hecharias AGUA a un rioja cosecha de 98 ?
pues eso jamas le echaria agua a un R del 1998
The Science of Waterless Cooling
No Water - No sobrecalentamiento
Elegante Clásica 180 ° tiene un punto de ebullición de 180 ° C y no boilover .
No Water - No Corrosión
El agua contiene oxígeno , el oxígeno permite la corrosión . Fresco clásico 180 ° elimina la corrosión.
No Water - No Presión
Fresco clásico 180 ° permite que el sistema de refrigeración funcione a una presión más baja , lo que reduce la tensión en los componentes del motor .
No Water - No Liner Picaduras
Fresco clásico 180 º genera significativamente menos picaduras si se compara con todos los refrigerantes a base de agua .
No Water - Más BHP
Fresco clásico 180 ° elimina la detonación prematura asociada con el sobrecalentamiento .
¿Cómo funciona?
Exceder los límites de agua
El agua es un excelente fluido de enfriamiento , mientras que en un estado líquido , pero cuando el agua se convierte en vapor que prácticamente no tiene capacidad para la transferencia de calor. Evans es un fluido superior para la transferencia de calor en los motores , ya que permanece en un estado líquido hasta por encima de 180 ° C. Este artículo detalla los beneficios de un punto de ebullición significativamente mayor .
puntos calientes
Dentro de un sistema de refrigeración del motor de las superficies más calientes son las adyacentes a la cámara de combustión , en concreto las camisas de los cilindros y la culata. En estos puntos calientes es probable que vaporizar prevenir enfriamiento eficiente y reduciendo el rendimiento y daños en el motor innecesaria (ver limitaciones físicas del agua ) de agua. Cuando el refrigerante deja de esta manera el motor se convierte en aún más caliente que causa manchas más calientes y más vapor .
Refrigerantes sin agua Evans no hervir alrededor de estos puntos calientes del motor , manteniendo un funcionamiento refrigeración eficaz incluso cuando el motor se pone en condiciones extremas. Cuando el agua se convierte en vapor que presuriza el sistema de enfriamiento poniendo presión sobre las mangueras y otros componentes. El punto de ebullición significativamente mayor de refrigerantes Evans significa 75 % menos presión que el agua que resulta en un sistema de refrigeración menos estresado .
técnico
La ciencia de la refrigeración sin agua
Dado que los refrigerantes de motores de 1930 se han basado en una mezcla de glicol de etileno , agua y inhibidores de la corrosión . Todas estas mezclas tienen limitaciones físicas y químicas inherentes que limitan el rendimiento del motor y que afectan a la fiabilidad. Evans sin agua refrigerantes representan un importante paso adelante en la refrigeración del motor y la tecnología de protección del motor.
Si usted esta tratando un motor que tiene actualmente el refrigerante en él también tendrá que comprar el fluido de preparación Evans también figura en nuestra tienda , la información sobre el fluido de preparación se puede encontrar a continuación:
Absorbe agua
Antes de llenar el sistema con Evans sin agua refrigerante debe ser tan libre de agua posible. Evans de preparación de fluido higroscópico absorbe cualquier agua residual que queda en el sistema después de drenar .
Flush System
Evans Prep Fluid elimina activamente la tierra suelta y la escala de su sistema de enfriamiento , que puede provocar la transferencia de calor eficiente.
Preguntas Frecuentes
P.
¿Por qué necesita mi vehículo Evans sin agua refrigerante del motor ?
A. Evans sin agua refrigerantes tienen un punto de ebullición por encima de 180 ° C, que es mucho mayor que tradicionales 50/50 refrigerantes que hierven alrededor de 103 ° C ( a presión atmosférica ) . Evans sin agua refrigerantes también eliminar la amenaza de la corrosión , la electrólisis , picaduras del revestimiento , la cavitación de la bomba de agua , falta de detonación del combustible y el sobrecalentamiento .
P. ¿Cuál es Evans sin agua refrigerante se hacen?
A. Evans sin agua refrigerantes están patentados líquidos no tóxicos sintéticos mezclados con un paquete inhibidor patentado no acuoso.
P. ¿Qué Evans sin agua refrigerante es correcta para mi vehículo o equipo ?
A. fresco del vintage 180 ° está especialmente formulado para aumentar el contenido de metal amarillo y fundiciones porosas que se encuentran en los motores de la vendimia.
B. Classic Geniales 180 ° está especialmente formulado para motores con más acero fundido y hierro , con niveles reducidos de cobre y la introducción de productos de aluminio .
