V90CC Cambiar xc70 d4 awd 2016 por v90 CC T5

[rutolf]

Seguro que el XC70 es un gran coche pero... yo siempre preferiré un modelo equivalente más nuevo que uno anterior. Creo que la tecnología avanza a pasos agigantados y que entre esos dos coches hay más años de diferencia (a nivel de diseño) que los que dicen los libros.

En cuanto a pantallas... yo sé que esto es un foro de Volvo pero no me fucking jodáis: jamás me hubiese comprado un coche con un teclado numérico en el centro del salpicadero. Amos hombre!! Seguro que hay una explicación super convincente a nivel de diseño de eso pero... no me vais a convencer!! Prefiero mil veces un sistema con una pantalla gigante, donde ver los mapas estupendamente y que pueda evolucionar via software con el tiempo. Y no me digáis que es por abaratar costes, que seguro que es más barato poner un plástico y unos botones mecánicos que una buena pantalla!!

 

[pabloV90]

Seguro que el XC70 es un gran coche pero... yo siempre preferiré un modelo equivalente más nuevo que uno anterior. Creo que la tecnología avanza a pasos agigantados y que entre esos dos coches hay más años de diferencia (a nivel de diseño) que los que dicen los libros.

En cuanto a pantallas... yo sé que esto es un foro de Volvo pero no me fucking jodáis: jamás me hubiese comprado un coche con un teclado numérico en el centro del salpicadero. Amos hombre!! Seguro que hay una explicación super convincente a nivel de diseño de eso pero... no me vais a convencer!! Prefiero mil veces un sistema con una pantalla gigante, donde ver los mapas estupendamente y que pueda evolucionar via software con el tiempo. Y no me digáis que es por abaratar costes, que seguro que es más barato poner un plástico y unos botones mecánicos que una buena pantalla!!

Hombre, yo los botones del climatizador y del start-stop los habría puesto en formato físico, puesto que es muchísimo más cómodo y seguro que andar tocando y viendo si has dado con el menú correcto. El resto, pantallote, pues como la tele: cuanto más grande, mejor.

 

[rutolf]

Hombre, yo los botones del climatizador y del start-stop los habría puesto en formato físico, puesto que es muchísimo más cómodo y seguro que andar tocando y viendo si has dado con el menú correcto. El resto, pantallote, pues como la tele: cuanto más grande, mejor.

El del start-stop es físico... y los del climatizador siempre están en el mismo sitio, no importa en qué pantalla estés ¯\_(ツ)_/¯

 

[pabloV90]

El del start-stop es físico... y los del climatizador siempre están en el mismo sitio, no importa en qué pantalla estés ¯\_(ツ)_/¯

Si no me equivoco, de cuando lo probé, porque todavía no tengo el coche, el A con el circulo en el V90 es el auto-freno de mano, que hace que no tengas que pisar el freno cuando detienes el coche en un semáforo y que el auto-start stop tienes que desactivarlo desde la pantalla.

Y una ruleta siempre va a ser más sencilla de manejar que una pantalla, por muy bien resuelta que esté la interfaz.

 

[rutolf]

Pues igual tienes razón... yo es que lo uso "con el pie": cuando no quiero que se apague, freno sin apretar a fondo y ya ¯\_(ツ)_/¯

En cuanto a lo de los controles... pues supongo que es cuestión de gustos. En mi familia hay un Audi y un BMW con controles por ruleta y personalmente no cambiaría ninguno de los dos por el de Volvo de ninguna de las maneras

 

[Señor K]

Pues igual tienes razón... yo es que lo uso "con el pie": cuando no quiero que se apague, freno sin apretar a fondo y ya ¯\_(ツ)_/¯

En cuanto a lo de los controles... pues supongo que es cuestión de gustos. En mi familia hay un Audi y un BMW con controles por ruleta y personalmente no cambiaría ninguno de los dos por el de Volvo de ninguna de las maneras

