Primeras impresiones t3

Me acabo de fijar qe en le configurador han cambiado una cosa referented al base como el faldon trasero, ahora si qe es negro antes no,y una pena qe con el base no deje poner chasis deportivo o llantas mas grandes,y alguna cosa mas
 
Me acabo de fijar qe en le configurador han cambiado una cosa referented al base como el faldon trasero, ahora si qe es negro antes no,y una pena qe con el base no deje poner chasis deportivo o llantas mas grandes,y alguna cosa mas
Antes no? Como era antes? Pensaba q siempre fue negro
 
Antes era como el momentum, pero solo el trasero,el delantero en negro y el trasero en aluminio,despues de un correo a la central al poco lo cambian,cabroncetes,jjjjj
 
Hola Pacoqui, de momento solo le he podido hacer unos 300 km., pero noto el coche con mucho aplomo en la carretera, desde bajas revoluciones notas como el coche responde, mantiene perfectamente velocidades más altas de las permitidas en carreteras con más de un 6% de desnivel. El rodar es muy fino y aunque llevo unas 19" el coche es muy cómodo. De consumos no puedo hablar ya que en estos primeros días lo he apretado bastante.
Más adelante os seguiré comentando.Ver el adjunto 35592

Hola.
Me encanta con esas llantas, yo tb estoy pensando en cambiarlas por las de serie cuando llegue.
Sabes cuál es aproximadamente la diferencia de precio entre las de serie y esas que tú llevas?
Si no es demasiado... las cambiaré!
 
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Hola.
Me encanta con esas llantas, yo tb estoy pensando en cambiarlas por las de serie cuando llegue.
Sabes cuál es aproximadamente la diferencia de precio entre las de serie y esas que tú llevas?
Si no es demasiado... las cambiaré!
Hola fjquesada, si las cambias antes de que llegue el coche, es decir en el pedido, la diferencia es de unos 600 € en total. Si las intentas cambiar cuando el coche este ya en el concesionario la broma te puedes salir por unos 2000 € aprox. (según me dijeron).
 
Hola fjquesada, si las cambias antes de que llegue el coche, es decir en el pedido, la diferencia es de unos 600 € en total. Si las intentas cambiar cuando el coche este ya en el concesionario la broma te puedes salir por unos 2000 € aprox. (según me dijeron).
Muchas gracias.
De todas formas me comenta la comercial que por el tema de emisiones, al T3 solo puedo ponerle una 18, que es la otra opción que te dá el configurador como opción.
No se lo que costará, pero en ese caso no me interesa.
 
Hola
Muchas gracias.
De todas formas me comenta la comercial que por el tema de emisiones, al T3 solo puedo ponerle una 18, que es la otra opción que te dá el configurador como opción.
No se lo que costará, pero en ese caso no me interesa.
Hola,, me parece que el comercial está equivocado, el mio es un T3 momentum y le puse las llantas de la foto de 19", porque no me dejaba el configurador en 18".​
 
Buenos días. He estrenado un t3 el jueves 12 de julio. He hecho un viaje a Portugal. Las impresiones buenísimas en todos los aspectos. Potencia suficiente. El sistema navegación genial. El consumo después de 500 km,casi 400 en autopista de 8.9 lts de media. Negativo el sistema Star stop me pone muy nervioso que se apague siempre. También decir que ha causado en los transeúntes mucha expectación, quizás sea porque en Portugal yo creo que no ha llegado aun
 
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Buenos días. He estrenado un t3 el jueves 12 de julio. He hecho un viaje a Portugal. Las impresiones buenísimas en todos los aspectos. Potencia suficiente. El sistema navegación genial. El consumo después de 500 km,casi 400 en autopista de 8.9 lts de media. Negativo el sistema Star stop me pone muy nervioso que se apague siempre. También decir que ha causado en los transeúntes mucha expectación, quizás sea porque en Portugal yo creo que no ha llegado aun

Hola, salvo error el Star Stop lo puedes activar/desactivar a gusto, por lo menos en BMW es así.
 
Hola, salvo error el Star Stop lo puedes activar/desactivar a gusto, por lo menos en BMW es así.

lo puedes desactivar a tu gusto, pero cuando apagas y enciendes el coche de nuevo.; por defecto está activado de nuevo.
Yo he consultado y me lo van a mirar en el taller si se puede desactivar en la centralita.
 
Para el start-stop, al menos en mi XC60, hay cierta "sensibilidad" en cuanto al pedal del freno. Si lo aprietas muy poco, no se apaga. Me es útil esto sobretodo aparcando aunque cuando voy con prisa lo aprieto más de la cuenta y me salta ¯\_(ツ)_/¯
 
lo puedes desactivar a tu gusto, pero cuando apagas y enciendes el coche de nuevo.; por defecto está activado de nuevo.
Yo he consultado y me lo van a mirar en el taller si se puede desactivar en la centralita.
Según se dijo en Swedespeed, la última actualización de software permitiría activar o desactivar el sistema siempre que se utilice el modo Comfort. En ECO teóricamente está diseñado para que se mantenga activo, mientras que en Dinámico siempre debería estar desactivado. Por si sirve de ayuda.
 
En
Buenos días. He estrenado un t3 el jueves 12 de julio. He hecho un viaje a Portugal. Las impresiones buenísimas en todos los aspectos. Potencia suficiente. El sistema navegación genial. El consumo después de 500 km,casi 400 en autopista de 8.9 lts de media. Negativo el sistema Star stop me pone muy nervioso que se apague siempre. También decir que ha causado en los transeúntes mucha expectación, quizás sea porque en Portugal yo creo que no ha llegado aun
Enhorabuena! Qué envidia los que lo tenéis ya.

Lo único que te comento es que me parece un poco al el consumo no? Supongo que se deberá al periodo inicial de rodaje y que debería bajar con los km.

A disfrutarlo.
 
Buenos días. He estrenado un t3 el jueves 12 de julio. He hecho un viaje a Portugal. Las impresiones buenísimas en todos los aspectos. Potencia suficiente. El sistema navegación genial. El consumo después de 500 km,casi 400 en autopista de 8.9 lts de media. Negativo el sistema Star stop me pone muy nervioso que se apague siempre. También decir que ha causado en los transeúntes mucha expectación, quizás sea porque en Portugal yo creo que no ha llegado aun
Buenas tardes:
¿que tal en las cuestas/puertos?
 
Según se dijo en Swedespeed, la última actualización de software permitiría activar o desactivar el sistema siempre que se utilice el modo Comfort. En ECO teóricamente está diseñado para que se mantenga activo, mientras que en Dinámico siempre debería estar desactivado. Por si sirve de ayuda.
aunque lo quites de las preferencias de conducción, cuando apagas el coche vuelve a activarse.
 
Fijaros durante el video comenta la relación peso/potencia como muy buena e indica del peso contenido sobre 1568 kg, cuando la presa hablaba de entorno a los 1700.
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