C. Power Cool 180 º está especialmente formulado para motores de alto rendimiento , con importantes componentes de aluminio.
D. Heavy Duty refrigerante está especialmente formulado para motores que accionan los camiones , autobuses, etc planta y contiene inhibidores de aumento para garantizar una vida útil de funcionamiento de 15 años o más .
Q. Will Evans sin agua refrigerante porque mi motor funcione a una temperatura más alta ?
A. La temperatura de funcionamiento del motor y el refrigerante puede aumentar ligeramente , por aproximadamente 3-7 grados . Sin embargo la temperatura en el interior del motor será consistente y no se produce vapor de vapor . es decir, los motores funcionan a menudo hielera con Evans sin agua refrigerantes .
P. ¿Puedo añadir agua a Evans sin agua refrigerante ?
A. Sí, pero sólo en caso de emergencia . Evans sin agua refrigerante es completamente miscible con agua, sin embargo una vez que supere el 5% están en peligro los beneficios de Evans sin agua refrigerante . Le recomendamos que tan pronto como sea posible que vuelva a surtir con Evans sin agua refrigerante para recuperar sus beneficios.
Refrigerantes de motores Q. ¿Cuáles son a base de agua ?
A. Todos los disponibles comercialmente refrigerantes de motor , ( por lo general en una formulación de 50/50 de agua / líquido refrigerante ) . Evans sin agua refrigerante es el único refrigerante no a base de agua .
P. ¿Cuál es la función operativa más importante de Evans sin agua refrigerante ?
A. La gran separación entre la temperatura de funcionamiento y el punto de ebullición del líquido refrigerante , en el orden de al menos 80 ° C.
P. ¿Cuál es el propósito principal de un sistema de refrigeración del motor ?
A. Para mantener temperaturas del metal motor bajo control.
P. ¿Cuál es la diferencia entre azul / verde y refrigerantes Rojo / Rosa / Naranja ?
A. Color, no obstante hay algunas pautas generales de la industria ;
A. La mayoría de los refrigerantes azules / verdes tienen inhibidores (tecnología de ácido orgánico ) no OAT , contienen silicatos y fosfatos en su paquete inhibidor y se deben cambiar cada dos años.
B. La mayoría de rojo / rosa y naranja refrigerantes contienen inhibidores de OAT y pueden durar de tres a cinco años.
C. Desde el 1990 , es la mayoría de los fabricantes han empezado a utilizar HOAT (tecnología de ácido orgánico híbrido) . Refrigerantes basados HOAT pueden durar de tres a cinco años. Estos no tienen esquema de color particular. ( Los tres productos anteriores no deben ser mezclados entre sí ) .
P. ¿El color de los productos Evans sin agua refrigerante indica ninguna diferencia dentro de la formulación del refrigerante ?
A. Sí , Todo Evans sin agua refrigerante se basa en una mezcla de inhibidor de propiedad, el color indica la formulación específica al tipo de vehículo .
A. Green denota una formulación clásica
B. púrpura denota una formulación Vintage
P. ¿ Por qué los aditivos OAT en Evans sin agua refrigerante permanecen en solución sin la presencia de agua?
A.Evans sin agua refrigerante no contiene ningún aditivo que requiere agua para disolver o para que el aditivo para funcionar
P. ¿Cuánto tiempo va a durar Evans sin agua refrigerante ?
A. 4LIFE , Evans sin agua refrigerante va a durar la vida útil del motor , siempre y cuando no se contamina con agua .
P. ¿Qué es malo sobre el agua en un refrigerante ?
A. El punto de ebullición del agua a unos 100 ° C.
B. Debido a que un motor opera muy cerca del punto de ebullición del agua , ( dentro del bloque del motor y la culata de ebullición se produce en realidad) , causando de este modo la presión dentro del sistema de refrigeración .
C. El punto de ebullición del agua es la temperatura de fallo del sistema de refrigeración .
D. Agua de vapor ( vapor) casi no tiene conductividad térmica.
E. El agua es agresiva hacia los metales del sistema de refrigeración y promueve la electrólisis entre metales diferentes dentro del sistema de refrigeración .
F. El agua contiene oxígeno que anima a la corrosión en cualquier sistema de refrigeración .
Refrigerante a base de agua es principalmente Q. 50 % de glicol y 50 % de agua. ¿Por qué no es la temperatura crítica del punto de ebullición de la mezcla , en lugar del punto de ebullición del agua ?
