BiXC60 dijo:
Contestando al Señor K:
A decir verdad, también hay mucho volvero-torero con D5-185 que "superan holgadamente los 200 potros reales".
Mi pregunta es clara: se están democratizando las sustancias psicotrópicas?
No recuerdo que coche y que motor tienes, pero esta claro que no lo has metido en un banco de potencia.
Mi motor es un D5 de 185 Cv teoricos, y 205 reales. En un articulo de una revista que en su día escanee y colgue en el hilo correspondiente les dio 204,5 Cv, eso si con un motor sin apenas rodaje.
Pero en fin tu piensa lo que quieras. Que yo hare lo propio pero procurare no menospreciar a nadie y hacer burla de la personas porque es de ser muy mal educado: Toma banderilla.
Te la acepto gustosamente y sin el menor problema, pero te aclaro alguna cosilla que pudiera ser de tu interés: el comentario no iba por nadie en concreto, lo creas o no. La intención (joer, hay que explicarlo todo

) es meterme con esas personas ciegas por la pasión, sean quienes sean, que se piensan que su coche es extraordinariamente mejor que el de los demás, que su coche siempre va a dar muchos más caballos de los anunciados (de hecho, el comentario va sobre todo por los 240 cv de los que presumen los jaudistas) y que no tiene defecto alguno, porque es su coche y por eso es perfecto.
Da la casualidad de que yo también tengo un D5 185, que conozco las cifras que vienen dando en las revistas... y que aún así lo interpreto como algo puntual.
Seguro que tú sabes perfectamente que las unidades que van a prensa suelen estar optimizadas con pequeños detallitos... que no siempre se dan en los coches que compramos todos. Ahora se hace menos, pero antiguamente los coches de prensa iban muy bien "afinados".
Y seguro que también sabes perfectamente que los motores turbo tienen una dispersión de rendimiento habitual, y que su rendimiento es muy sensible a la presión y a la temperatura.
Dicho de otro modo, si Volvo homologa 185cv, va a ser frecuente que el motor dé algo más. ¿Pero piensas en serio que va a dar sistemáticamente 20cv más y en la casa van a ser tan tontos de homologar 20cv menos?
No he metido mi coche en un banco de potencia, así que no sé qué potencia da. Incluso es posible que mi coche en concreto sea de los que da esos 205 cv (y fíjate, creo que no es el caso). Pero me apostaría algo a que si metiéramos todos los D5-185 en bancos de potencia, sería una minoría muy, muy poco significativa la que alcanzara esos 205cv.
Después, cada usuario es muy libre de creerse las cifras que mejor le parezcan. Incluso de creer que su coche es insuperable, porque es el suyo y no tiene defectos.
Pero permíteme que siga tomándome a esos usuarios con mi particular sentido del humor, que es mío y es el que tengo.
¿Educación? Yo creo que no tiene nada que ver en esto... pero también puedes pensar lo que te parezca [ok]