Sabeis si existe alguna forma de saber si realmente esta realizado, me explico, la llevo desde hace 5 meses y las sensaciones ya no son las mismas ( puede que te acostumbres) pero el coche tb me consumia mas y ahora el consumo es el mismo de antes de la repro ( he leido que algunos no han notado este incremento), no se que que pensar ?!!!
Polestar España
- Iniciador del tema V40D3R17
- Fecha de inicio
Si has pasado alguna revisión desde entonces, asegúrate de que no te hayan hecho una actualización de software que haya podido anular la repro, y, si es así, que te la reinstalen.
Eso ya lo consulté en su día en el conce, cuando me lo hicieron a mi, y la respuesta que me dieron era que no podía darse tal circunstancia, aunque supongo que no imposible.
Al "enchufar" el coche, la informática se ocupa de todo y nunca va hacia atrás, me dijeron que era como si al actualizar tu ordenador de casa se te instala Windows XP, cuando tenemos Windows 10 instalado, cosa teoricamente imposible.
Insisto, pudiera darse el caso pero al parecer es remoto o casi imposible.
Es una mera especulación sobre una posible causa. Posible es, en mi opinión, dado que con la repro se hace una modificación (no una actualización) sobre el software original, con lo que no se trataría de ir hacia atrás, sino de actualizar el sofware sin tener en cuenta dicha modificación, con el resultado de que el nuevo (una vez actualizado) no la incluya, tal como sucede con las repro no homologadas. No debería de ocurrir, dado que se trata de una reprogramación homologada por la marca e instalada por el concesionario y éste debería de tener prevista la eventualidad, pero puede haber despistes...
V4L
Miembro Master
Totalmente de acuerdo, yo creo que cada vez que dejemos el coche deberíamos notificar que tiene la repro, por si acaso
... Yo creo que una de las razones de reprogramar con Polestar, es precisamente eso, que al aztualizar el software no modifican nada de la repro, yo descarto que la hayan borrado, ahora bien si no eres capaz de apreciar sensaciones con tus manos y trasero, la única opción es que lo metas en un banco de potencia y le hagas una lanzada, a ver que datos arroja...
Saludos
Saludos
Primera revision pasada desde la repro. La semana pasada. Avisé de que tenia la repro, y me dijeron que el ordenador se encarga de todo. Yo el coche lo noto igual que antes de llevarlo, asi que no ha habido problemas. El año pasado, respecto al tema de conectarlo al VIDA y actualizar el software, les pregunté que le habian actualizado al coche, y me respondieron que no lo sabian. El ordenador descarga los datos del coche, y si hay actualizaciones disponibles, entonces las descarga, pero que ellos no saben que es lo que descarga. Asombroso.
Me parece una barbaridad de precio. A un amigo con un BMW serie 5 le acaban de cambiar el turbo tambien y la factura iba por importe parecido. ¿Has mirado turbos de desguace? En taller de barrio de confianza seguro que te lo cambian por mucho menos.
Existe casi seguro la posibilidad de que te instalen un turbo reparado (no en taller oficial) por unos 600-700€, no es diferencia pequeña como para no planteárselo
Da gusto el conocimiento exhaustivo que tienen los responsables de que el ordenador rodante que es el coche actualmente funcione y siga rodando sin problemas
El día 7 de este mes llamé al concesionario para gestionar el tema de la reprogramación, aprovechando así que me toca la revisión y hacer todo en el mismo día... Yo tengo un XC60 5 cilindros 136 cv, pues ya de primeras, tras consulta al jefe de taller, me dicen que mi coche no se puede hacer... 
que este motor no entra, sólo los de "última generación". Inevitablemente, tuve que darle el recado a la chica de recepción (super amable, por cierto) que le dijera al Jefe de taller que se informara antes de decir o actuar, y que mi coche sí que tenía repro, que hiciera el favor de hacer las cosas como dios manda y lo consultara bien. Pues bien, tras llamarme y decirme que tenía razón, que desde abril mi coche tenía Repro, cosa que no es cierta, ya hay gente que la tiene desde diciembre, pero bueno, entiendo que tendrá que cubrir de alguna manera a su compañero. Procedo a enviar documentación ese mismo día, pues a día de hoy martes 21 no tengo noticias, y la verdad me fastidia bastante andar detrás de alguien para gastar 579€... probablemente a su superior, encargado, jefe o como le quieran llamar tampoco le guste, porque mira que es dinero fácil, llegar, enchufar, desenchufar y facturar. Seguiré a la espera a ver que pasa, pero la verdad estoy un poco decepcionado.
que este motor no entra, sólo los de "última generación". Inevitablemente, tuve que darle el recado a la chica de recepción (super amable, por cierto) que le dijera al Jefe de taller que se informara antes de decir o actuar, y que mi coche sí que tenía repro, que hiciera el favor de hacer las cosas como dios manda y lo consultara bien. Pues bien, tras llamarme y decirme que tenía razón, que desde abril mi coche tenía Repro, cosa que no es cierta, ya hay gente que la tiene desde diciembre, pero bueno, entiendo que tendrá que cubrir de alguna manera a su compañero. Procedo a enviar documentación ese mismo día, pues a día de hoy martes 21 no tengo noticias, y la verdad me fastidia bastante andar detrás de alguien para gastar 579€... probablemente a su superior, encargado, jefe o como le quieran llamar tampoco le guste, porque mira que es dinero fácil, llegar, enchufar, desenchufar y facturar. Seguiré a la espera a ver que pasa, pero la verdad estoy un poco decepcionado.
El día 7 de este mes llamé al concesionario para gestionar el tema de la reprogramación, aprovechando así que me toca la revisión y hacer todo en el mismo día... Yo tengo un XC60 5 cilindros 136 cv, pues ya de primeras, tras consulta al jefe de taller, me dicen que mi coche no se puede hacer...
Pues con ir a otro concesionario ...
El día 7 de este mes llamé al concesionario para gestionar el tema de la reprogramación, aprovechando así que me toca la revisión y hacer todo en el mismo día... Yo tengo un XC60 5 cilindros 136 cv, pues ya de primeras, tras consulta al jefe de taller, me dicen que mi coche no se puede hacer...
Ya me han avisado ??.
Más vale tarde que nunca ??
Seguro que saldrá, son 600€ que Volvo se lleva "de gratis", apostaría que dentro de nada, según salga un modelo, tendrá su optimización Polestar disponible.
Se supone que nada pues no se enteran ni se va a enterar ni el tato pero hay concesionarios que obligatoriamente te pasan la ITV después de instalarla, otra cosa es que el renting te permita hacerlo o que el concesionario te lo haga sin conocimiento del renting, yo preguntaría en el conce a ver si te la pueden instalar sin autorización del renting y te permiten la ITV por tu cuenta (o no)
El renting me ha dado autorización firmada y sellada haciéndome cargo yo de los costes derivados, trámites oportunos y "retirar este elemento a la devolución del coche". Por eso digo, que en conce de confianza... y ya ¿no?