Saber marcha en automático

[Benjasop]

Yo creo que no tiene nada que ver lo "premium" o no, simplemente son decisiones de fabricantes -yo también pienso que es un grave error- que les ahorra algún dinerillo, que confían en exceso en sus motores y poco más
Así, a bote pronto, los Corolla Verso de principios de los 2000 ya venían sin termómetro de agua y ya ves, mi C5 de esa época tiene hasta temperatura del aceite (que se agradece mucho tener si te animas más de la cuenta en verano y te "recomienda" aligerar el pie...)

Yo creo no se ahorran nada hoy en día, simplemente es una información que esta disponible en datos de centralita y hoy en día con los cuadros digitales, sus configuraciones y menus, podría estar perfertamente disponible graficamente y ser algo configurable por el propio usuario lo que ver en los menús. Para muchos no les importara tener o no tener más o menos datos, para otros nos parece una información necesaria, sobretodo para el inicio de la marcha o la realización de pruebas para detectar fallos, muchos manuales hablan de conduccion sin forzar hasta que el motor este en el rango de temperatura optimo de trabajo, o en los diesel una auto regeneración del FAB conduciendo a más de xxxx rpm.

Para el grupo VAG, hay un modulo de bluetooth, el OBDEleven, con el que con la aplicación en movil y tablet, puedes ver datos en tiempo real de trabajo, para ver y comprobar averias o fallos y buscando por internet encuentras como entrar en el sistema, modulos y centralitas y puedes modificar cosas, activar cosas que estan pero no están activas, etc... por contra también la puedes liar..., pero hay mucha información al respecto como el VAGCom, supongo que para Volvo también habrá, aunque lo desconozco.

Creo que estamos desviándonos del tema, y esto da para un tema especifico por ejemplo, "que añadirías, te sobra o echas en falta en tu XC40".

Saludos.

 

[pedrocarlos]

La verdad es que ahora tenemos más tiempo para pensar y supongo que a cada uno le preocuparán unas cosas... Y para eso están los Foros. Así que voy a dar de nuevo mi opinión. Y mi opinión es que, si me voy a comprar un automático (como ya he dicho este será el tercero que tenga) para ir preocupado de qué velocidad está engranada... Para qué estoy pagando el sobrecoste del automático?? Lo bueno de estas transmisiones es que la gestión electrónica se encarga de todo. Para eso lo estás pagando... No es así??

Saludos

 

[mdmdmd0]

La verdad es que ahora tenemos más tiempo para pensar y supongo que a cada uno le preocuparán unas cosas... Y para eso están los Foros. Así que voy a dar de nuevo mi opinión. Y mi opinión es que, si me voy a comprar un automático (como ya he dicho este será el tercero que tenga) para ir preocupado de qué velocidad está engranada... Para qué estoy pagando el sobrecoste del automático?? Lo bueno de estas transmisiones es que la gestión electrónica se encarga de todo. Para eso lo estás pagando... No es así??

Saludos

Hombre, ya puestos yo simplificaría el diseño aún más:

- Para qué quieres saber las revoluciones, si es automático. Fuera el tacómetro.
- Para qué quieres saber la temperatura si el climatizador te mantiene confortable. Fuera el termómetro.
- Para qué quieres saber el consumo, si el coche ya lo ajusta lo mejor posible. Fuera ese indicador.
- Para qué quieres los indicadores de luces, si el coche ya las maneja solo. Huy, pero si el de luz de cruce ya lo han quitado... Solo falta quitar todos los demás.
- Y no sigo para no ser pesado.

¿Para qué quiero el indicador de marchas? Para lo mismo que todos los demás mencionados, ninguno de los cuales es imprescindible.

 

[Pajarito]

Para mí es algo que me gusta ver, como me gusta ver el consumo instantáneo. No lo considero necesario ni determinante en una elección, pero sí me gustaría tenerlo.
En una pantalla digital se le podría poner un hueco, opcional si quieres. Es como la pérdida del cuentarevoluciones en favor del indicador híbrido, ya podían haber puesto un gráfico doble con ambas cosas

 

[iTxus]

Lo del indicador de marchas te lo digo yo ya: Piensa en lo que normalmente irías y súmale 2 o 3 más.
Para mí la verdad es que me es indiferente que lo ponga cuando vas en modo automático.
Lo que sí echo de mucho de menos el indicador de temperatura del agua, para saber que todo va bien. La temperatura optima normalmente se alcanza en unos 10 minutillos de marcha pero no saber nunca si se está calentando por algo... buf.

Para qué quieres los indicadores de luces, si el coche ya las maneja solo. Huy, pero si el de luz de cruce ya lo han quitado...

Pocos coches quedan ya con el indicador de luces. Una pena.

 

[Antxonito]

La pregunta es ¿ alguno lo habéis mandado como sugerencia por correo electrónico a volvo ?
Si es así, ¿os han respondido?, ¿qué dicen ellos?,
yo cuando tenga tiempo igual me animo y les mando un correo, pregunta, ¿ al contacto de volvo global o al de volvo suecia ?

 

[pedrocarlos]

Hombre, ya puestos yo simplificaría el diseño aún más:

- Para qué quieres saber las revoluciones, si es automático. Fuera el tacómetro.
- Para qué quieres saber la temperatura si el climatizador te mantiene confortable. Fuera el termómetro.
- Para qué quieres saber el consumo, si el coche ya lo ajusta lo mejor posible. Fuera ese indicador.
- Para qué quieres los indicadores de luces, si el coche ya las maneja solo. Huy, pero si el de luz de cruce ya lo han quitado... Solo falta quitar todos los demás.
- Y no sigo para no ser pesado.

¿Para qué quiero el indicador de marchas? Para lo mismo que todos los demás mencionados, ninguno de los cuales es imprescindible.

Por supuesto!!! Si por eso mismo lo digo, que esto es un foro y cada uno dice lo que le viene en gana, y más ahora encerrados en casa y que hay que sacarle punta a algún tema... Que seguro que a muchos os parece vital este tema, aunque a mí me parezca bastante prescindible. Y en otros aspectos será al contrario.

A mí, por ejemplo, me parece bastante más grave que no traiga medidor de la temperatura del refrigerante o luz interior trasera, y puede ser que a alguno le parezca poca cosa...

Saludos

 

[sumerio]

Por supuesto!!! Si por eso mismo lo digo, que esto es un foro y cada uno dice lo que le viene en gana, y más ahora encerrados en casa y que hay que sacarle punta a algún tema... Que seguro que a muchos os parece vital este tema, aunque a mí me parezca bastante prescindible. Y en otros aspectos será al contrario.

A mí, por ejemplo, me parece bastante más grave que no traiga medidor de la temperatura del refrigerante o luz interior trasera, y puede ser que a alguno le parezca poca cosa...

Saludos

Hombre... precisamente lo que dice mdmdmd0 es que no le parece vital pero que le gustaría tenerlo.

Vuelve a leer su post, si eso.

 

[pedrocarlos]

Hombre... precisamente lo que dice mdmdmd0 es que no le parece vital pero que le gustaría tenerlo.

Vuelve a leer su post, si eso.

Bien, he leído el comentario del compañero y creo que también tendrías que leer detenidamente mi comentario...

Unicamente doy mi opinión y expongo, precisamente, que esto es un foro y entramos para debatir. Sin más. Además, comienzo el comentario dándole la razón, por eso lo de leer mi comentario

Saludos