INCENDIO XC70 D5/185 CV

[Vicol]

Mi seguro se desentendió porque me dijeron que era un problema de responsabilidad civil, me he visto completamente sólo ante el problema.
Y sí, no descarto darle toda la visibilidad que pueda, porque lo que sí ha conseguido el CONCESIONARIO es indignarme. No pararé hasta conseguir una solución justa. Mi coche siempre fue al mismo CONCESIONARIO para su mantenimiento, pagué un plus porque entendía que conocían bien el modelo y lo cuidarían bien.
Gracias por vuestros consejos. Tengo que decir que a pesar de todo y por vuestro apoyo me estoy volviendo volvista

 

[Arial1]

Y el Seguro de Hogar ?
A veces cubre situaciones inverosímiles . Por probar ...
Si no ya te veo buscando abogado.

Comienza con Autofacil , tienen una sección de ayuda al usuario.

 

[RLAVILLA]

Mi seguro se desentendió porque me dijeron que era un problema de responsabilidad civil, me he visto completamente sólo ante el problema.
Y sí, no descarto darle toda la visibilidad que pueda, porque lo que sí ha conseguido AUTOELIA es indignarme. No pararé hasta conseguir una solución justa. Mi coche siempre fue a VOLVO AUTOELIA para su mantenimiento, pagué un plus porque entendía que conocían bien el modelo y lo cuidarían bien.
Gracias por vuestros consejos. Tengo que decir que a pesar de todo y por vuestro apoyo me estoy volviendo volvista

Tu seguro, como mínimo, debería representarte/defenderte frente al seguro de responsabilidad civil del taller. No pueden desentenderse, ya que además, cubre incendio del vehículo.
¿Has puesto hoja de reclamaciones al taller? Creo que ese debe ser el primer paso. Escribes tú parte contando lo que ha pasado, y ellos contestan en la misma hoja. De las tres copias, una para el taller y las otras dos te las llevas tú: una te la quedas y la otra la llevas a consumo. Después te tocará tirar de abogado (tu seguro debería ponerte uno o sino lo tendrás que buscar) y poner denuncia en el juzgado. En consumo te asesorarán también.

Yo es por donde empezaría.

Esos pasos son los lógicos. El abogado del taller lo sabe y estarán esperando a que muevas ficha tu. Lamentablemente es como un partido de tenis, y están esperando a que saques.

 

[oscarhm22]

Mi seguro se desentendió porque me dijeron que era un problema de responsabilidad civil, me he visto completamente sólo ante el problema.
Y sí, no descarto darle toda la visibilidad que pueda, porque lo que sí ha conseguido AUTOELIA es indignarme. No pararé hasta conseguir una solución justa. Mi coche siempre fue a VOLVO AUTOELIA para su mantenimiento, pagué un plus porque entendía que conocían bien el modelo y lo cuidarían bien.
Gracias por vuestros consejos. Tengo que decir que a pesar de todo y por vuestro apoyo me estoy volviendo volvista

El seguro se habrá desentendido de la reparacion, pero la asistencia jurídica supongo que sí deben cubrirte.

 

[Señor K]

No pararé hasta conseguir una solución justa.

Me temo que vas a tener que conformarte, sí o sí, con una solución ajustada a la normativa sobre estos temas. Que pasa porque sean los seguros quienes se peguen con Auto Elia. Y asumiendo una más que probable visita a los juzgados.
Según mi bola de cristal, pinta negro para conseguir por las buenas y voluntariamente que te arreglen el coche o que te den otro similar, por más que muy probablemente sería lo más justo.

 

[RLAVILLA]

Esta claro que Autoelia no va a poner un duro, que para eso tiene su seguro obligatorio, el cual se va a resistir a soltar el dinero. Tomatelo como un partido con su toma y daca. Va a ser tedioso, pero pagar, van a pagar.

Eso sí, siendo realistas, veo muy difícil que recuperes tu XC70, el cual vas a tener que conservar tal cual en algún sitio hasta que esto acabe. Los daños son demasiado extensos y superarán con creces el valor del vehículo, porque cuando te indemnizen, es posible que tengas que entregar los restos al seguro. Puedes intentar repararlo por tu cuenta buscando un donante y luego reclamar el coste, aunque yo no lo haría. Yo buscaría uno en similar estado.

Es una pena lo que te ha ocurrido.

 

[V40D3R17]

.... Entiendo que si tu seguro se ha "desentendido" como dices, será porque no tendrías contratadas esas coberturas, si fuera el caso, yo contrataría los servicios de un abogado, procurador y perito y procedería en consecuencia, cuando te indemnicen, que lo harán, será por el daño causado, partes afectadas con su correspondiente depreciadon por el paso del tiempo y desgaste por el uso al que ha estado sometido, si lo defiende bien tu abogado, ganarás, aunque no te permita reconstruir el coche, recuerda que es tuyo, tu no lo vendes, no hay pérdida total que valga, eso sería si lo tramitara tu seguro, si tuvieras contratada la cobertura de incendio claro, no obstante como te digo el coche es tuyo y los restos también, si quieres los vendes o te los quedas....

