Configurando XC40

Las salidas de aire traseras van con el clima bizona, no es necesario el Climate Pack.
Para mi, el sistema antideslumbramiento automatico del Mirror Pack, es totalmente prescindible.
Si quitas el Climate Pack y el Mirror Pack y en su lugar pones el Clima bizona y los retrovisores retractables electricamente, tendrías exactamente el dinero que cuesta el Connet Pack.
Las lunas tintadas se las sacas al concesionario "gratis" (tintadas no de fabrica, claro) Dile que todos los concesionarios las regalan porque, ademas, es verdad.
También puedes no poner el Connet Pack e instalar el Smartfone Integration, ahorrándote 73€ del cargador por inducción. Si pones 109€ mas tendrías luces antiniebla delanteras, algo que creo mas importante.
Si todavía no has probado el coche te recomiendo que, si puedes, intentes probar también un R-Design para ver la diferencia entre el chasis sport y el que trae el Momentum de serie, así podrás decidir si incluir el chasis sport como opción.
Esta es solo mi opinión.(y)
 
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pisabancales dijo:
Las salidas de aire traseras van con el clima bizona, no es necesario el Climate Pack.
Para mi, el sistema antideslumbramiento automatico del Mirror Pack, es totalmente prescindible.
Si quitas el Climate Pack y el Mirror Pack y en su lugar pones el Clima bizona y los retrovisores retractables electricamente, tendrías exactamente el dinero que cuesta el Connet Pack.
Las lunas tintadas se las sacas al concesionario "gratis" (tintadas no de fabrica, claro) Dile que todos los concesionarios las regalan porque, ademas, es verdad.
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Para poder añadir el pack intellisafe pro es necesario si o si añadir el Mirror Pack. De ahí que lo haya puesto.
Preguntare en el concesionario lo de las lunas tintadas.
Gracias por la ayuda.
 
Platt dijo:
Para poder añadir el pack intellisafe pro es necesario si o si añadir el Mirror Pack. De ahí que lo haya puesto.
Preguntare en el concesionario lo de las lunas tintadas.
Gracias por la ayuda.
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Cierto
 
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las salidas de aire traseras te pueden gustar, pero el coche te enfria igual, el plus sera visual, pero en las salidas del aire atras solo puedes enfriar el movil si se te calienta, en el paquete connet te da mas juego.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Si detras vas con hijos las salidas de aire hacen mucho,no es lo mismo el chorro de aire de denante a atras qe directamente,por eso las ponen,luego qe sea bi,tri o cuatri si es uns gilipollez inmensa no son espacios estancos y cada uno a lo suyo. Se mezclan y produce qe el motor trabaje mas.
 
Sitocompo dijo:
Si detras vas con hijos las salidas de aire hacen mucho,no es lo mismo el chorro de aire de denante a atras qe directamente,por eso las ponen,luego qe sea bi,tri o cuatri si es uns gilipollez inmensa no son espacios estancos y cada uno a lo suyo. Se mezclan y produce qe el motor trabaje mas.
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Y se nos olvida un must del climate pack..... la guantera refrigerada!!!! ?

Yo no podré vivir sin ello cuando lo tenga... :p
 
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Yo también a parte de lo que comentais le pedi el Park Assist Pack, con la opción de Control distancia aparcamiento delantero/trasero , este pack ya lleva la Camara de atras con los sensores de atras ya incuidos, asi os sale mejor. Pensad que este bichito es muy ancho, y es facil darle un rascazo entrando a algun parking o saliendo, vas muy alto pero tampoco se ve todo, y un día confiado le das. Los sensores funcionan bastante bien, a mi el comercial me quito un poco la idea, pero yo insisti y en realidad me ha dado la vida pues el acceso tanto de entrada como de salida de mi parking es justito y en curva, y estoy muy contento pues me ha sido muy util. te pita y se pone en naranja en la pantalla central del sensus, ahi estas a unos 25 cmtos, y si se te pone en rojo pinta mucho mas intenso y estas a unos 15 cms.
 
