COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE
- Iniciador del tema RAMALOJI
- Fecha de inicio
en par de semanas me va a sobrar un intercooler y algunas tuberias de mi v70
le colocare uno mas granade y si consigo quien me suelde unos tubos con la valvula HKS en ellos
asi me estara todo un kit casi completo FMIC para la adopcion por unos 250 €
le colocare uno mas granade y si consigo quien me suelde unos tubos con la valvula HKS en ellos
asi me estara todo un kit casi completo FMIC para la adopcion por unos 250 €
Buenas Ramaloji, a mi me interesa adoptar el FMIC, creo que esa medida me entra justo en mi V tal y como lo tenías puesto tú. Lo miré esta mañana y 14 cm de altura creo que me lo permite. Por cierto, conozco una empresa que me hace trabajos de soldadura que te lo podría soldar supongo. Si quieres puedo preguntar si me pasas fotos y descripción de los materiales (tipo, grosor,...).
Lo hablamos estos días y lo miramos a ver si se puede adaptar por las medidas. Sería una mejora importante para refrigerar mejor el aire de mi turbo, le hice la repro y quiero asegurar su funcionamiento, sobretodo en verano con las temperaturas altas a las que llegamos.
Saludos ,
Lo hablamos estos días y lo miramos a ver si se puede adaptar por las medidas. Sería una mejora importante para refrigerar mejor el aire de mi turbo, le hice la repro y quiero asegurar su funcionamiento, sobretodo en verano con las temperaturas altas a las que llegamos.
Saludos ,
Última edición:
V4L
Miembro Master
;D
hombre esto esta bien veo que la cosa se anima ;D
el tema de soldadura se trata de soldar aluminio con tig y no todo el mundo dispone de una maquina de soldar aluminio el acero inox es mas facil encontrar
he localizado dos empresas en barcelona una esta en poliñay y es especialista en soldadura de aluminio
y en reparar cajas de cambio culatas etc de coches cosa interesante con coches viejos ;D
tengo en mente con los tubos que me sobraron (compre de mas ) soldar los tubos del intercooler
en otar configuracion y ademas colocar la valvula d descarga l HKS directamnete al tubo
he localizado un adaptador en USA para hacerlo y ademas quiero colocar en los extremos unas piezas
para poder colocar unos sensores de temperatura .por puro capricho
hombre esto esta bien veo que la cosa se anima ;D
el tema de soldadura se trata de soldar aluminio con tig y no todo el mundo dispone de una maquina de soldar aluminio el acero inox es mas facil encontrar
he localizado dos empresas en barcelona una esta en poliñay y es especialista en soldadura de aluminio
y en reparar cajas de cambio culatas etc de coches cosa interesante con coches viejos ;D
tengo en mente con los tubos que me sobraron (compre de mas ) soldar los tubos del intercooler
en otar configuracion y ademas colocar la valvula d descarga l HKS directamnete al tubo
he localizado un adaptador en USA para hacerlo y ademas quiero colocar en los extremos unas piezas
para poder colocar unos sensores de temperatura .por puro capricho
Ya preguntaré, las piezas que me mecanizan suelen ser de inox.
Mañana les tengo que enviar una pieza de soporte de un panel solar, ya le comentaré lo del aluminio. Las tapas que pusiste para tapar el hueco del intercooler de serie supongo que para la V40 también se utilizarán para los 1.8 y 2.0 atmosféricos en mi modelo, lo tendré que preguntar también.
Saludos,
Mañana les tengo que enviar una pieza de soporte de un panel solar, ya le comentaré lo del aluminio. Las tapas que pusiste para tapar el hueco del intercooler de serie supongo que para la V40 también se utilizarán para los 1.8 y 2.0 atmosféricos en mi modelo, lo tendré que preguntar también.
Saludos,
Una pregunta chicos, ¿este sistema de refrigeración que has usado, se puede poner también en un diesel?.
Al final cuantos CV vas a ganar si le pones tú ahora ese intercooler? Vaya pepinos que teneis !!!
Tampoco creo que gane mucho más, simplemente hará que la repro dé lo que tiene que dar (259 cv), ya que si el de serie no enfría lo suficiente el aire del turbo al tener más presión de soplado, pues no consigues mucha mejora sólo con la repro. Además al quitar el intercooler viejo aseguro que el motor se refrigere mejor en caso de pisarle durante un buen rato.