Mucha suerte, ya nos irás contando

Saludos

 

[Vicol]

Gracias a todos por vuestro apoyo
Ya os iré contando

 

[wierner]

Como te indica Arial Escribe a la revista "AUTOFÁCIL" y nárrales todo lo que te ha sucedido, las medidas que ha tomao la concesión de Volvo, con tus datos personales, el tipo de garantía que tiene tu Volvete y todos sus detalles (matrícula, número de batidor, marca, modelo, etc...). Ellos tomarán cartas en el asunto, poniéndose en contacto con Volvo España y lo publicarán en su sección de incidentes con las marcas "TE AYUDAMOS A RESOLVERLO", dándote una solución satisfactoria para ti, por parte de Volvo España.

Dirección: Avda. Cardenal Herrera Oria, 296, C.P: 28035- Madrid
FAX: 913540155
Correo electrónico: CASOS-RESUELTOS.AUTOFÁCIL.ES

Suerte.

 

[Vicol]

Gracias wierner, lo tendré en cuenta.
Después de leer todas vuestras opiniones, creo que el CONCESIONARIO es quien debe responder de los daños y perjuicios que ha causado, independientemente de que tenga por detrás sus riesgos cubiertos y cómo los tenga (franquicias...), o hasta dónde le cubran. Su agravante es que son ellos los responsables de custodiar y reparar el vehículo, que tienen todos los medios y recursos para hacerlo puesto que es su actividad, y la obligación de devolvérmelo en el mismo estado que se lo entregué. Por otra parte hay una cuestión ética y comercial que evidentemente han dejado al margen, se han desentendido y puesto el problema exclusivamente en el lado del seguro, y eso indigna a cualquiera. Te preguntas dónde está la calidad y excelencia que pregonan.
Sé que no va a ser fácil, pero estoy dispuesto a llegar hasta donde haga falta, a aguantarles el pulso en los tribunales o en los medios, y poner de manifiesto lo que realmente hay detrás de su fachada comercial y publicitaria.
Por el interés que está suscitando el tema en este y otros foros, voy a crear un blog donde iré actualizando la información y reflejando los acontecimientos que se vayan sucediendo. Os dejaré el enlace cuando lo tenga listo.

 

[mklass]

Parece que no eres el único últimamente.

 

[Señor K]

coño!
Datos?

 

[xangns]

Os vendo el mío. Me está empezando a dar miedo.

 

[michelpladur]

Joder parar ya , no seáis cenizos coño putttttt

estoy en la obra y miro cada 5 minutos por la galería jajajajjaj

 

[mklass]

coño!
Datos?

https://www.elpespunte.es/arde-coche-la-calle-cristo/

 

[juanfc]

Qué pena de coche, y qué bonito Osuna.

 

[NAUTICO]

Acabo de llegar y estoy como alucinando. De un coche Diesel se pueden esperar muchas cosas, que se prenda por combistión espontanea desde luego no. Se quedaría en crisis estúpida incontrolable hasta que he llegado a la noticia con foto de otro vehículo igual on fire. Ignoro la disposición de los componentes dentro del vano motor del xc70 ¿que hay detrás del faro derecho? parece ser el centro de calor, el faro se ha derretido y se aprecia mucho mas daño por el calor en ese punto. En el xc90 en esa ubicación están el alternador y la bomba de la dirección asistida si la memoria no me falla, así como el accionador eléctrico del eje de mariposas. Cabe especular en algún fallo eléctrico catastrófico en algúno de esos elementos que se hubiera traspasado al líquido de dirección (altamente inflamable) ya que el depósito esta justamente en esa situación ... todo especulación por supuesto pero para construir una hipótesis que explique este (estos) desastres.
En todo caso muchisimo ánimo, sea como fuere esto puede ser puntual pero muy grave. Requiere por un lado una compensación justa al perjudicado, que yo cifro en otro vehículo igual al suyo (reponer el daño) , sin perjuicio de que se tenga que realizar por la casa VCC ua investigación exhaustiva. Hoy no ha habido víctimas pero puede haberlas y esta claro que puntual o no, que un modelo de vehículo salga ardiendo mas de un caso crea un patrón y un patrón implica una responsabilidad del fabricante. A ver si nos van a cifrar como en The Fighting Club, si sale mas barato indemnizar a las victimas pues lo dejamos correr. Un caso puede ser la confluencia de los factores aleatorios, así se caen los aviones. Dos o mas ... eso es un caso B737Max ... algo pasa y pueden morir personas. No compramos un Volvo para eso, sea nuevo, de segunda mano o te lo regalen, los tenemos (y mantenemos con gran coste y esfuerzo) por que estamos convencidos de que son seguros. Y señores de VCC, si arden y son varios casos documentados (hoy no tengo datos, pero investigaré) la sensación no es buena. Es muy mala.

 

[Vicol]

Sé por un compañero de trabajo de otro caso de incendio con otro XC70 en la M50 de Madrid zona barajas - Paracuellos hará como 1 mes, pero no he encontrado información publicada. Si alguien sabe algo...

 

[Burgoscom]

A ver si los están quemando con la excusa de comprarse otro coche y que la parienta no se mosquee.

 

[wierner]

Si miras en Google hay varios vídeos de incendio.

El año pasado hubo una recall relacionado con posible fuego


http://www.volvohowto.com/volvo-fire-may-occur-recall-c30-s40-v50-s60-v60-xc60-v70-xc70-s80-2/amp/