XC70 Sabe alguien que es ésto ?

[alfe]

Lo que muestras en las fotos, diría que es:
Lo verde con dos terminales bañados en oro, es el conector eléctrico de un pirotécnico de un dispositivo SIPS, airbag lateral o lo que lleve.
Lo redondo negruzco es el propio detonador pirotécnico que ya ha sido disparado y extraído del resto del elemento.
Y han cortado los cable de conexión al conector y los han dejado sueltos.
Normalmente cuando se desconecta un elemento pirotécnico sale un error por la falta del mismo.
Quizás tienes el elemento correcto y éste simplemente no le han recogido de una activación anterior.
O le han anulado en otra parte del cableado (con una resistencia simuladora).

 

[Pablo MP]

Lo que muestras en las fotos, diría que es:
Lo verde con dos terminales bañados en oro, es el conector eléctrico de un pirotécnico de un dispositivo SIPS, airbag lateral o lo que lleve.
Lo redondo negruzco es el propio detonador pirotécnico que ya ha sido disparado y extraído del resto del elemento.
Y han cortado los cable de conexión al conector y los han dejado sueltos.
Normalmente cuando se desconecta un elemento pirotécnico sale un error por la falta del mismo.
Quizás tienes el elemento correcto y éste simplemente no le han recogido de una activación anterior.
O le han anulado en otra parte del cableado (con una resistencia simuladora).

yo creo que lo que ha pasado es que se ha enganchado en el rail y al mover el asiento ha arrancado el cable de los terminales

 

[pisabancales]

Una resistencia cuesta, en una tienda especializada, unos pocos céntimos; con un poco de estaño, un soldador y un trozo de funda termoretráctil se puede "engañar" a la centralita con un coste de 1 o 2 € (mas mano de obra).
La pieza que se ve en la imagen resultaría muchiiisimo mas cara para tratarse solo de una resistencia. Estoy convencido de que forma parte del pirotécnico; puede que la carga explosiva no este en esa pieza exactamente o que si la estuvo este ya desactivada, no lo se, pero su función original no es (o era) la de una simple resistencia, aunque, si fuese el detonador pirotécnico y midiésemos su resistencia, obviamente también nos daría un valor en ohmios.

 

[Pablo MP]

Una resistencia cuesta, en una tienda especializada, unos pocos céntimos; con un poco de estaño, un soldador y un trozo de funda termoretráctil se puede "engañar" a la centralita con un coste de 1 o 2 € (mas mano de obra).
La pieza que se ve en la imagen resultaría muchiiisimo mas cara para tratarse solo de una resistencia. Estoy convencido de que forma parte del pirotécnico; puede que la carga explosiva no este en esa pieza exactamente o que si la estuvo este ya desactivada, no lo se, pero su función original no es (o era) la de una simple resistencia, aunque, si fuese el detonador pirotécnico y midiésemos su resistencia, obviamente también nos daría un valor en ohmios.

Efectivamente, mas claro, agua

 

[Volvo-me]

Menudo asiento de ejectable, es una resistencia tan sofisticada que es un trozo del propio pretensor 🤣🤣🤣.
por cierto ¿se ha quitado el error al volverla a poner

La hemos apagado con el Autel y ya no ha vuelto a salir. 🤪🤓

 

[Volvo-me]

Una resistencia cuesta, en una tienda especializada, unos pocos céntimos; con un poco de estaño, un soldador y un trozo de funda termoretráctil se puede "engañar" a la centralita con un coste de 1 o 2 € (mas mano de obra).
La pieza que se ve en la imagen resultaría muchiiisimo mas cara para tratarse solo de una resistencia. Estoy convencido de que forma parte del pirotécnico; puede que la carga explosiva no este en esa pieza exactamente o que si la estuvo este ya desactivada, no lo se, pero su función original no es (o era) la de una simple resistencia, aunque, si fuese el detonador pirotécnico y midiésemos su resistencia, obviamente también nos daría un valor en ohmios.

Creo recordar que la llegó a medir y le daba 4 ohm , a ver si le escribo y lo recuerda. Thks

 

[Volvo-me]

Lo que muestras en las fotos, diría que es:
Lo verde con dos terminales bañados en oro, es el conector eléctrico de un pirotécnico de un dispositivo SIPS, airbag lateral o lo que lleve.
Lo redondo negruzco es el propio detonador pirotécnico que ya ha sido disparado y extraído del resto del elemento.
Y han cortado los cable de conexión al conector y los han dejado sueltos.
Normalmente cuando se desconecta un elemento pirotécnico sale un error por la falta del mismo.
Quizás tienes el elemento correcto y éste simplemente no le han recogido de una activación anterior.
O le han anulado en otra parte del cableado (con una resistencia simuladora).