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Sitocompo dijo:
Si detras vas con hijos las salidas de aire hacen mucho,no es lo mismo el chorro de aire de denante a atras qe directamente,por eso las ponen,luego qe sea bi,tri o cuatri si es uns gilipollez inmensa no son espacios estancos y cada uno a lo suyo. Se mezclan y produce qe el motor trabaje mas.
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debajo de los asientos tienes las salidas para la zona de atras tu pones 21º y el coche se pone en 21º visualmente es otra cosa. tambien es cierto que en mi coche no va nadie atras.pero te enfria todo el abitaculo
 
joseroy dijo:
debajo de los asientos tienes las salidas para la zona de atras tu pones 21º y el coche se pone en 21º visualmente es otra cosa. tambien es cierto que en mi coche no va nadie atras.pero te enfria todo el abitaculo
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No os parece que esas salidas de aire están un poco sueltas? Son unas piezas de plástico que al menos en me caso bailan un poco y quedan un poco cutres. Vale q están debajo de los asientos pero no da aspecto de bien rematado
 
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a mi me da la sensación que las salidas traseras sale menos "flujo de aire" es así?...os ocurre igual?.....
 
Hola gente, se que se comentó en otro post pero no me ha terminado de quedar claro, ¿ el cambio de luces de manera automática de largas a cortas es de serie en el acabado momentum o hay que añadir el Pack Light?.
Muchas gracias.
 
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Platt dijo:
Hola a todos soy nuevo en el foro y estoy configurando mi futuro XC40, he pensado en esto, a ver que os parece:

Volvo XC40 Momentum T4 Automatico:

- Intellisafe Pro Pack
- Mirror Pack
- Business Pro Pack
- Climate Pack
- Camara Trasera
- Iluminación interior nivel alto.

Un saludo a todos.
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Buenas:

Tengo un VOLVO XC40 desde abril. Sustituyó a un Clase A de 3,80m. La diferencia de coche ha sido bastante brutal. Por lo tanto una de las cosas que más me gusta es la cámara 360 grados. El navegador VOLVO es muy bueno sobre todo si conectas a internet y lo conjugas con la aplicación de búsqueda de Google.
 
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Rene65 dijo:
Buenas:

Tengo un VOLVO XC40 desde abril. Sustituyó a un Clase A de 3,80m. La diferencia de coche ha sido bastante brutal. Por lo tanto una de las cosas que más me gusta es la cámara 360 grados. El navegador VOLVO es muy bueno sobre todo si conectas a internet y lo conjugas con la aplicación de búsqueda de Google.
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Hola @Rene65. Una pregunta tonta: ¿qué ventajas le ves a conectar el navegador a internet, aparte de la poco fiable información de tráfico?

Y otra no tan tonta: ¿qué quieres decir al conjugarlo con la aplicación de búsqueda de Google?

Gracias y un saludo.
 
esto explicalo un poco. conjugarlo con la aplicación de búsqueda de Google.
 
Para mi gusto son muy útiles el Full LED y la cámara 360º

Te aconsejaría que te cojas un coche del conce para probarlo y así testarlo in situ. Siempre es todo muy personal...

Que te sea leve la elección... ?
 
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mdaq dijo:
Para mi gusto son muy útiles el Full LED y la cámara 360º

Te aconsejaría que te cojas un coche del conce para probarlo y así testarlo in situ. Siempre es todo muy personal...

Que te sea leve la elección... ?
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Hola Mdaq, con respecto a la camara 360, ¿en que situaciones te aporta un plus con respecto a la normal y los sensores del/tra?
A veces con ejemplos se entienden las cosas mejor. ¿La usas a menudo en la vida diaria? Quiero decir que en ocasiones añadimos cosas al coche que vamos a utilizar 2 o 3 veces al año.
Un saludo.
 
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