Consumos XC40

Gracias chicos por las respuestas, es lo que decís, es un coche pesado y no aerodinámico.
Sopesamos en su momento diésel o gasolina pero viendo el panorama nos decidimos por un gasolina. Venimos de un Smax diésel.
Respecto a mi conducción, no hago más de 10.000km al año y no suelo ir por autovías, excepto la típica escapada de ir de compras a otra ciudad y poco más.
Creo que para mi conducción y mis destinos (y vuestros consejos-explicaciones) es el ideal, lo que ocurre que esta uno pues........lo típico no? preocupado de haber acertado o no. Todos los días no se compra uno un coche :smile:
Muchas gracias.
Un saludo.
 
Gracias chicos por las respuestas, es lo que decís, es un coche pesado y no aerodinámico.
Sopesamos en su momento diésel o gasolina pero viendo el panorama nos decidimos por un gasolina. Venimos de un Smax diésel.
Respecto a mi conducción, no hago más de 10.000km al año y no suelo ir por autovías, excepto la típica escapada de ir de compras a otra ciudad y poco más.
Creo que para mi conducción y mis destinos (y vuestros consejos-explicaciones) es el ideal, lo que ocurre que esta uno pues........lo típico no? preocupado de haber acertado o no. Todos los días no se compra uno un coche :smile:
Muchas gracias.
Un saludo.
Seguro que has acertado. Yo no llego ni a los 10000, y la mayoría por el centro de Sevilla. Si mañana me dicen que no puedo pasar por el centro (como pasa de vez en cuando en otras ciudades) me han jo**do. Yo gasolina si o si.
 
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JAD

V4L

Miembro Master
Estos coches,con mucho peso y peor aerodinámica,piden DIESEL.
Y la ministra no hablar de lo que no domina.
Luego dirá que los gasolina también fuera,todos híbridos,después de hidrógeno y luego iremos en el coche de San Fernando.
Ya dije en otro hilo que si haces muchos km, aunque suban el diésel; sigue mereciendo la pena. Hay diésel pa rato. Le pongo 10 años, tranquilamente. Al tiempo. La gente escucha a la ministra y lee un par de articulos engañosos y a la mierda el diésel. Muchos han ido a la gasolina o a los híbridos sin ni siquiera contemplar el diésel y a día de hoy se han equivocado
 
Mi T5 , viaje a madrid , autovía y velocidad media según ordenador 118 , consumo al ir 8;2 a la vuelta con el cursen también y de media 119 km/h 7,9
Realidad.
Saludos
PD el coche tenía entonces 25 km , espero que baje un poco con el tiempo , modo de conducción el cónfor.
No se como puedes ir con un T5 a 118-119km/h. Yo iría mordiéndome Las uñas todo el rato!!! ????
 
Seguro que has acertado. Yo no llego ni a los 10000, y la mayoría por el centro de Sevilla. Si mañana me dicen que no puedo pasar por el centro (como pasa de vez en cuando en otras ciudades) me han jo**do. Yo gasolina si o si.
Pues yo vengo de dos diésel, y tal como está el patio hoy en día, tanto a nivel español como europeo, no me compro un diésel ni de coña.
Pero vamos, que cada uno hace con su dinero lo que quiere.
Eso eso
 
Ya dije en otro hilo que si haces muchos km, aunque suban el diésel; sigue mereciendo la pena. Hay diésel pa rato. Le pongo 10 años, tranquilamente. Al tiempo. La gente escucha a la ministra y lee un par de articulos engañosos y a la mierda el diésel. Muchos han ido a la gasolina o a los híbridos sin ni siquiera contemplar el diésel y a día de hoy se han equivocado
No te quito la razón, pero yo no me compro un volvo para 10 años, para eso me compro un kia por la mitad de precio. Ahora, si vas de renting es otra cosa.
 
Pues yo vengo de dos diésel, y tal como está el patio hoy en día, tanto a nivel español como europeo, no me compro un diésel ni de coña.
Pero vamos, que cada uno hace con su dinero lo que quiere.
el tiempo nos dará o nos quitará la razón a ti o a mi. Aún le quedan muchos años de vida al diésel, tantos como a la gasolina ? en mi opinión hay mucho miedo. Irán retirando los más viejos tanto diésel como gasolina. Hasta que lleguen a un euro 6 como nuestros xc40.... créeme que no te va a durar tanto el xc40, ojalá!!! Todo está muy muy verde aún...