Es que, obviamente, es una cuestión de gustos y además tú eres un moderno de ésos
Hablando en serio: me considero uno de los tipos de lo más pro-tecnología que conozco, pero soy fan de la tecnología útil, la que me aporta. Los avances per se no me interesan y en el tema de las pantallas táctiles en los coches, tengo clarísimo que son más una coquetería técnica que una aportación real.
Obviando el navegador, una pantalla táctil no me aporta absolutamente nada bueno frente a controles físicos. Y en cambio, me aporta distracción en el uso y mayor complicación que un botón para cada función.
Para mí las pantallas no son más que la adaptación del automóvil a la era digital; son una especie de "es que hay que hacerlo", aún conociendo perfectamente sus defectos. Y yo por ahí no paso, mi coche es para conducirlo y disfrutarlo, no para ser una extensión del despacho. Para el correo, el Spotify, los mensajes, la agenda o buscar una ferretería, uso tabletas, móviles, portátiles y sobremesas. Y para conducir, volante y coche.
Ni siquiera es la historia de la zorra y las uvas, porque tengo los dos sistemas: uno me resulta hiperagradable y fácil de usar y el otro me resulta casi un suplicio. Adivina cuál es cuál.

pd: hoy día es bastante más barato montar una buena pantalla táctil, que por aquello de la economía de escala y la fabricación en algún sórdido barracón chino salen tiradas, que diseñar, construir y probar controles físicos que soporten un estándar "premium", con su tacto no sé cómo -que están calibradísisisisimos-, su plástico no sé qué, e incluso con una experiencia común definitoria de la marca. Que sí, que sí, que esas cosas las miran y las estudian. Compara costes.

 

[abcde28]

Seguro que el XC70 es un gran coche pero... yo siempre preferiré un modelo equivalente más nuevo que uno anterior. Creo que la tecnología avanza a pasos agigantados y que entre esos dos coches hay más años de diferencia (a nivel de diseño) que los que dicen los libros.

En cuanto a pantallas... yo sé que esto es un foro de Volvo pero no me fucking jodáis: jamás me hubiese comprado un coche con un teclado numérico en el centro del salpicadero. Amos hombre!! Seguro que hay una explicación super convincente a nivel de diseño de eso pero... no me vais a convencer!! Prefiero mil veces un sistema con una pantalla gigante, donde ver los mapas estupendamente y que pueda evolucionar via software con el tiempo. Y no me digáis que es por abaratar costes, que seguro que es más barato poner un plástico y unos botones mecánicos que una buena pantalla!!

Coincido con la opinión de Rutolf: por un lado yo optaría por cambiar de coche y así tengo un modelo tecnológicamente a la última, y a mí también me encanta la pantalla digital (es más , todavía me sobra algún botón físico de los que tendrá mi XC40)

Respondiendo a la petición de consejos de Luisi, con los datos que has expuesto, yo cambiaría al nuevo.

 

[Señor K]

yo siempre preferiré un modelo equivalente más nuevo que uno anterior.

Será respetable, pero para mí estás partiendo de la premisa equivocada de que lo nuevo es necesariamente mejor que lo viejo.
Y te garantizo que en coches no siempre es así. Ejemplos a patadas.
A mayores, no discuto que un V90 "sea mejor" que un V70, pero cuando el viejo es perfectamente válido, no está claro que compensen las mejoras del nuevo con los peajes que suponga el avance. Y los peajes son como las meigas, que haberlos, haylos.

 

[wierner]

Seguro que el XC70 es un gran coche pero... yo siempre preferiré un modelo equivalente más nuevo que uno anterior. Creo que la tecnología avanza a pasos agigantados y que entre esos dos coches hay más años de diferencia (a nivel de diseño) que los que dicen los libros.

