Polestar España
- Iniciador del tema V40D3R17
- Fecha de inicio
El renting me ha dado autorización firmada y sellada haciéndome cargo yo de los costes derivados, trámites oportunos y "retirar este elemento a la devolución del coche". Por eso digo, que en conce de confianza... y ya ¿no?
Como dice @petrolo , el retirarla podría ser el problema. Con esa condición por parte del renting, casi vale más no homologarla ni meterla en ficha técnica. Total, aunque le pinchen el ordenador en la ITV, como mucho podrían ver qué el coche lleva software original. Otra cosa es que lleves intención de quedarte el coche al final.
Siempre podré hacer el trámite cuando fuese necesario, ya que casi seguro que con el precio de compra al final que tiene, si no me lo quedo yo será alguien cercano, pero en caso de devolverlo el jaleo es ese, deshacer la documentación.
Hola!!!
El miércoles recogí el coche (XC60 136 cv, manual, 5 cilicindros) con la reprogramación hecha, ayer jueves ya tenía los papeles también listos; ya he pedido vez en la ITV para terminar gestión. De momento poco lo he podido probar, pero me da la impresión que donde lo noto es cuando lo subes un poco de vueltas... tampoco soy yo mucho de apretar los coches.... basicamente por lo que he leído es lo que viene notando la gente, lo que pasa es que al ser manual supongo las sensaciones seran diferentes. Tardaron 22 días desde que empezamos los trámites, de hecho me mosqueé un poco por la tardanza, como comenté en otro post. Ya se sabe, el que espera desespera.
El miércoles recogí el coche (XC60 136 cv, manual, 5 cilicindros) con la reprogramación hecha, ayer jueves ya tenía los papeles también listos; ya he pedido vez en la ITV para terminar gestión. De momento poco lo he podido probar, pero me da la impresión que donde lo noto es cuando lo subes un poco de vueltas... tampoco soy yo mucho de apretar los coches.... basicamente por lo que he leído es lo que viene notando la gente, lo que pasa es que al ser manual supongo las sensaciones seran diferentes. Tardaron 22 días desde que empezamos los trámites, de hecho me mosqueé un poco por la tardanza, como comenté en otro post. Ya se sabe, el que espera desespera
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V4L
Miembro Master
Ahora te falta comunicarlo al seguro. Yo ya lo hice hace poco más de un mes, y casualidades de la vida, cuando me pasaron el recibo de Mapfre me queje de que iba subiendo. Pues bien, al hacer la modificación de la potencia en los datos del seguro, les aplica nueva tarifa, y me ha bajado el seguro casi 90€. Así que contento contento.
Ya les había avisado, estaban a la espera de la documentación modificada, de todos modos gracias por recordármelo.
Saludos!!
Una pregunta @MarkitosP, ¿para qué es necesario pasar por Tráfico.
Disculpa mi ignorancia. Gracias y un saludo.
Disculpad, pero no me aclaro. Sale Polestar antes o después de la actualización del soft? A mi no me sale, pero tampoco me han actualizado el soft. Como fui el primero en hacer la mejora en el concesionario, tengo alguna duda de si se completó correctamente.
Hola,
Curioso que en Portugal, Grecia..haya repro para el V40, y aqui no esté disponible todavía
Un saludo
Curioso que en Portugal, Grecia..haya repro para el V40, y aqui no esté disponible todavía
Un saludo
Para modificar el permiso de circulación y que aparezca la nueva potencia.
Hola!!
Como bien dice @RLAVILLA, se modifica el permiso de circulación, exactamente en el apartado P.2 antes 100 y ahora 120 kw.
Todo ésto como se hablo en el hilo anteriormente, si lo quieres homologar claro.
Saludos!!!