Cigüeñal T3

Hola Peruzzy:

¿Cuántos km tiene ya hechos tu XC40?

Saludos.
33000 km.

Hoy he pasado la revisión de los 3 años que por cierto le han tenido que cambiar las pastillas de freno traseras.

Me parecen pocos kilómetros para tenerlas ya gastadas pero decían que estaban al límite.

Saludos
 
A eso me refería , que el T2 fué posterior en el tiempo y "seguramente" ya habrían resuelto el problema. Mal explicado por mi parte.
Saludos.

No se si el T2 salió ya con los nuevos casquillos y el problema solucionado. Pero lo que es llamativo, es que han eliminado del catalogo el T3, siendo sustituido por el B3 de 4 cilindros... por lo que como tricilindrico, solo quedan los T2 y los T4 y T5 hibridos enchufables que montaban el tricilindrico. Hmmm...
 
Buenos días. Primero de todo gracias por toda la informacion que dais al foro.
Tengo la oportunidad de adquirir un volvo xc40 t3 momentum pro del 2022. La duda que tengo es que después de leer todos los comentarios con los problemas de holgura de este motor t3.
Sabéis si, este modelo, del 2022 con 163cv de potencia aun tiene estos problemas, o sabéis si estos modelos mas nuevos ya no presentan dicho problema?
Gracias.
Mi T2 de ese mismo año no presenta (por ahora) nada de holgura.

Se la midieron hace un par de meses.
 
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A mi me hicieron la reparación del cigüeñal en diciembre y hasta la fecha no he tenido ningún problema al respecto, y espero siga así.
Hola , yo tengo un T3 y tengo que cambiar el cigüeñal pagando yo 3000€ . Iré al juicio evidentemente además que ya saben que es un fallo de fabricación y aún así son chulos. Eso después de haber cambiado motor de arranque ,volante motor y muchas piezas más ya que el Mio fue el único de toda españa al que le montaron varios dispositivos para detectar los fallos de aceleración que tenían muchas unidades de españa. Quería saber si lo has pagado o te lo han pagado desde volvo españa. Gracias
 
JAD

V4L

Miembro Master
Hola,
Por aquí otro afectado del cigueñal, en mi caso un XC40 T3, manual, 163CV, fabricado en 2019 y fuera de garantía. Me cambian cigueñal, casquillos, volante motor y embrague.
Habiendo pasado todas las revisiones en el servicio oficial y siendo un fallo suyo me hacen pagar un 40% y solo asumen el 60%. Son unos sinverguenzas.
La factura asciende a 6.750€ y tengo que pagar 2.700€. Lo he peleado de todas las formas posibles con esta gente tan indecente pero no ha habido manera.
Después de pasar también el problema que hubo con las perdidas de aceite y estar el coche 4 veces en el taller, ocurre esto y la marca no cumple. Evidentemente no me vuelven a ver el pelo.
¿A alguien se le ha ocurrido hacer esto público vía Ángel Gaitán? No se si podría resultar, pero los afectados por los motores PudreTech de PSA han conseguido ampliar la garantía. Entiendo que no solo gracias a él pero supongo que todo ayuda.
Hola , yo iré con Ángel para denunciarlo . El mimo probablema cigüeñal aunque a mi ya me han cambiado ya hace tiempo el volante motor,motor de arranque y me montaron un dispositivo para ver por qué fallaban al acelerar ya lo conté en algún foro.
 
Hola,
Por aquí otro afectado del cigueñal, en mi caso un XC40 T3, manual, 163CV, fabricado en 2019 y fuera de garantía. Me cambian cigueñal, casquillos, volante motor y embrague.
Habiendo pasado todas las revisiones en el servicio oficial y siendo un fallo suyo me hacen pagar un 40% y solo asumen el 60%. Son unos sinverguenzas.
La factura asciende a 6.750€ y tengo que pagar 2.700€. Lo he peleado de todas las formas posibles con esta gente tan indecente pero no ha habido manera.
Después de pasar también el problema que hubo con las perdidas de aceite y estar el coche 4 veces en el taller, ocurre esto y la marca no cumple. Evidentemente no me vuelven a ver el pelo.
No pienso pagar nada al juicio que voy lo van a pagar ellos además de la mala publicidad que les espera es graciosa
 
A mi me cambiaron todo el motor, después de haber pasado todas las revisiones con ellos, y a los 6 meses tuvieron que cambiarme el motor de arranque tb. Por supuesto que no se hicieron cargo del todo. Me tocó pagar un 30%. En su momento tb quise denunciar pero no pude hacerlo por varios motivos. Si necesitáis cualquier información los que vais a denunciar no dudéis en pedirla.

