hola amigos, otra vez gracias a todos por vuestros comentarios
...y perdón por no responder rápido pero es que también uno tiene que currar Zdis2>
Vayamos por orden con las preguntas:
- A Shelob_s40; a mi también me ha extrañado mucho que la tapa del motor venga con el logotipo D5, en lugar del 2,4D. Véte tu a saber lo que les ha pasado en la fábrica (agotadas unas y le han calcado la otra, o el operario flipao, o el encargado fumao [grrr] [grrr]...)
- A Juragallo; no tengo ni idea de si es posible ponerle un chivato para las luces cortas y de posición; pero ya ves que Gabach te pasa "un chivato" por 3 euros >cuerno>
- A npi; efectivamente el negro es zafiro metalizado y he cogido la versión Kinetic para meterle los extras que de verdad quería. De precio me ha salido por los 40 mil boniatos y pico; si quieres saberlo exactamente te paso un privado. En cuanto a la tapicería de cuero en color beige, ciertamente es preciosa pero yo todavía no tengo la experiencia de si se mancha mucho o no. Si tienes críos pequeños, quizás mejor esperar al próximo coche y ahora elígete una más sufrida.
- A Miguelrcbb; sí he conducido otros coches con xenon, pero alquilados. En éste, la visión es extraordinaria por el giro del faro con el volante en la curva. Lo que más te ayuda a ver es el borde de la calzada y parte de la cuneta, facilitándote el correcto trazado. La carretera secundaria de mi prueba no tenía pintada más que la línea central y en algunos tramos ni eso. Sobre tu otra pregunta, la aceleración desde parado, desde luego el coche no es un masserati, pero creo que dispone de sufiicente salida. Bien es cierto, que hay un microsegundo donde la transmisión automática parece retardar algo, pero es insignificante.
Y el último comentario, éste de mi parte: lo que menos me gusta del coche es que la peña te mira muchísimo ...y a mi mujer más ;D ;D ;D
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...y perdón por no responder rápido pero es que también uno tiene que currar Zdis2>
Vayamos por orden con las preguntas:
- A Shelob_s40; a mi también me ha extrañado mucho que la tapa del motor venga con el logotipo D5, en lugar del 2,4D. Véte tu a saber lo que les ha pasado en la fábrica (agotadas unas y le han calcado la otra, o el operario flipao, o el encargado fumao [grrr] [grrr]...)
- A Juragallo; no tengo ni idea de si es posible ponerle un chivato para las luces cortas y de posición; pero ya ves que Gabach te pasa "un chivato" por 3 euros >cuerno>
- A npi; efectivamente el negro es zafiro metalizado y he cogido la versión Kinetic para meterle los extras que de verdad quería. De precio me ha salido por los 40 mil boniatos y pico; si quieres saberlo exactamente te paso un privado. En cuanto a la tapicería de cuero en color beige, ciertamente es preciosa pero yo todavía no tengo la experiencia de si se mancha mucho o no. Si tienes críos pequeños, quizás mejor esperar al próximo coche y ahora elígete una más sufrida.
- A Miguelrcbb; sí he conducido otros coches con xenon, pero alquilados. En éste, la visión es extraordinaria por el giro del faro con el volante en la curva. Lo que más te ayuda a ver es el borde de la calzada y parte de la cuneta, facilitándote el correcto trazado. La carretera secundaria de mi prueba no tenía pintada más que la línea central y en algunos tramos ni eso. Sobre tu otra pregunta, la aceleración desde parado, desde luego el coche no es un masserati, pero creo que dispone de sufiicente salida. Bien es cierto, que hay un microsegundo donde la transmisión automática parece retardar algo, pero es insignificante.
Y el último comentario, éste de mi parte: lo que menos me gusta del coche es que la peña te mira muchísimo ...y a mi mujer más ;D ;D ;D
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