No os lo vais a creer, ayer en auto doc estaba esos precios que os comente, hoy he ido a completar la compra y esta la garrafa de 4L a 74€ y la de 1 a 21. Sigue siendo el
Pues ayer no tenia esos precios. Estaba la de 5L a 54 y la de 1 a 15€ aprox. Asi que he tirado por el EFS en vez del EHS.
Hice exactamente el mismo pedido en el mismo sitio. Portes gratis y en casa en 24 horas. Gorra de ravenol de regalo incluida.
Te comento, después de hablar con distribuidor de aditivos entre otros Kroon-Oil.
Entonces es más o menos lo mismo que si haces dos cambios con su aceite pero con un agente limpiador. La cuestión es saber qué agentes limpiadores usan.
Si eso sería, una primera limpieza más intensa y la segunda sería limpieza y eliminación de los aditivos limpiadores.
Por eso digo que sería lo mismo que usar dos garrafas de aceite con los aditivos, pero la cuestión es saber qué aditivos usan y en qué proporción. Como bien dices, en motores que llevan aceite 0W20, no pasa nada, pero en un coche que tenga un 10W40, por ejemplo, sería mejor usar un aceite de esa viscosidad con aditivos de limpieza.
Yo no puedo decir que sea buen o mal limpiador, pues ni lo he utilizado ni tengo información de usuarios. Comento parte de la conversación con el distribuidor, en la que me recomienda el producto, sobre todo por el sistema de hacer la limpieza, primera limpieza con aceite nuevo y posterior limpieza aclarado con aceite nuevo