En cuanto a pantallas... yo sé que esto es un foro de Volvo pero no me fucking jodáis: jamás me hubiese comprado un coche con un teclado numérico en el centro del salpicadero. Amos hombre!! Seguro que hay una explicación super convincente a nivel de diseño de eso pero... no me vais a convencer!! Prefiero mil veces un sistema con una pantalla gigante, donde ver los mapas estupendamente y que pueda evolucionar via software con el tiempo. Y no me digáis que es por abaratar costes, que seguro que es más barato poner un plástico y unos botones mecánicos que una buena pantalla!!

No te puedes imaginar lo cómodos que son los botones numéricos de mi Volvo para marcar un teléfono.........
Ya me dirás si dentro de unos años no te acuerdas de este post cuando se te bloquee 0 estropee la pantalla y tengas que llamar a la grúa.

Soy así de raro, en el coche prefiero lo analógico (qué bonito era el cuadro de los volvos del 2008 al 2013)

Las pantallas sólo valen para distraer y fardar ante el cuñado para ver quien la tiene más grande ?

 

[ferni00]

De hecho, yo he usado el teclado numérico para marcar teléfonos que no tengo en la agenda, aunque también habría valido la marcación por voz...

 

[JCS]

Todo depende del uso que le des.
Yo el star/stop lo desconecto nada más arrancar el coche, así que me da igual botón que pantalla. Y si se me olvida, me acuerdo en el primer semáforo, de manera que lo desconecto sin problema.
El climatizador. Precisamente al ser climatizador, yo lo tengo puesto a una temperatura y no lo muevo. Haga frío o calor, me mantiene la temperatura que me gusta llevar en el coche. En algún momento puntual igual lo muevo, pero muy pocas veces. Por tanto, tampoco tengo problemas. Además, por voz, también sube y baja los grados.

El problema fundamental lo tengo con la música. Mis hijas me vuelven loco con las canciones y el hecho de buscarlas sí que es incómodo y hace que mires mucho tiempo la pantalla. Y es que no me arreglo con los botones del volante porque cada vez quieren canciones de distintos sitios y es un rollo. En esos casos, como yo casi siempre suelo ir por autovías y autopistas, pongo el pilot assist para ir más seguro mientras busco la canción.

Y me llamaréis soso, pero para poco más utilizo la pantalla. No suelo llevar ni el teléfono conectado ni me dedico a cambiar nada. Alguna vez pongo el navegador pero muy pocas veces. Incluso he conseguido meter la dirección por voz, aunque me ha costado que la señorita lo entienda. Me dedico a conducir y a disfrutar de la comodidad y suavidad del coche.

Pero hay que reconocer que a pesar de que la pantalla acaba siendo intuitiva y de manejo más o menos sencillo, te exige una atención que supone distraerte bastante de la carretera. Y por descontado, el día que falle no seré capaz ni de mover el coche.

 

[ccd]

Yo no he probado ningún coche con todos los botones integrados en la pantalla, por lo que mi opinión en esto solo la puedo basar en la critica de los que si la han valorado.

Y los que mas las han valorado, son la prensa especializada y no conozco ni un solo caso, que no lo vea como un paso atrás el dejar sin mandos, determinadas funciones. Eso unido a que muchas de ellas están por debajo del plano normal de visión, a mi entender las convierten en algo que no mejora lo que ha habido hasta ahora. No hay duda en que son un paso adelante en "limpieza" estética y que abaratan la fabricación con respecto a los sistemas analógicos.

 

[ferni00]

El problema fundamental lo tengo con la música. Mis hijas me vuelven loco con las canciones y el hecho de buscarlas sí que es incómodo y hace que mires mucho tiempo la pantalla. Y es que no me arreglo con los botones del volante porque cada vez quieren canciones de distintos sitios y es un rollo. En esos casos, como yo casi siempre suelo ir por autovías y autopistas, pongo el pilot assist para ir más seguro mientras busco la canción.

Prueba la búsqueda de canciones por comandos de voz. Mis hijas (que también me tienen frito con la música) son unas crack y suele funcionar bastante bien. Dices: "Buscar canción" y te responde "Diga el nombre de un título", y dices "Rolling in the Deep" y te lo saca en la lista.. Seleccionas y fuera. Y si no acierta te saca lo más parecido que haya encontrado y muchas veces está entre las opciones. Puedes buscar autor, álbum, etc.

