Nueva llamada a revisión
- Iniciador del tema wierner
- Fecha de inicio
Bueno, yo solo le he hecho 1000 jejeje. El coche es de renting, bansacar, y ha pasado todas las revisiones en taller oficial. Y por cierto, para tener esos km, esta como nuevo, en serio!!!
Ah, pues ni idea. El coche ha pasado de bansacar al compraventa. Lo puso en venta hoy hace dos semanas, yo lo fui a ver y probar el lunes pasado y el miércoles, ya lo tenía a mi nombre. A ese compraventa ya es el tercer coche de renting que le compro (los otros, de ald automotive, un mondeo mkiv sportwagon que se compro con 220000 km y ya tiene 300000, lo tiene mi ex y un laguna que compre para mi hace 3 años y que vendí hace uno y medio para coger un X3) y siempre me ha tratado fenomenal y sus coches me han salido buenos.
Supongo que si se ha pasado de km, habrá tenido una penalización a la hora de devolverlo, no lo se.
V4L
Miembro Master
Pero harán cómo todos .
Tú pides coche nuevo cuando te va a finalizar el contrato y hasta que te entregan el nuevo , sigues con el que tenias .
De ahí el desajuste a mayores de km.
Al menos en ALD , es así.
Tardaba en salir en la prensa.
https://www.merca20.com/volvo-retir...-ya-son-tres-los-llamados-en-menos-de-un-ano/
https://www.merca20.com/volvo-retir...-ya-son-tres-los-llamados-en-menos-de-un-ano/
Hoy he leído en una web alemana un artículo sobre la ya famosa revisión incendiaria.
Comentaban que habrá distintas soluciones dependiendo del modelo de motor y el año, unas serán sobre el tubo maldito y otras también incluirán actuaciones sobre la EGR.
O saben mucho estos germanos o nadie sabe nada.
Comentaban que habrá distintas soluciones dependiendo del modelo de motor y el año, unas serán sobre el tubo maldito y otras también incluirán actuaciones sobre la EGR.
O saben mucho estos germanos o nadie sabe nada.
Nos han dicho que el coche está en perfecto estado.
Tenemos que estar pendientes de que no pierda potencia o se encienda piloto motor, con lo que tendríamos que parar inmediatamente y llamar grua, pues si seguimos circulando se podría calar ?(esto no es nada nuevo pues ya lo sabíamos por el mail)
En definitiva que no saben todavía las actuaciones y que “mientras, tiremos así.”
Tenemos que estar pendientes de que no pierda potencia o se encienda piloto motor, con lo que tendríamos que parar inmediatamente y llamar grua, pues si seguimos circulando se podría calar ?(esto no es nada nuevo pues ya lo sabíamos por el mail)
En definitiva que no saben todavía las actuaciones y que “mientras, tiremos así.”
Hola a todos,
sabéis si han llamado a alguien con V90 CC de finales del año pasado. Yo tengo uno de renting y no sé si me llegaría la notificación
Gracias y a pasar calorcillo
sabéis si han llamado a alguien con V90 CC de finales del año pasado. Yo tengo uno de renting y no sé si me llegaría la notificación
Gracias y a pasar calorcillo
Pues si hacen una actualización para que cuando se encienda La Luz de Check el coche se ponga en modo emergencia, será una faena, porque hasta la fecha con La Luz encendida circulabas sin problemas durante tiempo.Yo he llamado a mi concesionario y me han dicho que harán una actualización de Software y ya está, que en principio no van a cambiar nada. Y que circule con el coche con normalidad y si sale la alarmita de motor que les llame.
Yo también he recibido el e-mail, para mi Volvo V70 D4. Lo compré el año pasado a Bansacar con 90000km y a los 115000 se encencio la lucecita, me cambiaron el sensor de presion de admision (garantia de Bansacar) y la EGR entera (recall de Volvo), las tuberías ya las habian cambiado anteriormente.
La verdad es que cualquier taller extraoficial que conozca Volvo, si se especializa en limpiar EGRs a un precio razonable, a largo plazo se forra
