Solo te hizo falta esas dos cámaras? puedes poner todo lo que utilizaste por favor, lo mismo me embarco.
Compra conjunta interfaz cámara trasera y delantera
- Iniciador del tema jormami
- Fecha de inicio
Compré también los transmisores de señal inalambricos por unos 8 euros pero finalmente no los he usado porque la verdad me ha resultado bastante fácil cablear las cámaras a través del coche. Solo me ha hecho falta desmontar la consola central y el maletero. No obstante debes tener herramientas y lo mas importante saber usarlas...
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la interface del primer post no hace falta comprarla? entiendo que comprando las dos camaras ya esta todo solo es cuestion de conectarlas o me dejo algo?
Claro que hace falta hombre... Leete el hilo entero que te vendrá bien.
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V4L
Miembro Master
si perdona, ya me lei el primer post, es que me lie con los inalambricos esos que dices, pense que con eso se evitaba la interface pero imagino que lo que se evita es cablear las camaras.
a ver si compro todo y me lo monta un caraudio.
a ver si compro todo y me lo monta un caraudio.
Solo 8 o 10 segundos?
No hay posibilidad de conectar la frontal por medio de interruptor tambien?
En mi caso es que para salir del garage la necesitaria encendida más tiempo puesto que hay acera y aparcamiento en línea asta incorporarte al carril de circulación. Y no veas los coches que pasan.
No hay posibilidad de conectar la frontal por medio de interruptor tambien?
En mi caso es que para salir del garage la necesitaria encendida más tiempo puesto que hay acera y aparcamiento en línea asta incorporarte al carril de circulación. Y no veas los coches que pasan.
Claro, podrías conectar un pulsador que de +12 a la entrada trig de la interfaz y cada vez que lo pulses tendrás otros 10 segundos la cámara delantera activa...
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Claro. La entrada trig es la que activa las cámaras. Por eso si le metes 12v mediante un pulsador ocurrirá lo siguiente, mientras pulsas verás la trasera pero inmediatamente sueltes el pulsador verás la delantera durante 10 segundos.
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Bueno compañero, ¿qué decir? Enhorabuena por el trabajo realizado, es una maravilla, y muchas gracias por compartir generosamente con el resto de foreros tus trabajos de ingeniería - ¡documentado y todo!.
Estoy deseando poder "meterle mano" al mío.
A disfrutarlo.
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Un placer. La tecnología se paga demasiado cara en las casas oficiales....
Cuando le metas mano cuenta conmigo para las dudas que te surjan, que muchas de ellas se me habrán planteado a mi seguro... Lo mismo digo al resto.
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uff, me he leído el post y vaya trabajo! Enhorabuena por todo! Especialmente por no tener miedo y meterle mano al cacharro.
Una consulta, dónde alimentaste la cámara delantera para que se encienda al meter primera o pulsar un botón?
Hola,
Lo que me has indicado, si no me equivoco, es la conexión del cable rojo que sale del conector RCA de la cámara para que le de señal.
Supongo que la alimentación de la cámara trasera lo has hecho con las luces de marcha atrás y lo que no sé es dónde has conectado la alimentación de la delantera, a las luces de día?
Corrígeme si me equivoco, si hicieses un pequeño esquema sería genial y así no tendría que romperme tanto la cabeza..jeje.
Me acaba de llegar todo el material y estoy replanteando la instalación para comenzar de inmediato.
Gracias por todo!
Lo que me has indicado, si no me equivoco, es la conexión del cable rojo que sale del conector RCA de la cámara para que le de señal.
Supongo que la alimentación de la cámara trasera lo has hecho con las luces de marcha atrás y lo que no sé es dónde has conectado la alimentación de la delantera, a las luces de día?
Corrígeme si me equivoco, si hicieses un pequeño esquema sería genial y así no tendría que romperme tanto la cabeza..jeje.
Me acaba de llegar todo el material y estoy replanteando la instalación para comenzar de inmediato.
Gracias por todo!
Vamos por partes...
la alimentación al cable rojo de la cámara delantera la he hecho a través de la salida de 12v de la propia interfaz(cam out), por comodidad y cercanía. Respecto a la trasera debes hacerlas a un +12v estable del coche, por ejemplo mechero, alimentación cierre maletero, etc, pero no a las luces ya que te dará problemas de estabilidad con el coche arrancado, yo la he sacado de la alimentación del cierre del maletero que es estable y no da problemas. Por último en lo que a corriente se refiere te faltaría llevar un cable con el positivo +12v de la luz de marcha atrás hasta la entrada Trig de la interfaz.
Si tu coche es automático supuestamente no hace falta esto último del trig, pero como el mio es manual no te puedo decir si es como indica la foto o no.
Te dejo una fotito
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Enhorabuena jormami, otro que se anima a colocarla.
Tengo unas preguntillas.
Porque no elegiste una camara trasera d este estilo que se supone que ya van integradas en el coche.
https://es.aliexpress.com/store/pro...lgo_pvid=4656ea39-6ecc-4878-870a-075d4515bcec
¿Porque te decidiste a cablearlo incluso teniendo el sistema inhalambrico? ¿posibles interferencias?
¿tienes algun video de la instalacion de la interace? no tengo muy claro donde va situada.
Gracias de antemano y gran trabajo.
Tengo unas preguntillas.
Porque no elegiste una camara trasera d este estilo que se supone que ya van integradas en el coche.
https://es.aliexpress.com/store/pro...lgo_pvid=4656ea39-6ecc-4878-870a-075d4515bcec
¿Porque te decidiste a cablearlo incluso teniendo el sistema inhalambrico? ¿posibles interferencias?
¿tienes algun video de la instalacion de la interace? no tengo muy claro donde va situada.
Gracias de antemano y gran trabajo.
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