A mi me gusta el sistema porque entiendo que es bueno para reducir las emisiones… Me molesta que se active en situaciones de maniobras. Me toca revisión ahora y me ha saltado un aviso de revisión del star/stop. Que pasará que misterios habrá puede ser mi gran susto, pa para rà
¿Veis útil el start/stop?
- Iniciador del tema Nachgarcia
- Fecha de inicio
"... y al diagnosticar, pasar por caja te tocará, tal vez la ba-te-rí-a, sha-la-la-la" (si te fijas, el acento prosódico cuadra bien 
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Cada vez que un start/stop apaga un motor en un badén, Nicolaus Otto se revuelca en su tumba.
A mi me parece un coñazo que se apague en el peor momento, siempre lo desactivo...pero a mi mujer le cabrea más aún cuando el nene se está durmiendo con el runrun del motor y se despierta al pararse completamente el coche jajaj
pd.- estoy pensando comprar un módulo que hay por obd, se conecta y queda guardada la configuración al apagar/encender el coche.
pd.- estoy pensando comprar un módulo que hay por obd, se conecta y queda guardada la configuración al apagar/encender el coche.
V4L
Miembro Master
?? me parto."... y al diagnosticar, pasar por caja te tocará, tal vez la ba-te-rí-a, sha-la-la-la" (si te fijas, el acento prosódico cuadra bien
Eso si que seria buena cosa...............si haces lo del obd, ponlo por aquí......porfa.
Pues a mi sin utilizar NUNCA el start stop la batería me duro 5,7 años, ¿cuanto me duraría si lo utilizase a diario?"... y al diagnosticar, pasar por caja te tocará, tal vez la ba-te-rí-a, sha-la-la-la" (si te fijas, el acento prosódico cuadra bien
Eso si que seria buena cosa...............si haces lo del obd, ponlo por aquí......porfa.
Hola, para los modelos anteriores existe ese módulo te dejo enlace. Para la plataforma actual lo desconozco.
https://www.ebay.com/itm/153007434195?hash=item239ff429d3:g:qTkAAOSwjzJa7DU7
La verdad no encontré nunca beneficio en el sistema start stop, amén del coste desorbitado de las baterías como ya se ha comentado.
Tres años justos la batería de origen del coche de MSE, SIN startstop y siendo cuidadosos.
No te digo que me lo superes, ni que me lo iguales, ni nada, sólo que me des ánimos
Menos mal que siempre nos queda Bmw y su marca pija Mini: cambiada batería por precaución con 13 años y 4 meses.Tres años justos la batería de origen del coche de MSE, SIN startstop y siendo cuidadosos.
No te digo que me lo superes, ni que me lo iguales, ni nada, sólo que me des ánimos
¿Qué opinas? ??
Qué raro que nuestro ilustre amigo de orejas largas no haya contestado aún con algún improperio ?.
Opino que la batería ha durado mucho pero que la precaución ha sido poca ?, 13 años, ya te vale.
Lo de las baterías lo llevan en el nombre:
Baterische Motoren Werke
Piensa que los coches se venden en diferentes regiones y en algunas de ellas (como USA) sin la obligatoriedad de la activación por defecto del SS, por eso los softwares del fabricante tienen la capacidad de act/desact esa funcionalidad. El problema de Volvo es que con la plataforma SPA cualquier modificación se realiza con el vida online donde la intervención del conce es la de mero operario que conectan el cable del vida al coche.
Yo estoy asombrado, 10 años y sumando… usando el start stop a diario. También he de decir que en el volvo en casi 20 años solo ha llevado do baterías, la original que se cambió porque dejaba tirado el coche en una parada y hacía extraños por una tudor y hasta hoy.
La gestión de la carga/descarga en BMW con los sensores que lleva la bateria es asombrosa, me parece que esta muy bien implementado y del start stop no tengo queja, del sistema de volvo no puedo hablar, a ver si en un futuro puedo hablar de el y decir ls mismas maravillas…
Claramente, no habia pensado en esa situación de cruzar el charco ?. Bien pensado
De todos los modos, quien usa Carly, Bimmercode y el resto de programas para codificar un BMW, en mi opinión, es como quien programa un Volvo con VDASH, que para volvo es una muy buena alternativa y en algún momento nos sacará a alguno de alguna gorda, estoy seguro. En SPA que es todo más cerrado y que nuestros VIDAs no pueden hacer nada porque son obsoletos, la gente acabará usando VDASH, que tiene sus riesgos como cualquier programacion/codificación en otras marcas. Habría que ver si es capaz de desactivar/activar el start stop u otras funciones en SPA.
Ya veo que a ti también te gusta conducir.
Es bueno tener un socio para apoyarme en los palos a recibir por @Señor K .