Kit antipinchazos o Rueda de galleta
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V4L
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Os paso unas fotos de la llanta para ver si os parece que podría valer.
RLAVILLA tú que estás muy puesto, a ver si me puedes dar tu opinión, gracias.
¿qué os parece? ¿será igual/compatible que la del S60 II, que a su vez es compatible con el XC40???
Saludos y gracias. Héctor
yo creo que te valdrá. La tornillería 5x108 es común a todos. Con el ET 50 el neumático quedaría montado un poco más adentro, pero no pasa nada. La que yo pillé es ET25 y queda bien.
lo único que no tenemos datos, es sobre el diámetro del agujero central.
A ver si encuentro información de la llanta. El número de referencia según la foto es: 9209872. Estaría bien si algún propietario de rueda original nos dijera el código de referencia de la llanta.
¿Cuánto te piden por ella? Si luego no te vale para el XC40, no creo que tuvieras problemas para revenderla.
El precio no está mal, lo malo es que está lejos para probarla, si voy es para quedarme con ella que si no no me compensa.
El ET es lo que me da un poco de miedo, al ir más hacia adentro podría llegar a rozar con las pinzas de freno o con algo de la rueda?
El agujero central voya ver si me da la medida.
Gracias por la respuesta.
Saludos, Héctor.
Por cierto. A ver si los que tenéis la rueda con el gato en el XC40 (creo que sitocompo, magirus...) me podéis dar la referencia del gato, para ver si lo encuentro por ahí o al menos para saber cuánto tiene que "estirar" hacia arriba para poder cambiar la rueda y buscar uno similar.
Gracias de nuevo.
Gracias de nuevo.
Una vez pinché en domingo y en un camino con mi coche de empresa y lo repare con el kit antipinchazos.
Cuando lo llevé a reparar, el mecánico echaba pestes, porque le tocó desmontar la cubierta y limpiar la pasta blanca para encontrar el pinchazo.
¿Sabéis si cobran lo mismo por reparar un pinchazo si no se ha usado el líquido "mágico" (10 minutos o menos) que cuando le llevas la rueda "pringada" por dentro?
Cuando lo llevé a reparar, el mecánico echaba pestes, porque le tocó desmontar la cubierta y limpiar la pasta blanca para encontrar el pinchazo.
¿Sabéis si cobran lo mismo por reparar un pinchazo si no se ha usado el líquido "mágico" (10 minutos o menos) que cuando le llevas la rueda "pringada" por dentro?
no se de donde sois pero en oviedo un pinchazo te cobran 16€ , si te tienen que limpiar la espuma y te cobran 30€ . es una mierda lo que cobran por dios, no seamos miserables, dentro de poco cuando vamos a que nos miren la presion tampoco le dejamos 4 o' 5 € al chaval, y luego esperamos que nos traten biem y que nos atiendan rapido,
Gracias por la información.
El precio de lo que cobran, lo fijan ellos, proporcionalmente al trabajo que les da.
En cuanto a lo de miserables o no miserables ...
Buenas de nuevo.
Vuelvo a la carga con más preguntas...
A aquellos que tengáis el XC40 con rueda de repuesto, además de la referencia del gato, me podéis dar también las medidas de la llanta??? algo así como 4.00Bx17x?? (estos interrogantes es lo que necesito sobre todo). Gracias.
Es que he probado una de un S60 I de 2005 (4.00Bx17x50) y para atrás si que sirve pero para delante no, tocaba con la pinza de freno. Y viendo lo justa que quedaba me cuesta creer que la del S60 II (a partir del 2010) puedan valer, porque me parece que queda demasiado justo todo.
Y antes de pillar otra para tener que volver a probar y todo el rollo me quiero cerciorar con alguien que tenga la rueda de origen.
Gracias.
Saludos, Héctor.
Hola de nuevo, buscando hasta el infinito y más allá, que decían aquellos dibujos, he encontrado esta página: recambios volvo en EEUU donde parece que las medidas de la rueda para el XC40 son: T125/80R18. Al buscar por este tamaño de rueda acabo de encontrar este PDF: especificaciones Volvo XC40
Aunque cuando me puse con esto vi iba foto de la rueda de repuesto (de uva web con un Volvo XC40) en que la medida era de 17", pero viendo todo ahora debía ser de otro coche, vaya impresentables...
La tornillería es 5x108, que eso lo he probado con la rueda del S60, el agujero central son 63 mm casi seguro (lo leí por ahí y la que he probado tenía unos 67 mm y sobraba ligeramente).
Lo que no especifica, ni sé dónde buscarlo, es el "condenado" ET. Lo dicho, a ver si alguien que la tenga no le importa y lo mira y nos saca una fotillo.
Que sea 18" me cuadra bastante viendo cómo quedaba la de 17" (desde luego de 16" no entra ni de lejos), otra cosa es lo del ET que me tiene loco.
Saludos, Héctor.
Aunque cuando me puse con esto vi iba foto de la rueda de repuesto (de uva web con un Volvo XC40) en que la medida era de 17", pero viendo todo ahora debía ser de otro coche, vaya impresentables...
La tornillería es 5x108, que eso lo he probado con la rueda del S60, el agujero central son 63 mm casi seguro (lo leí por ahí y la que he probado tenía unos 67 mm y sobraba ligeramente).
Lo que no especifica, ni sé dónde buscarlo, es el "condenado" ET. Lo dicho, a ver si alguien que la tenga no le importa y lo mira y nos saca una fotillo.
Que sea 18" me cuadra bastante viendo cómo quedaba la de 17" (desde luego de 16" no entra ni de lejos), otra cosa es lo del ET que me tiene loco.
Saludos, Héctor.
Última edición:
llamalo como quieras pero si te compras un coche de una media de 30000€ 40000€ 50000€ y estamos mirando pagar 30€ por un pinchazo, el nombre no me suena biem
Hombre, algunos miran los pinchazos, otros se entretienen en matricular el coche por ahorrarse unos eurillos, en todas partes cuecen habas.
No creo que por eso se merezcan el calificativo de miserables.
yo matriculo el coche por que tengo todo el tiempo del mundo y me entretiene, y en cuanto lo pago el mismo dia lo tengo, es que soy muy impaciente si lo dejo que me lo matriculen tardan como poco de dos a tres dias, ese es el motivo principal, si me ahorro unos 400€, no es como pagar 30 o menos por un pinchazo.que si supiera reparar el pinchazo tambien lo haria. eso no quiere decir que mirar lo que cuesta un pinchazo sea ? que hablamos de un pinchazo, que te digo 30 pero son 15 napos dos cañas y una tapa, con 400 paso a rioja y un par de cenas.
Hola sitocompo lo primero muchas gracias y no te preocupes por tardar, cada uno puede cuando puede...
Lo único es que en la foto que mandas no se ve el tamaño de la rueda, debería poner algo así como 125/80 R18 o similar, que es lo que necesito aclarar.
Y ya si mandases una foto de la llanta donde vengan las medidas, algo así como 4.00x18x20 o similar me haces padre...
Te pongo imágenes de ejemplos de un volvo S60, para que veas de lo que hablo, pero las medidas cambiarán. El neumático:
y el detalle de la llanta:
Mil gracias.
Saludos, Héctor.