A. La temperatura crítica de una solución mixta siempre será el punto más débil de la solución de ebullición , el agua se convierte en vapor de vapor y es la solución más débil en la mezcla , Algunos lugares dentro de la cabeza del cilindro generan tanto calor que algunos de refrigerante en las inmediaciones forúnculos. Cuando refrigerante locales hierve , el vapor resultante es el vapor de agua de casi el 100 %. Si el líquido refrigerante que rodea el vapor de agua es superior al punto de ebullición del agua , el vapor de agua no se puede condensar . Bajo esta condición , el vapor de agua hace que una barrera aislante entre el metal caliente y el refrigerante líquido , causando que la temperatura del metal que aumente a niveles altos .
P. ¿Por qué es el vapor de la ebullición de un 50/50 de glicol / agua ( EGA ) de casi el 100 % de vapor de agua?
A. Cuando se hierve la mezcla de la parte de agua se destiló fraccionadamente , ya que es mucho más volátil que la porción de glicol . El vapor de agua se libera , mientras que el glicol permanece en la solución .
¿Cuáles son diversos puntos de ebullición de interés?
A. El agua a nivel del mar ( 1 atm . Absoluta) hierve a 100 ° C.
B. El agua a nivel del mar con un 1 atm . tapa de presión ( 2 atm total) hierve a 121 ° C.
C. EGW a nivel del mar ( 1 atm . Absoluta) hierve a 106 ° C.
D. EGW a nivel del mar con un 1 atm . tapa de presión ( 2 atm . total) hierve a 128 ° C.
E. Evans sin agua refrigerante sin agua refrigerante al nivel del mar ( 1 atm . Absoluta) hierve a 180 ° C.
¿Qué sucede con los puntos de ebullición en elevaciones más altas ?
Puntos de ebullición disminuyen a medida que aumenta la altitud.
A. Agua a 5000 pies ( 0,83 atm . Absoluta) hierve a 97 ° C.
B. EGW a 5000 pies ( 0,83 atm . Absoluta) hierve a 103 ° C.
C. Evans sin agua refrigerante a 5000 pies ( 0,83 atm . Absoluta) hierve a 176 ° C.
¿Utilizo el mismo volumen de Evans sin agua refrigerante en mi sistema de refrigeración como antes?
Sí , Evans sin agua refrigerante se expande térmicamente dentro del 1% de 50/50 refrigerantes a base de agua a 100 ° C por lo que puede utilizar el relleno existente en el nivel de su sistema de enfriamiento de Evans sin agua refrigerante .
¿Qué es la cavitación de la bomba y cómo puede ocurrir ?
A. Acción de la bomba de agua se crea un área de baja presión en la entrada de la bomba . Cavitación de la bomba se produce cuando el refrigerante cerca de su punto de ebullición se encuentra con el área de baja presión y se vaporiza en flash (crea vapor de agua) dentro de la bomba . La bolsa de gas en la bomba hace que la bomba deje de funcionar y el refrigerante de circulación que se detuviera. Cavitación de la bomba de refrigerante lleva directamente a la falla del sistema de enfriamiento catastrófico con el refrigerante expulsado del sistema como la presión de vapor excede el ajuste de alivio de presión de la tapa.
¿Qué es, después de hervir ?
A. Después de hervir se produce después de cierre de un motor de subrayado cuando el refrigerante está cerca de su punto de ebullición y calor residual permanece en la cabeza del cilindro . Al shut-down la bomba de refrigerante deja de circular el refrigerante a través del sistema de refrigeración . El calor residual se reduce el líquido refrigerante estancado , lo que hace que la presión del vapor excede el ajuste de alivio de presión de la tapa . Refrigerante es empujado fuera del sistema .
¿Qué limitaciones únicos están allí en un sistema de refrigeración que funciona utilizando cualquier refrigerante a base de agua ?
A. El sistema de refrigeración debe mantener el líquido refrigerante por debajo del punto de ebullición del agua en función de la presión del sistema , en todas las condiciones de funcionamiento y después de apagarse el motor. Esta tarea es difícil debido a que el refrigerante opera con frecuencia cerca o en el punto de ebullición del agua .
¿Cuál es la capacidad de reserva disponible , cambiando a Evans sin agua refrigerante ?
A. La gran separación entre la temperatura de funcionamiento y el punto de ebullición de Evans sin agua refrigerante desbloquea una capacidad de reserva que ya existe en los sistemas diseñados para refrigerantes a base de agua . Cualquier sistema de refrigeración diseñado para mantener el refrigerante por debajo del punto de ebullición del agua en función de la presión del sistema bajo todas las condiciones operativas y después de apagado se libera de esos requisitos con Evans sin agua refrigerante . Cuando las temperaturas pasan a ser mayores , no hay fallas debido al punto de ebullición más bajo de agua. En un entorno de 38 ° C ( bajo el capó ) es un radiador que 121 ° C se disipará 25 % más calor que uno a 104 ° C.