 

[JCS]

Prueba la búsqueda de canciones por comandos de voz. Mis hijas (que también me tienen frito con la música) son unas crack y suele funcionar bastante bien. Dices: "Buscar canción" y te responde "Diga el nombre de un título", y dices "Rolling in the Deep" y te lo saca en la lista.. Seleccionas y fuera. Y si no acierta te saca lo más parecido que haya encontrado y muchas veces está entre las opciones. Puedes buscar autor, álbum, etc.

Ok. Muchas gracias. Me das una alegría porque empezaba a estar bastante tenso con el temita....

 

[Señor K]

Pero hay que reconocer que a pesar de que la pantalla acaba siendo intuitiva y de manejo más o menos sencillo, te exige una atención que supone distraerte bastante de la carretera. Y por descontado, el día que falle no seré capaz ni de mover el coche.

Es un resumen magnífico de lo que son las pantallas.

 

[pabloV90]

Es un resumen magnífico de lo que son las pantallas.

Eh pero que tiene botón para los limpias y hasta para los intermitentes... si es que es un no parar de quejaros

 

[Señor K]

Nah, es sólo envidia mala de lo moderno, envidia de obsoleter

 

[kaly]

Pues yo si lo cambiaba y sin pensarlo mucho. Como ya se ha comentado, a pesar de ser un coche "nuevo" de solo 2 años, el diseño es el de un coche de 11 años, con todo lo que conlleva. Seguro que el 90 tiene mejor seguridad tanto activa como pasiva, mas tecnologia, mejor diseño,....

Por otro lado, te ofrecen ese cambio tan tentado porque el 90 "no se vende ni pa dios". Si se vendiesen ten por seguro que no te lo ofrecian tan alegremente, asi que yo aprobechaba la tesitura.

Tu coche tiene ya 2 años y pico, el tema de la garantia se acaba, si no se ha gastado ya. Con coche nueco te quitas de complicaciones para otros pocos años

Ademas, si como comentas, tienes intencion de cambiarlo en pocos años, ese, por mucho que lo digas, no te gusta tanto, sino, no estarias pensado en cabiarlo de aqui a poco tiempo.


Por ultimo, yo probaria el 90 para saber que sensaciones te da, y en base a eso decidiria

 

[JCS]

En cuanto al tema en cuestión sobre si cambiar el XC70 por el V90CC, creo que es algo muy subjetivo. En mi opinión, el hecho de planteartelo y comentarlo aquí, es porque en el fondo quieres cambiarlo (y económicamente no te supone problema), y simplemente buscas un último empujón .
Mi experiencia no te sirve de mucho porque mi XC70 tenía ya casi 11 años y además yo he seguido con el mismo combustible (gasolina).
Cambiar un coche con dos años y con el que estás muy contento, no tiene mucho sentido, pero tampoco sé si al comprar un coche se utiliza mucho la lógica. En mi caso, realmente necesidad de cambiar no tenía. Pero al final te lías, y cambias.
El único problema que veo es el del combustible. Que te parezca que el consumo del T5 es bastante superior a tu XC70. El cambio de modelo yo creo que va a ser en principio a mejor, por lo menos, yo no echo en falta el XC70 (y que conste que también dude mucho porque estaba muy contento).

Bueno, me estoy leyendo y veo que mi comentario no te va a servir de mucho. Es muy ambiguo . Parezco gallego.

 

[dgcc]

Como dicen los compañeros, creo que lo tienes decidido. Si lo piensas racionalmente a lo mejor no es buena opción cambiar un coche con 2 años, pero sobre los coches no sé si el factor razón influye demasiado.
Yo iba a cambiar mi XC70 con 12 años por un XC90 nuevo y al final me tengo los dos, el nuevo y el viejo, así que mi opinión no sé si es muy fiable.