A un particular podrías incurrir en un delito al vender el coche con vicios ocultos, donde hay constancia a través de entradas a taller que efectivamente son ciertas.
Además de no ser ético.
Problema y fallo motor T3 después de la última actualización (50.000km)
- Iniciador del tema Gerardu91
- Fecha de inicio
Además de no ser ético.
A mi no dejan de llegarme correos de Volvo para recomprarme el coche (no será tan malo)
Mi coche va muy bien, pero si me diese algún problema “raro” no se lo endosaría a ningún particular o empresa que no fuese Volvo.
Suerte y ánimo.
Mi coche va muy bien, pero si me diese algún problema “raro” no se lo endosaría a ningún particular o empresa que no fuese Volvo.
Suerte y ánimo.
Última edición:
Pues ya me dirás qué te ofrecen he tasado el mío por curiosidad y me ofrecen 19600€ siendo un T4 Inscription del 2019 y por ese importe no me compro nuevo ni un T2 base, me ofrecen algo menos del 50% de su valor nuevo.
V4L
Miembro Master
No puede ser!! A mi me han ofrecido 25.000. Tengo una oferta de 27.000 en Taxació (Barcelona), no sé si lo conoces, que creo que la voy a coger. Esto ya son ofertas tras ver el coche.
Por otro lado tengo echado el ojo a un Karoq 1.5 TSI DSG full equip que me cuesta algo menos que esto. A nivel estético no es tan vistoso pero el equipamiento que lleva es infinitamente superior al mío y el motor y caja reconocidos...
Parece que retrocedes al pasar de volvo a skoda, los generalistas siempre bienen cargados de equipamiento otra es la calidad percibida del producto, dudo mucho que ese motor 1.5 ande mas que el 3cilíndros que tienes tu de 156cv.
Andan a la par pero tiene 1 cilindro más. Con ese también cambiaría manual por DSG. También dudo que falle mucho, ese motor lo llevan todo el grupo Vag. Pierdo la marca "Premium" pero gano en fiabilidad.
Dudo
+1
He tenido Skoda y siendo un producto generalista es totalmente honesto, con ello me refiero a que no es un vende humo que te ofrece 1000 cosas de dudosa calidad y más dudosa fiabilidad (léase psa), los motores son fiables y los acabados actuales buenos. A mi es un producto que me gusta.
Mantenos informados. Tengo muchísima curiosidad si cumplen la oferta que te han hecho o si se sacan lo que sea de la manga el día en que vayas a formalizar la venta para darte una cantidad ridícula (como los 19.000 del compañero).
Realmente está siendo tan problemático el Volvo? Es verdad que si te dan bastante por el tuyo es tentador, pero uno nuevo siempre es una lotería. También vender un coche con un “vicio oculto” es como mínimo poco ético.
Bueno, espero que si al final decides quedártelo puedas arreglarlo sin más problema.
Si elegí el Volvo en su día en gran parte fue por la fiabilidad que suponía que tenía. Hasta ahora he tenido problemas menores, pero una reparación gorda que no me cubrieron por garantía y ahora una avería que ni ellos saben lo que es, ya que se ha realizado la reparación que diagnosticó Volvo y no se soluciona. Lo que no quiero es estar pagando y cambiando piezas a precio de oro hasta dar con la solución si es que la hay. Lo siento pero no pienso estar constantemente pendiente de averías.
Evidentemente si no me dan lo suficiente no lo voy a regalar y me tendré que aguantar dando tirones hasta que se rompa lo que lo provoca.
Yo pondría un cartel, en la luna trasera, con letras muy grandes donde dijese:
"Precaución, manténgase a distancia, a veces va a tirones.
"Precaución, manténgase a distancia, a veces va a tirones.
No, si te entiendo perfectamente, estar ahí con la mosca tras la oreja por pensar que en algún momento te va a fallar es una pesadilla, por eso espero que lo soluciones pronto, es que los compra-ventas siempre me ha parecido que valoran los coches muy a la baja, pero bueno, ahora el mercado te beneficia para vender. También es informarse bien de cuánto tardarán en darte un coche nuevo, etc.
Vivirás más tranquilo, y si te lo piensas bien por 27k € tienes mejores opciones que un Škoda, y equipado.
Pues nada, el coche está vendido y el dinero en mi cuenta. Mucha suerte a todos, de verdad deseo que no le de problemas a nadie.
voy a vender las barras originales y la rejilla de separación de carga + rejilla divisora de maletero, por si a alguien le interesa
Enhorabuena por tu decisión y principalmente por la tranquilidad mental que te va a aportar, hace unos años fui el afortunado comprador de uno de los primeros 307sw que además estrenaba filtro de partículas inédito en la marca hasta entonces, no te quiero aburrir con mi periplo, fueron 2X intervenciones en un año y medio hasta que lo vendí y lo cambié por un Octavia con eso te lo digo todo.