Tengo que mirarlo bien, ya que entra muy justo por las medidas que tomé el otro día. He visto que los hay más pequeños, pero igual no me sirve para la potencia actual de mi coche y el caudal de aire que debe refrigerar. Además he de comprobar que puedo hacer la ruta de los tubos nuevos perfectamente, que tengo espacio vamos.
Saludos,
Tengo que mirarlo bien, ya que entra muy justo por las medidas que tomé el otro día. He visto que los hay más pequeños, pero igual no me sirve para la potencia actual de mi coche y el caudal de aire que debe refrigerar. Además he de comprobar que puedo hacer la ruta de los tubos nuevos perfectamente, que tengo espacio vamos.
Saludos,
Por sitio no tendrás problemas, aunque sea se corta el capó del coche jejeje. ¿También le vas a meter delco y bobinas como hizo Ramaloji?. Que envidia me dais !!!
un intercooler se le puede poner a cualquier coche que lleve turbo
ya que la mision es enfriar el aire que entra al motor
potencia se gana pues al entrar el aire mas frio es mas denso y tiene mas oxigeno
pero no se puede cuantificar en cuanto depende de muchas cosas ,pero mal no va
ya que la mision es enfriar el aire que entra al motor
potencia se gana pues al entrar el aire mas frio es mas denso y tiene mas oxigeno
pero no se puede cuantificar en cuanto depende de muchas cosas ,pero mal no va
Las bujías ya las cambié hace unos meses, el mio lleva dos bobinas para las 4 bujías, no lleva delco que yo sepa. Mis bobinas están bien, si veo que empiezan a fallar ya las cambiaré, pero de momento no es necesario. Lo que si que pondré nuevos son los cables, ya que la protección de los míos se ha jodido por el tiempo y la calor, y están medio pelados. Unos nuevos no mejorarán pero evitaremos que se jodan del todo los viejos.
Saludos,
si al final no se lo queda paketti ( el intercooler) igual me lo quedo yo, que a mi seguro que me SI me cabe
Última edición:
Rafa ya sabes,compro ,vendo , cambio tratos de gitanos varios, esa V sera la envidia del presonal,;D;D;D;D;D
Hola Rafa,
He hablado con la empresa que te comenté. Si se trata de hacer unas soldaduras, seguramente ni nos lo cobra, tiene máquina para soldar el aluminio. Eso sí, esta gente está por Manresa (Sant Fruitós de Bages), ahora deberíamos aber como lo quieres hacer y si te interesa.
Saludos,
He hablado con la empresa que te comenté. Si se trata de hacer unas soldaduras, seguramente ni nos lo cobra, tiene máquina para soldar el aluminio. Eso sí, esta gente está por Manresa (Sant Fruitós de Bages), ahora deberíamos aber como lo quieres hacer y si te interesa.
Saludos,
MUCHAS GRACIAS PAKETTI
acabo de localizar el lunes una empresa de soldaura especiales en poliña llame a ver si podian y a las 18 ,00 ya estaban los tubos en proceso
el encargado o dueño es un gran aficionado a los coches y ya habia soldado alguna tuberia a algun SUBARU y el mismo prepara coches de trial
un tio sano , ademas suelda culatas y bloques motor una cosa interesante por si peta algo
Nada hombre, lo hemos intentado.
Me legro ya lo tengas realizado, ese contacto será bueno tenerlo presente por si acaso. Voy muy liado, pero si me puedo escaquear un rato el finde haber si nos vemos. Si puedes me pasas el tlf por MP.
Saludos,
Me legro ya lo tengas realizado, ese contacto será bueno tenerlo presente por si acaso. Voy muy liado, pero si me puedo escaquear un rato el finde haber si nos vemos. Si puedes me pasas el tlf por MP.
Saludos,
nada de gitanes puro vuelta alos origenes del trueque ,;D;D;D;D;D
acaba de llegarme ell FMIC de 28 x 9 x 4 salidas de 3" y estoy un poco desilucionado crei que era mas grande
a ver si llegan los codos y los tubos soldados y a rematir faenas
que el siguienta paso es el INTAKE de 3" que ya bienen de camino
y la downpipe 3" que esta en proceso de fabricacion ,no hay stok para el AWD la tiene que hacer a medida aver como queda la cosa