¿Cómo prevenir Evans sin agua refrigerante después de la ebullición ?
A. Después de la parada, la gran separación entre la temperatura de funcionamiento y el punto de ebullición del líquido refrigerante Evans sin agua tiene la capacidad de absorber calor de las partes metálicas calientes de la cabeza del cilindro , se evita la ebullición y no hay acumulación de presión para forzar el líquido refrigerante fuera del sistema. Destaca en cabezas de cilindro también se evitan ya que las temperaturas de metal se mantienen bajo control .
¿Cómo Evans sin agua refrigerante a evitar los puntos calientes del motor ?
A. La gran separación entre la temperatura de funcionamiento y el punto de ebullición de Evans sin agua refrigerante proporciona un entorno donde el vapor refrigerante generado localmente condensa inmediatamente en refrigerante líquido adyacente. vapor no se puede entonces construir en una barrera aislante, y el contacto entre el metal caliente y el refrigerante líquido se mantiene en todo momento . Temperaturas del metal permanecen bajo control en todo momento .
¿Cómo Evans sin agua refrigerante a prevenir la cavitación de la bomba ?
A. El área de baja presión de la bomba de agua no está a una presión lo suficientemente baja para vaporizar parpadear . La bomba nunca se vapor de atado y tiene la capacidad de la bomba de refrigerante en un amplio intervalo de temperaturas .
¿Cómo Evans sin agua refrigerante a prevenir la erosión del revestimiento del cilindro cavitación ?
A. Cilindro cavitación revestimiento de la erosión es un problema en los sistemas de refrigerante a base de agua . A medida que el pistón se mueve dentro del cilindro hay vibración del revestimiento . La vibración del revestimiento contra el refrigerante hace alternativamente altas y bajas presiones . Durante el instante de baja presión , el vapor es creado por vaporización súbita . Durante el instante de alta presión adyacente , el vapor se colapsa contra la camisa del cilindro . Esta acción repetida provoca un ataque contra el revestimiento de metal, lo que resulta en la erosión de la cavitación. Evans sin agua refrigerante no contiene agua para permitir la vaporización súbita y por lo tanto elimina la amenaza de la erosión del cilindro.
¿Tengo que añadir anticongelante al Evans sin agua refrigerante ?
R. No, Evans sin agua refrigerante tiene una protección anticongelante construida para proteger a -40 ° C.
¿Cuánta agua es aceptable después de una conversión a Evans sin agua refrigerante ?
A. En todas las conversiones , lo ideal es el contenido de agua no debe superar el 3,0%.
¿Cómo se prueba para el contenido de agua en porcentaje ?
A. El contenido de agua se determina fácilmente por el uso de un refractómetro Los siguientes son las lecturas del refractómetro de Evans sin agua refrigerante con por ciento de contenido de agua correspondiente . :
R.I. Lectura: Evans sin agua refrigerante
1.43181 0 % de agua en volumen
1.43085 1 % de agua en volumen
1.42986 2 % de agua en volumen
1.42935 3 % de agua en volumen
1.42882 4 % de agua en volumen
1.42749 5 % de agua en volumen
¿Qué pasará si no lo logro el contenido de agua recomendada 3 % ?
A. Incluso por encima del 3 % de contenido de agua sin agua Evans Refrigerantes todavía realizar a cabo todos los refrigerantes a base de agua tradicionales. Sin embargo, para condiciones de alto rendimiento y arduas no se puede realizar un beneficio completo. Si se siguen las pautas de la conversión , rara vez el contenido de agua supera el 3 %.
Es Evans sin agua refrigerante tóxico?
R. No, Evans sin agua refrigerantes contienen Evans patentó aditivo del Detox ™ y ha sido clasificado como no tóxico por un laboratorio certificado por la EPA . Sin embargo, como con todos los productos químicos , no consumen . Mantener alejado de los niños . Evite el contacto con los ojos y la piel. Enjuagar las manos y los ojos con agua después del contacto incedental .
¿Qué debo hacer con el viejo refrigerante fuera de mi vehículo?
A. tradicionales anticongelantes / refrigerantes son tóxicos y deben eliminarse de acuerdo con las normativas locales
.
arece que el coche corre mas :_ja:
