Y rápido de envío. Va a llegar antes que la homologación de Volvo ?Ponme el enlace que quiero hacer tu actualización yo también.![]()
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Y rápido de envío. Va a llegar antes que la homologación de Volvo ?Ponme el enlace que quiero hacer tu actualización yo también.![]()
En mi caso y revisando mi póliza no especifica en ningún sitio los caballos del coche. Sólo aparece modelo "S60 D3 Momentum".Buenas , yo voy mañana a la actualización, sabéis si en el seguro del coche también hay que incluirlo ?
Gracias por la respuesta ,saludos.En mi caso y revisando mi póliza no especifica en ningún sitio los caballos del coche. Sólo aparece modelo "S60 D3 Momentum".
Sí que es cierto que en ITV estaban algo perdidos, pasaron el vehículo por la línea de trabajo y buscaron por el motor alguna referencia que no encontraron, una ingeniero incluso estuvo mirando por Internet la reprogramación Polestar, el caso es que finalmente me dieron una autorización provisional de circulación y me derivaron a Tráfico para extender la definitiva ya que sólo es valida para 15 días.
Previamente lo consulté a mi gestoría y me dijeron que por ir a ITV no queda más narices que hacer lo de Tráfico, al parecer están interconectados y se cruzan los datos.
4-5 días?? Madre mía con estos coches modernos, todo es software y se puede cambiar en un momentoEn 4-5 días da tiempo a cambiar 7 veces el motor!!
Bueno, pues yo ya lo tengo instalado, ha sido hace un par de horas y han tardado poco, además ya estaban a punto de cerrar, diría que apenas han tardado 30-40 minutos. Los papeles administrativos ya los habían recibido previa petición del conce (ellos tenían copia de mi documentación en su expediente de venta) a VOLVO CAR ESPAÑA.
Te entregan un informe de conformidad que incluye las especificaciones técnicas, la reglamentación aplicable, contraseña de homologación, tu número de bastidor, etc., etc., y el Certificado del Conce (total 3 hojas).
Sólo le he hecho 20kms de autovía y a casa, apenas puedo decir poca cosa concluyente, no sé si es cosa psicológica pero al acelerar parece que lo noto ligeramente con más brío, me refiero sobre todo en modo DINAMIC, pero insisto que la prueba no la considero como tal hasta que no haga unos cientos de kms como Dios quiere y además es sólo mi impresión particular, que seguro cada uno tendréis la vuestra y posiblemente diferente...
Mañana toca ir de nuevo al conce para que me pongan la "pegatina" que en verdad más bien es una especie de "chapita" que irá pegada y que pondrán justo al lado del logotipo XC40 D4 AWD, y posteriormente harán la foto de rigor para control.
Después me iré a la ITV con los papeles y a formalizar la homologación.
VYPSAEn total, un rato y volver al concesionario al dia siguiente para la pegatina ¿no? Eso me parece razonable. Les tendré que poner las pilas a los de Volvo Zaragoza para que lo agilizen. @FELISU ¿En que concesionario te lo han hecho a ti ?
En mi caso ha sido rápido , ayer x la mañana me la hicieron y hoy papeles y la chapita puesta.A las 4 dejé el coche y a las 5:30 me llamaron pa recogerlo. ahora llevarlo un día pa poner la dichosa pegatina y hacer la foto para mandarla y otro pa buscar los papeles
Se nota en todos los modos de conducción,o solo en dinámico ?Yo la hice ayer en un d4 awd y se nota , va el cambio automático mas fino y rápido y tiene más brío , saludos.
En todos los modos , de normal uso el confort y ya va muy alegre.Se nota en todos los modos de conducción,o solo en dinámico ?
Alguien ha pasado itv y tráfico?En todos los modos , de normal uso el confort y ya va muy alegre.
@FELISU ya ha pasado la ITV y le falta el trámite de tráfico.Alguien ha pasado itv y tráfico?
Se tiene que pedir hora?
En ITV fui sin hora, en cambio en TRÁFICO tuve que pedir cita previa por Sede Electronica de la DGT.Alguien ha pasado itv y tráfico?
Se tiene que pedir hora?