Este es mi amor platónico![]()
Espero que no te refieras a mi, sino al S60 R, he?
Este es mi amor platónico![]()
pfff que preciosidad, esto debe ser una bestia parda, estéticamente es brutalYo sin duda -si lo pudiera encontrar a buen precio- pillaría un "S60 R" de primera generación. motorazo de 300cv absolutamente radicales, gobernados con una caja manual, suspensiones que se agarran al asfalto como la lapa, y ese diseño espartano y rudo. <3
Ver el adjunto 40458
Espero que no te refieras a mi, sino al S60 R, he?![]()
Hay un S60R manual en venta pero caro
https://www.coches.net/volvo-s60-r-awd-4p-gasolina-2003-en-madrid-39450785-covo.aspx
Estoy de acuerdo, por ejemplo hay "S60 T5" de 260cv por entre 2000€-4000€... osea que por 40cv adicionales están pidiendo 10.000€ más.Excelente unidad. Pero totalmente fuera de precio, por muy bien que esté. Solo apto para gente con pasta de sobra y coleccionistas de caprichos.
No he podido evitar pensar en este post al ver este vídeo.Me alegra comprobar que la gente olvida sistemáticamente a los Subaru, dejándonoslos a los fans
A mi también me gustan, por mi zona hay muy pocos, aunque un amigo tiene 2 un forester (muy feo pero que va como la leche) y un legacy outback (me encanta y también va fino, fino)Me alegra comprobar que la gente olvida sistemáticamente a los Subaru, dejándonoslos a los fans
Gran resumen a la que añadiría que es junto Volvo, y en menor medida Mercedes, los ÚNICOS que hacen coches para craso test reales no para sacar buena nota en las pruebas Europeas/americanas.A mi también me gustan, por mi zona hay muy pocos, aunque un amigo tiene 2 un forester (muy feo pero que va como la leche) y un legacy outback (me encanta y también va fino, fino)
Pero últimamente por lo que leo de los nuevos modelos (que los suelo seguir de cerca) me quedo 2 aspectos:
El positivo, su apuesta por la seguridad en equipamiento de serie, y la buena tracción 4.
Lo negativo y que me hecha para atrás, la escasa oferta mecánica, y sobre todo en diésel con no muy buena fama, y lo ya comentado, el famoso CVT que no le ayuda en nada.
Por lo demás, un Subaru usado de los de hace no muchos años, gasolina, y ranchera...una compra estupenda.
Bueno eso de solo 40cv más es relativo jaja pero si una pasada lo que piden yo compre mi R en 5000€ hace 4 años cuando estaban bien ?Estoy de acuerdo, por ejemplo hay "S60 T5" de 260cv por entre 2000€-4000€... osea que por 40cv adicionales están pidiendo 10.000€ más.