Saludos
 
No te quito la razón, pero yo no me compro un volvo para 10 años, para eso me compro un kia por la mitad de precio. Ahora, si vas de renting es otra cosa.
No estoy nada de acuerdo contigo en eso. Como bien dijiste cada uno hace con su dinero lo que quiere
 
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el tiempo nos dará o nos quitará la razón a ti o a mi. Aún le quedan muchos años de vida al diésel, tantos como a la gasolina ? en mi opinión hay mucho miedo. Irán retirando los más viejos tanto diésel como gasolina. Hasta que lleguen a un euro 6 como nuestros xc40.... créeme que no te va a durar tanto el xc40, ojalá!!! Todo está muy muy verde aún...

Saludos
??
 
Es más.... en Mallorca somos de los primeros en tenerlo claro y por el BOIB.
Fin de ventas diésel: 2020
Fin de ventas gasolina: 2035
Prohibición en 2050 (excepto los que ya son coches mallorquines que en ese caso hasta que muera el coche.)
?
 
Es más.... en Mallorca somos de los primeros en tenerlo claro y por el BOIB.
Fin de ventas diésel: 2020
Fin de ventas gasolina: 2035
Prohibición en 2050 (excepto los que ya son coches mallorquines que en ese caso hasta que muera el coche.)
?
En el peor de los casos... mi coche lo prohibirán con 32 años de vida... durará tanto? ?
 
Si quiza no prohiben el diesel en muchos años pero con este gobierno me da a mi que a los diesel los van a freir a impuestos para que no sean atractivos y eso sera el año que viene no en 2050.
 
Si quiza no prohiben el diesel en muchos años pero con este gobierno me da a mi que a los diesel los van a freir a impuestos para que no sean atractivos y eso sera el año que viene no en 2050.
Si, efectivamente, no digo que no... vamos a suponer que el precio del diésel se equipara a la gasolina. Aún así, me quedo con el D3 por encima del T3. Por consumo, porque no hay tanta diferencia de precio y tienes mucho mejor par, el t3 es un motor nuevo tricilindrico...
Saludos!!!
 
Si, efectivamente, no digo que no... vamos a suponer que el precio del diésel se equipara a la gasolina. Aún así, me quedo con el D3 por encima del T3. Por consumo, porque no hay tanta diferencia de precio y tienes mucho mejor par, el t3 es un motor nuevo tricilindrico...
Saludos!!!
Luego esta impuesto de circulacion, a partir 1 de septiembre nuevo y caro impuesto de matriculacion y mas cosas que se inventaran. No estoy de acuerdo con que el diesel contamine mas pero compro un coche para años y no quiero arriesgarme a restricciones y que luego nadie te compre un diesel.
En cuanto al t3 ojala pudiera un t4 o un t5, por pedir. Pero la economia es la economia.
 
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Luego esta impuesto de circulacion, a partir 1 de septiembre nuevo y caro impuesto de matriculacion y mas cosas que se inventaran. No estoy de acuerdo con que el diesel contamine mas pero compro un coche para años y no quiero arriesgarme a restricciones y que luego nadie te compre un diesel.
En cuanto al t3 ojala pudiera un t4 o un t5, por pedir. Pero la economia es la economia.
Si pasa todo lo que tú dices, tocaremos madera, puede que no vendas un diésel pero un gasolina tampoco porque ni el diésel ni la gasolina son el futuro ni la solución. Sigo pensando que nuestros xc40 ya abran pasado a mejor vida tanto en diésel como en gasolina. Moraleja personal: Para eléctrico está muy verde la cosa, son muy caros y no creo que te atrevieras a comprar un eléctrico ahora mismo y para diésel o gasolina, depende de lo de siempre, km que hagas y uso. No los mates antes de tiempo ?
 
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Lo que parece estar claro es que el D3 consume menos y tiene mejor par respecto al T3, lo que supuestamente implica mayor ahorro y rendimiento del motor y con ello un «mejor envejecer» por solo 1000 € de diferencia e
Sobre un total de 30000.

Lo malo es que tampoco estoy encontrando referencias, videos o datos de D3
 
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