Hola Alfe , esos cables los corté yo sin querer echando el asiento atras a tope y ahi empezó la odisea cuando me encontre la pieza esa y se encendio la luz de revision srs . ✌🏻

 

[Volvo-me]

yo creo que lo que ha pasado es que se ha enganchado en el rail y al mover el asiento ha arrancado el cable de los terminales

Tal cual.

 

[alfe]

Una resistencia cuesta, en una tienda especializada, unos pocos céntimos; con un poco de estaño, un soldador y un trozo de funda termoretráctil se puede "engañar" a la centralita con un coste de 1 o 2 € (mas mano de obra).
La pieza que se ve en la imagen resultaría muchiiisimo mas cara para tratarse solo de una resistencia. Estoy convencido de que forma parte del pirotécnico; puede que la carga explosiva no este en esa pieza exactamente o que si la estuvo este ya desactivada, no lo se, pero su función original no es (o era) la de una simple resistencia, aunque, si fuese el detonador pirotécnico y midiésemos su resistencia, obviamente también nos daría un valor en ohmios.

Eso es el detonador eléctrico, la carga explosiva va digamos que pegada a él, pero no está dentro de ese elemento redondo

 

[alfe]

Hola Alfe , esos cables los corté yo sin querer echando el asiento atras a tope y ahi empezó la odisea cuando me encontre la pieza esa y se encendio la luz de revision srs . ✌🏻

Eso ya me encaja más con la "teoría", gracias

 

[pisabancales]

Si parece un detonador, huele a detonador y sabe a detonador, lo mas probable es que sea un detonador (o iniciador pirotécnico) https://patentados.com/2004/iniciador-pirotecnico-que-puede-estar

 

[Volvo-me]

Si parece un detonador, huele a detonador y sabe a detonador, lo mas probable es que sea un detonador (o iniciador pirotécnico) https://patentados.com/2004/iniciador-pirotecnico-que-puede-estar
Ver el adjunto 50762

Cruzaré los dedos para que sea un trampantojo 🤪
Salu2

 

[Pablo MP]

Cruzaré los dedos para que sea un trampantojo 🤪
Salu2

No no, huele y sabe a asiento ejectable en caso de accidente 🤣🤣

Buena info @pisabancales !!

 

[alfe]

Tu detonador es muy parecido a éste que tengo ya activado, pero te da una idea.
La parte trasera es una fina cubierta de aluminio que se revienta y por ahí sale digamos la chispa que hace explorar la carga explosiva que lleva el elemento pirotécnico.

Precaución ⚠️ , mucho cuidado al manejar estos elementos, es un explosivo al fin y al cabo

 

[pisabancales]

Tu detonador es muy parecido a éste que tengo ya activado, pero te da una idea.
La parte trasera es una fina cubierta de aluminio que se revienta y por ahí sale digamos la chispa que hace explorar la carga explosiva que lleva el elemento pirotécnico.

Precaución ⚠️ , mucho cuidado al manejar estos elementos, es un explosivo al fin y al cabo

Dejar un elemento como este, así, conectado y preparado para activarse en caso de accidente, me parece que entraña un riesgo importante de generar "metralla" que pueda herir a los ocupantes, ademas de provocar un incendio por el fogonazo.
Hay que tener en cuenta que este detonador tendrá un comportamiento dinámico diferente a como lo haría normalmente confinado en el sistema pirotécnico.

Yo no dudaría en sustituirlo por una inocua resistencia.
Mal por Volvo.

 

[Pablo MP]

Yo montaría una resistencia por no tener eso debajo

 

[pisabancales]

Entre lo del airbag, pretensores cinturón y otras gaitas, simplemente hay que saber vestirse para subir a un Volvo…

 

[Volvo-me]

Entre lo del airbag, pretensores cinturón y otras gaitas, simplemente hay que saber vestirse para subir a un Volvo…
Ver el adjunto 50765

Jaja totalmente , voy a indagar algun emulador , gracias a todos.

 

[Pablo MP]

Tampoco busques mucho, mide la resistencia del pirotécnico (ya la habías medido) y compras una resistencia de medio vatio o de un vatio y la sueldas al cable (lo de poner resistencias de prueba es la forma de probar los circuitos de los pirotécnicos, de ahí que para anularlos se coloque una resistencia)

 

[alfe]

Tampoco busques mucho, mide la resistencia del pirotécnico (ya la habías medido) y compras una resistencia de medio vatio o de un vatio y la sueldas al cable (lo de poner resistencias de prueba es la forma de probar los circuitos de los pirotécnicos, de ahí que para anularlos se coloque una resistencia)

No te lo recomiendo, pero si optas por resistencia, de unos 2 ohms, 1/4W.
Cuidado al intentar medir un igniter, es un explosivo entre las manos, no sea que le apliques voltaje y ¡pum!
Lo correcto es dejarlo tal como está diseñado, con su elemento original conectado, no simularlo o anularlo.