Neumaticos para xc60

Hoy toca revisión anual y les he preguntado por el tema de las scorpion.
Me han dicho que el problema del neumático es que está hecho para asfalto puro y duro. Si tocas pista o terrenos con mucho chinarro, ahí está el problema. El chino se queda en las ranuras y con los giros y más si es tracción dos, le va dando esos bocados.
Independientemente de gustos y presupuesto. Ellos me aconsejan continental o michelin.
Saludos.
 
Encargados los Michelin Crossclimate, gracias chicos!

Hola, si como dices vas a tener dos juegos de llantas no te recomendaría los Crossclimate, sino los de invierno, latitude alpin ya que los que has cogido son para todo tiempo, es lo que me recomendaron en Michelín.

Un saludo
 
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Hola, si como dices vas a tener dos juegos de llantas no te recomendaría los Crossclimate, sino los de invierno, latitude alpin ya que los que has cogido son para todo tiempo, es lo que me recomendaron en Michelín.

Un saludo

No, únicamente voy a tener un juego de ruedas. Las otras las venderé.


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JAD

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Hoy toca revisión anual y les he preguntado por el tema de las scorpion.
Me han dicho que el problema del neumático es que está hecho para asfalto puro y duro. Si tocas pista o terrenos con mucho chinarro, ahí está el problema. El chino se queda en las ranuras y con los giros y más si es tracción dos, le va dando esos bocados.
Independientemente de gustos y presupuesto. Ellos me aconsejan continental o michelin.
Saludos.

Pues el mio no ha probado ni una sola pista.
Bien es verdad que se le meten muchas piedrecitas a este neumático.
 
Hola, si como dices vas a tener dos juegos de llantas no te recomendaría los Crossclimate, sino los de invierno, latitude alpin ya que los que has cogido son para todo tiempo, es lo que me recomendaron en Michelín.

Un saludo

Como dices, con 2 juegos yo lo haría igual, de hecho así lo tengo: para invierno, de los buenos y para verano, pues lo mismo, neumáticos normales que van muy bien. Lo importante es tener espacio para guardarlos y si puedes claro, cambiar tú mismo.
 
Lo que nos entiendo es cómo los alpin, siendo de invierno, tienen categoría C para la lluvia y los latitude sport de verano tienen categoría A


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Si, los de invierno tienen en los tacos múltiples laminillas que mejoran el resultado en su agarre con bajas temperaturas, no quiere decir que sean malos para el agua, pero quizá los de verano, entre taco y taco tienen las franjas más anchas y dirigidas hacia el exterior del neumático, lo que hace que evacuen el agua de forma más rápida.
 
Pues nada, uno mas de neumáticos con "blistering", aunque no estamos en la F1...

Este finde, limpiando las ruedas, he notado que las delanteras tiene unos pequeños mordiscos en la banda de rodadura exterior. Los neumáticos son GY Wrangler y no sé cuantos kms, o edad tienen, ya que venían con el coche, pero si no eran nuevos estaban como nuevos hace un año cuando lo compre de segunda mano.

Después de todo eso, ya no sé si la culpa es del neumático, o alguna otra cosa rara de la geometria del coche, suspensión, manera de conducir, o una combinación de varios ya que hay bastante casos con el mismo problema. En mi ciudad hay muchas rotondas y badenes, por cierto no hago nada de campo. En un XC70 anterior este problema no lo he tenido, allí era mas de desgaste exterior, pero no chichones :_jum1:
 
Buenas, estoy pensando en poner estas gomas en mi xc60, me gustaria saber vuestra opinion y si alguien mas las ha puesto, son las Vredestein Sportrac 5 XL 235/65R17 108V, consumo B y lluvia B. son de verano y de precio bastante bien 94€ mas montaje 15€. Un saludo.
 
Buenas, estoy pensando en poner estas gomas en mi xc60, me gustaria saber vuestra opinion y si alguien mas las ha puesto, son las Vredestein Sportrac 5 XL 235/65R17 108V, consumo B y lluvia B. son de verano y de precio bastante bien 94€ mas montaje 15€. Un saludo.

Son unas ruedas holandesas con muy buenas críticas y por lo que veo fenomenal de precio m
 
Hola, en breve salgo de viaje para Granada desde Barcelona, actualmente llevo la presión de las 4 ruedas en 2.5... iremos 2 adultos, 2 niños y maletas. Me aconsejáis subirla a 2.7?saludos
 
Hola, en breve salgo de viaje para Granada desde Barcelona, actualmente llevo la presión de las 4 ruedas en 2.5... iremos 2 adultos, 2 niños y maletas. Me aconsejáis subirla a 2.7?saludos
Yo viajo como tú, 2 adultos 2 niños y maletero hasta arriba y vengo precisamente de comprobar que la presión es 2.7. Mañana viaje

saludos.
 
He ido a comprobar la presión de los neumáticos y la rueda trasera izquierda parece que pierde. Hace 2 meses me saltó el chivato de la presión. Esa rueda la tenía a 2 3 y los demás bien. Los puse todos a 2.5 . Hoy he ido a ponerlos a 2.7 para viajar cargado y la misma rueda a 2.2. Puede que sea la válvula que está dañada?
 
He ido a comprobar la presión de los neumáticos y la rueda trasera izquierda parece que pierde. Hace 2 meses me saltó el chivato de la presión. Esa rueda la tenía a 2 3 y los demás bien. Los puse todos a 2.5 . Hoy he ido a ponerlos a 2.7 para viajar cargado y la misma rueda a 2.2. Puede que sea la válvula que está dañada?

A mi me pasaba eso en el mini y perdia por la valvula. Vete al neumatiquero habitual y que te lo revise.
 
Pues nada, uno mas de neumáticos con "blistering", aunque no estamos en la F1...

Este finde, limpiando las ruedas, he notado que las delanteras tiene unos pequeños mordiscos en la banda de rodadura exterior. Los neumáticos son GY Wrangler y no sé cuantos kms, o edad tienen, ya que venían con el coche, pero si no eran nuevos estaban como nuevos hace un año cuando lo compre de segunda mano.

Después de todo eso, ya no sé si la culpa es del neumático, o alguna otra cosa rara de la geometria del coche, suspensión, manera de conducir, o una combinación de varios ya que hay bastante casos con el mismo problema. En mi ciudad hay muchas rotondas y badenes, por cierto no hago nada de campo. En un XC70 anterior este problema no lo he tenido, allí era mas de desgaste exterior, pero no chichones :_jum1:

Mira la fecha de fabricación del neumático, por lo menos te haces una idea de su juventud.
 
He ido a comprobar la presión de los neumáticos y la rueda trasera izquierda parece que pierde. Hace 2 meses me saltó el chivato de la presión. Esa rueda la tenía a 2 3 y los demás bien. Los puse todos a 2.5 . Hoy he ido a ponerlos a 2.7 para viajar cargado y la misma rueda a 2.2. Puede que sea la válvula que está dañada?

O tienes un mini pinchazo como me pasó a mí que tuve al neumatiquero como dice wierner más de media hora buscándolo metido en agua.