Yo aun sigo con el coche pero igual lo cambio cuando expire la garantía del motor. No se si alguien de por aquí le pasó lo mismo que a mi y si sigue con el coche por saber el rendimiento que está dando con ese “nuevo motor”.
 
Yo les amenacé con ir a visitar a Angel Gaitan y con sacar el caso en medios de comunicación que es mi trabajo. Pero les dio absolutamente igual, me dijeron que yo era libre de hacer lo que quisiera, que la aportación de la marca no iba a cambiar. En juicios no me voy a meter porque creo que al final no es rentable. Pero lo otro si estoy viendo cómo hacerlo, sobre todo para que se entere la mayor gente posible. Porque estoy convencido de que mucha gente lo ha reparado y pagado entero pensando que ha sido una avería y han tenido mala suerte. Además de que deben resentirse como marca porque lo están haciendo fatal y es alucinante como se ríen en nuestra cara.
Yo iré con Ángel Gaitan para hacerlo público y además ir al juicio. No pienso pagar ni un duro teniendo en cuenta que hay gente a quien se lo arreglaron sin coste alguno inclusive les cambiaron el motor entero aunque a algunos les han obligado a firmar un contrato de confidencialidad para que no se sepa. Ellos prueban si ven que cuela adelante sin pues lo pagan y au.
 
A mi me cambiaron todo el motor, después de haber pasado todas las revisiones con ellos, y a los 6 meses tuvieron que cambiarme el motor de arranque tb. Por supuesto que no se hicieron cargo del todo. Me tocó pagar un 30%. En su momento tb quise denunciar pero no pude hacerlo por varios motivos. Si necesitáis cualquier información los que vais a denunciar no dudéis en pedirla.

Yo aun sigo con el coche pero igual lo cambio cuando expire la garantía del motor. No se si alguien de por aquí le pasó lo mismo que a mi y si sigue con el coche por saber el rendimiento que está dando con ese “nuevo motor”Hola
 
A mi me cambiaron todo el motor, después de haber pasado todas las revisiones con ellos, y a los 6 meses tuvieron que cambiarme el motor de arranque tb. Por supuesto que no se hicieron cargo del todo. Me tocó pagar un 30%. En su momento tb quise denunciar pero no pude hacerlo por varios motivos. Si necesitáis cualquier información los que vais a denunciar no dudéis en pedirla.

Yo aun sigo con el coche pero igual lo cambio cuando expire la garantía del motor. No se si alguien de por aquí le pasó lo mismo que a mi y si sigue con el coche por saber el rendimiento que está dando con ese “nuevo motor”.
Hola, estando en garantía has tenido que pagar?
 
...
Volvo España me 'invito' a continuar pasando las revisiones oficiales y de darse el caso, el cual niegan, aun fuera de garantía responderían.
Groucho Marx: Niego el problema, pero responderemos si pasada la garantía aparece el fallo. Tu fíate de mi ahora, y luego, si te pasa algo, que no te va a pasar, hablamos, porque ahora mismo me niego a firmar ningún compromiso futuro de reparación, ya que niego que exista el problema. Si el futuro aparece la avería seguiré negando el problema, pero tu tranquilo, si pasas religiosamente tooodas las revisiones en la volvo "vamos a responder" ante ese problema que no existe. No te decimos cómo responderemos, pero asume que no vamos a reparartelo sin coste, ni darte lo que tu quieras por un problema que no existe y solo ves tu.
 
