiloto para mirar hacia atrás??? Esa imagen la perderán las generaciones que vienen... ? (Y sobrevivirán algunos niños más con tanta tecnología, por fortuna)
Configurando XC40
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Simplemente era un comentario porque me parece futurista aparcar el coche sólo mirando una pantallita ?? dónde quedaron aquellos padres que agarraban el reposabrazos del copiloto para mirar hacia atrás??? Esa imagen la perderán las generaciones que vienen... ? (Y sobrevivirán algunos niños más con tanta tecnología, por fortuna)
Tienes razón @spachon. Eso sí, alguno se dislocaría el hombro para poder pasar el brazo por encima del reposacabezas del copiloto ??. Bueno, nos quedan los coches de choque con la música del Fari, para poder ejercitar los hombros.
¿Y los coches que no tenían reposacabezas, dónde se agarraban aquellos padres?Nunca me ha gustado esa postura para hacer marcha atrás, se pierde mucha visión y maniobrabilidad, pero bueno, fue y sigue siendo para algunos una forma más de recular y aparcar.
Aparte de todo esto y de que me gusta usar los 3 espejos para esa maniobra, pienso después de haberlo probado, que no hay nada más seguro para hacer marcha atrás y sobre todo para salir de un aparcamiento, que la alerta de tráfico cruzado.
El XC40 trae la aoplicacion de Google search, con ella buscas lo que quieras igual que en Maps y te permite pasar las coordenadas al navegador del VOLVO. El navegador cuando lo conectas a internet, a través de tu móvil, tiene el tráfico en tiempo real RTT, que funciona muy bien. Con todo esto tienes en tablero entre en velocímetro y cuenta revoluciones el mapa de detalle de adónde ir. Es muy útil porque no tienes que separar la vista de la carretera.
V4L
Miembro Master
El XC40 trae la aoplicacion de Google search, con ella buscas lo que quieras igual que en Maps y te permite pasar las coordenadas al navegador del VOLVO. El navegador cuando lo conectas a internet, a través de tu móvil, tiene el tráfico en tiempo real RTT, que funciona muy bien. Con todo esto tienes en tablero entre en velocímetro y cuenta revoluciones el mapa de detalle de adónde ir. Es muy útil porque no tienes que separar la vista de la carretera.
Gracias @Rene65.
Lo de pasar las coordenadas desde Google Search no lo sabía.
La pregunta era porque al RTT no le veo mucha utilidad, al menos aquí en provincias donde no sueke haber tráfico congestionado. Aún así la infirmación no me parece muy fuable.
En cuanto al maoa en la consila del conductor, no está ligado a ka conexión a internet.
Un saludo y gracias de nuevo.
Última edición:
Yo vivo en Madrid y el RTT es básico, el navegador me ha cambiado el trayecto a destino, al detectar un atasco. Es verdad que cuando estoy en pueblo de Galicia, sirve de poco. El navegador en el salpicadero solo está con el navegador, no si utilizas Google que se queda en parte baja de la pantalla central tipo iPad.
Con respecto al coche es una gozada conducirlo, es el típico VOLVO, se come los kilómetros sin que te canses.
Que disfrutes del coche
Hola que tal foreros, bueno pues hice el pedido finalmente hace unos días. Leyendo el foro y con vuestras ideas ha quedado así:
Volvo XC40 Momentum T4 Automático.
Color: Blanco.
Packs:
- Climate Pack
- Business Pro Pack
- Park Assist Pack + camara 360º
- Intellisafe Pro Pack
- Mirror Pack
- Light Pack
Opciones y accesorios:
- Smartphone integration
- Rueda de repuesto.
Un saludo.
Volvo XC40 Momentum T4 Automático.
Color: Blanco.
Packs:
- Climate Pack
- Business Pro Pack
- Park Assist Pack + camara 360º
- Intellisafe Pro Pack
- Mirror Pack
- Light Pack
Opciones y accesorios:
- Smartphone integration
- Rueda de repuesto.
Un saludo.
Si, efectivamente el D3 lleva Adblue, 13 litros
Depende del uso del coche en el manual pone que te llegan de revision en revision anual, y sino rellenas tu en gasolinera a unos 55 cents (depende de donde eches) el litro
Ya pedi la original porque cuando compre el coche no existia ninguna "compatible" para el XC40, ni fija ni desmontable, ni nada de nada
Una desmontable la tienes desde (las fijas mas baratas):
- Fabricante 1: 278€
- Fabricante 2: 315€
- Fabricante 3: 353€
Yo por lo que veo la comparacion con una desmontable, asi a bote pronto son unos 700€ menos.....
Ademas, comparar algo muy caro con otra cosa un poco menos cara no queire decir que sea barata o que el precio sea bueno.
Yo almenos me reitero en mi afirmación, el precio de la bola de remolque original de VOLVO me parece un precio muy elevado. sobre 1.100€ mas algo mas de 200€ de mano de obra de instalación.
Le tienes que sumar el precio de la instalación electrica, terminal de 7 o 13 pines, centralita electrónica que no interfiera con toda la electrónica del coche y después de todo pasar lava itv. A mi en un Mazda CX-5 me salió al final por unos 850, y cada vez que lo usas tirate al suelo. Sigo pensando que 1100 con todo resuelto es razonable. Otras marcas piden casi 2000.Si al final me decido a cambiarlo y pienso poner gancho ni me planteo otro que no sea este de la casa.