V60 V60 D6 PHEV con el famoso problema en el compresor del aire acondicionado [Volvo España no conoce la incidencia]
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Hola buenas tardes.
Gracias por las aportaciones.
Si no quieren no podemos obligarles ,pero cuando a una marca así empiezas a hacerles ruido es cuando se consiguen las cosas.
Un saludo.
Pues como no hagamos tipo spam en todas sus publicaciones por las redes sociales.
V4L
Miembro Master
Efectivamente esa es nuestra baza.
Con un solo cliente nuevo que pierdan ya les cuesta más que responder de su defecto. .
Los clientes no quieren marcas que pagas como premium y después se desentienden de un problema de fábrica
Buenas tardes:
Volvo en los 5 años que llevo con ella me ha demostrado que es una marca honesta. Mi coche ha tenido fallos de fábrica para los que me han llamado a revisión y me los han pulido, además de haberme cambiado un faro con la garantía recién expirada, por lo que en servicio post venta de marca le doy un 9.
Lo que tampoco es normal es tu comportamiento. Te registras hace un mes, y empiezas a lanzar post sin mucho sentido dando cañonazos a diestro y siniestro. Estoy convencido que si te solucionan el problema del compresor no vamos a seguir teniendo el placer de leerte en este foro ya que sólo estás aquí por interés (por desgracia como muchos y casi todos del citado post).
La situación de todos los que poseéis un V60 holandés es delicada porque las empresas filiales de Volvo son diferentes en cada país con sus objetivos independientes, y fuera de garantía de fábrica lo tienes crudo para un coche importado . Eso era un tema que había que haber valorado antes de comprarlo, porque los V60 D6 holandeses estaban baratos, pero al ser importados tiene unos cuantos peros respecto a uno nacional.
Y volvo no engaña a sus clientes ni vende productos defectuosos, pero el V60 fue su primer híbrido, por encima diésel, tecnología que nunca más repitió, y comprarse uno, un acto de valentía, porque, por desgracia, las novedades tecnológicas en gran medida dan problemas y los sufre el consumidor final.
Sdos.
Hola wierner.
No entiendo de foros, pero he leído en otros que hay que presentarse.
Por eso cuando me registré hace 1 mes pregunté cómo debía hacerlo , pero nadie me dijo nada.
Mientras sea dueño de mi d6 estaré en el foro. Tiene muchos extras interesantes que no sé utilizar. Hoy mismo he preguntado sobre el volvo on call, al que muy amablemente me ha respondido emmanuelmadrid. También yo puedo ayudar.
Buenas tardes:
Acabo de llegar de recoger mi D6 del taller tras haberle reparado el dichoso compresor de aire acondicionado. (un placer atravesar los 40º de la carretera con un coche a 20º, se me había olvidado y también de nuevo podré volver a enchufarlo con toda tranquilidad).
Lo más interesante es que a la hora de pagar me informan que Volvo aplica un descuento del 40% sobre el presupuesto inicial de la reparación. Cierto es que el descuento debiera ser mayor, teniendo en cuenta que la avería tiene como origen una errónea concepción en la fabricación, pero ante la expectativa de tener que pagar el 100% es de agradecer el descuento, es decir: finalmente el importe de la avería son unos mil setenta euros. Aunque lo verdaderamente importante para mí es que la reparación sea definitiva y no tenga que volver a llevarlo dentro de 2 años.
Acabo de llegar de recoger mi D6 del taller tras haberle reparado el dichoso compresor de aire acondicionado. (un placer atravesar los 40º de la carretera con un coche a 20º, se me había olvidado y también de nuevo podré volver a enchufarlo con toda tranquilidad).
Lo más interesante es que a la hora de pagar me informan que Volvo aplica un descuento del 40% sobre el presupuesto inicial de la reparación. Cierto es que el descuento debiera ser mayor, teniendo en cuenta que la avería tiene como origen una errónea concepción en la fabricación, pero ante la expectativa de tener que pagar el 100% es de agradecer el descuento, es decir: finalmente el importe de la avería son unos mil setenta euros. Aunque lo verdaderamente importante para mí es que la reparación sea definitiva y no tenga que volver a llevarlo dentro de 2 años.
Me alegro de que lo tengas en funcionamiento de nuevo, y que por lo menos hayan tenido una atención comercial. ¿Has preguntado el procedimiento de reparación que han hecho? ¿Si han purgado el circuito del aceite antiguo y han metido el nuevo? Y sobre todo... ¿Que garantía te aplican?
Yo tb lo tengo modelo 2014 y a mí sí que me funciona bien lo de enviar destinos desdel el móvil as coche. Por lo demás a mí sí que me merece la pena, lo he renovado hace poco.
Estimado @wierner,
Yo tambien he sido usuario de Volvo muchos años y de otros coches premium y estoy afectado por el tema de este foro (El compresor del D6) he incluso si llevo poco tiempo en el foro creo que tenemos derecho a compartir nuestras frustraciones, esto es un problema cronico aceptado por la marca en otros mercados y donde se hacen cargo de ello incluso con coches fuera de garantia en coches con nuestra antiguedad, que las empresas filiales de volvo sean diferentes en cada pais no es excusa como dices y por ello mandamos una carta conjunta a Volvo Suecia ya que son ellos los que deben de evitar estos agravios comparativos entre diferentes paises a traves de estas filiales y esto es lo que estamos tratando de lograr.
Yo acabo de gastarme 2500€ en la reparacion de mi compresor y lo unico que quiero es que no se vuelva a romper o si lo hace Volvo entienda que no puedo gastarme 2500€ cada año y pico que es lo que suelen tardar en romperse de nuevo (si se rompe en un año bien pero y si no? a pagar otra vez?) es solo esto lo que por lo menos yo quiero intentar lograr, me hago cargo de que es un coche diesel hibrido, que fue una primera generacion de tecnologia, que es un coche de importacion, etc. pero creo que en este caso Volvo no esta siendo la marca de referencia que suele ser en otros casos o modelos de coches ya que nuestro modelo apenas se vendio en españa.
Yo la verdad que estoy encantado con mi coche a pesar de estas reparaciones y confio que esta vez la reparacion sea definitiva para varios años. por lo demas es una gozada de modelo (lastima esto del compresor)
Espero entiendas que no es dar el coñazo si no que son diferentes experiencias compartidas por personas con el mismo problema que por lo que veo no es el tuyo.
un saludo,
Buenas.
Has preguntado si está sustitución que te han hecho incluye la garantía de por vida de la pieza como se publicitó en la prensa el pasado mes de junio? De ser así ya tenías el tema del compresor solucionado aunque se volviera a estropear.
Espero que sigas aportando experiencias de tu V60 por el foro en los próximos meses.
sdos.
Si que lo hemos preguntado, la respuesta ha sido que la idea era implantarlo a principio de año en toda Europa, pero con el tema del COVID está todo parado, por lo tanto la garantía de la reparación es de 1 año, en USA la garantía de por vida se está aplicando desde el 2015.
Por favor no disolvamos el tema de este hilo y cada uno tiene es libre de escribir por el motivo que sea.
Justo el asunto en cuestión, es un problema de un modelo y un grupo de usuarios afectados por un fallo de origen, que ocurre en más ocasiones y por lo tanto no resuelto por la marca cuyas reparaciones es como una “tragaperras” pero sin premio.
@wierner me alegro que tu experiencia haya sido buena, pero eso no es un reflejo de todas las situaciones.