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Reactions: Dani_el
buenas tardes a todos los amigos de volvo, yo creo que conesta problemaque les ha salido a VOLVO con este modelo xc40 ,yya han perdido muchos futuros clientes para la marca ,yo personalmente conozco a varios compañeros que estuvieron mirando
 
cuntinuo con la parte de arriba. estuvieron mirado el xc40 en sus versiones y les gustaba un monton ,y como saben que yo soy volvista desde muy joven me preguntaron por dicho modelo y solo les dije que mirasee en nuestra wep de VOLVO, y que decidieran que yo no les iba a decir ni mu del xc40 ,
pues a fecha de hoy los dos compañeros se fueron directos a MAZDA y y ya van rodando con el mazda xc30, ahi dejo esta anecdota que la he vivido muy cerca de mi,y creo que habra muchos como mis compañros de trabajo que huyeron a otra marca
 
Hola
Yo tengo un T3 manual de 2021 y en principio contra lo que se lee por aquí, las unidades de ese año tb están afectadas (Reconocido por el propio concesionario).
El mío aun no tiene síntomas, pero me parece increíble que ante un problema conocido se niegan a realizar algún tipo de acción correctora que impida daños a mayores (incluso comentado cuando aun estaba en garantía).
Volvo España me 'invito' a continuar pasando las revisiones oficiales y de darse el caso, el cual niegan, aun fuera de garantía responderían. Pero veo que tampoco es verdad ya que algunos habéis pasado todas las revisiones en la casa y no se están haciendo cargo.
El tema me preocupa pq de alguna manera intuyo que en algún momento me tocara. No es un tema de si sucederá o no, sino de cuando.
No se si se ha intentado hacer algún tipo de reclamación conjunta o existe alguna sentencia de alguien que haya ido a juicio, lo haya ganado y sirva como precedente. ( Evidentemente de unidades con mantenimientos oficiales al día , el resto ya sabemos que no hay margen ).
Un saludo
Hola , tu haces lo que quieras ya que es tu coche ahora no me digas que no te avise . Yo he tenido un montón de problemas con el coche a los 4 meses de comprarlo con los tirones y falta de potencia durante 2 años hasta que dieron con el fallo que supuestamente era fallo de software. Fui el único de españa que le instalaron varios dispositivos para monitorizar el coche en todo momento y así ver como se comportaba y como respondía y también ver los fallos en tiempo real. En otro foro de Volvo lo tengo puesto. A mi ya me han cambiado hace 5 años el volante motor y motor de arranque. Ahora tengo delante una factura de 3000 y pico del cigüeñal que no se hacen cargo Volvo españa habiendo echo yo todas las revisiones en el mismo concesionario Volvo siempre en las fechas indicadas. Ahora estoy con un abogado para poder iniciar un proceso judicial. También es verdad que lo que es el concesionario en si siempre me han tratado de 100 ( Auto Sweden Valencia) Miguel Angel, Paco,Luis. Pero Volvo españa no estoy nada contento. Como ya se sabe han habido compañeros con más suerte que les han cambiado el cigüeñal o en su caso el motor sin coste alguno, pero claro con abogados y firmando contratos de confidencialidad para que eso no se vuelva una costumbre lo de arreglar gratis me refiero. Ya veremos
 
No pienso pagar nada al juicio que voy lo van a pagar ellos además de la mala publicidad que les espera es graciosa
Antes de que te toquen el coche perita!!! Un perito que se suba a tu coche y reproduce las vibraciones en arranque y ruidos, incluso falta de arranque como indica la carta del fabricante. Y con el peritaje…(el perito debe ver también el presupuesto que incluye el cigüeñal y demás) pon tu denuncia. Yo estoy en espera de la resolución del juicio celebrado en abril…(juicios tengas… y los ganes!!)
 
Muy buenas......yo soy propietario xc40 t3 del 2021 .......y también está afectado.....solo 43000 euros .....más de 6000 euros factura.....ya contacte con peritos ....estoy espera de la decisión final de Volvo....
No olvides peritar primero, y enseñar al perito el presupuesto de reparación… donde aparezca el cigüeñal entre los demás repuestos necesarios para la supuesta reparación.
 
No olvides peritar primero, y enseñar al perito el presupuesto de reparación… donde aparezca el cigüeñal entre los demás repuestos necesarios para la supuesta reparación.
Juicio contra Orvecame (concesionario Volvo en Gran Canaria) y volvo España (o como se llame, ganado!! Me tienen que devolver los 5600€ de la reparación por el problema de la holgura del cigüeñal.