Cambiar o no el ATF duda

[volvo s80 d5 AWD]

Hola a todos, hace poco mas de un año me compre un S80 d5 AWD / 185 cv del 2007. Estoy encantado con el, tiene libro sellado en volvo hasta la ultima revision en Auto Suecia de Hernani (Guipuzcoa)

Hace poco les llame para preguntar si se cambiaba el aceite de la caja de cambios y su respuesta fue que no era necesario, salvo que el coche se usase como taxi o llevase una caravana. El coche actualmente tiene 170.000 kms.

Que me recomendáis?
Me puedo fiar de Automoviles Sanchez que es S.O Volvo en Zaragoza y cambiarlo alli?
Ir a otro taller y donde en Zaragoza?
No se que hacer....
Gracias de antemano

 

[SirRoyRogers]

Bienvenido al foro.
En este foro empezamos a debatir eso desde 2006 y yo creo que desde 2007 ya quedó claro que sí. Tienes muchísima información en este foro porque se ha hablado muchísimo sobre el tema. Pon el tema en el buscador y te hartarás a leer.
Si no quieres buscar y leer te lo resumo:
Cambio cada 60.000-80.000 o tu caja morirá.

 

[volvo s80 d5 AWD]

Es fiable el servicio oficial de Volvo en Zaragoza?
Cuanto cobran en esta intervención?
Hay algun otro taller en Zaragoza especializado que lo haga y que sea fiable?

 

[SirRoyRogers]

Pásate por el apartado de presentación del foro y cuéntanos algo más de ese S80 y súbete alguna foto (nos gusta ver los coches de los foreros).
Mira la estructura del foro. Hay apartados para cada modelo para que el foro no sea un caos, y un área técnica para temas de mecánica.

 

[RLAVILLA]

Es fiable el servicio oficial de Volvo en Zaragoza?
Cuanto cobran en esta intervención?
Hay algun otro taller en Zaragoza especializado que lo haga y que sea fiable?

Bienvenido al foro.

Soy de Zaragoza también, y compre el V60 en Aut. Sánchez, y de momento se lo llevó a ellos para el mantenimiento. Y estoy contento. Eso sí, barato no es.

Hace 3 años le cambié allí el ATF al anterior XC60 2.4d Aut que tuve. La factura fueron 266€ IVA incluido. Es un cambio de ATF por decantación, osea, abren, sale aceite y rellenan.

Ahora, se lo quiero cambiar al V60 con 70.000 km porque a veces va un pelín brusca la caja, y con la repro... prefiero cambiarlo. Pero me estoy planteando llevarlo a Talleres Mecar (Talleres Mecánica Carlos SL) un taller especialista que está en el Polígono Molino del Pilar que tienen máquina:

www.talleresmecar.com

O allí, o a Sánchez. Tengo que hablar primero con Mecar a ver qué me cuentan.

 

[Arial1]

Bienvenido al foro.

Soy de Zaragoza también, y compre el V60 en Aut. Sánchez, y de momento se lo llevó a ellos para el mantenimiento. Y estoy contento. Eso sí, barato no es.

Hace 3 años le cambié allí el ATF al anterior XC60 2.4d Aut que tuve. La factura fueron 266€ IVA incluido. Es un cambio de ATF por decantación, osea, abren, sale aceite y rellenan.

Ahora, se lo quiero cambiar al V60 con 70.000 km porque a veces va un pelín brusca la caja, y con la repro... prefiero cambiarlo. Pero me estoy planteando llevarlo a Talleres Mecar (Talleres Mecánica Carlos SL) un taller especialista que está en el Polígono Molino del Pilar que tienen máquina:

www.talleresmecar.com

O allí, o a Sánchez. Tengo que hablar primero con Mecar a ver qué me cuentan.

Pues yo iría a Mecar , ya que te cambian todo el líquido , pero pediría que te pusiesen el ATF original , nada de uno genérico compatible , que es lo que suelen hacer y al final acaban por no resultar.

 

[RLAVILLA]

Pues yo iría a Mecar , ya que te cambian todo el líquido , pero pediría que te pusiesen el ATF original , nada de uno genérico compatible , que es lo que suelen hacer y al final acaban por no resultar.

Esa es la idea que llevo desde el año pasado. Llevarlo a Mecar. Antes estuve mirando de otro taller (no recuerdo el nombre ahora... ) de Utebo (Zaragoza) especialistas en cajas también, pero vi algunos comentarios de asustar, así que descartado.

 

[Arial1]

Esa es la idea que llevo desde el año pasado. Llevarlo a Mecar. Antes estuve mirando de otro taller (no recuerdo el nombre ahora... ) de Utebo (Zaragoza) especialistas en cajas también, pero vi algunos comentarios de asustar, así que descartado.

De todas formas , tienes en Alfaro un muy buen taller de cajas ,y debe de quedarte a una hora de Zaragoza .

https://www.gebox.es/

También tiene canal de Youtube , muy bueno por cierto. Si no te importa darte un paseo ,para mí sería la primera opción

 

[volvo s80 d5 AWD]

Cual es el aceite que lleva la caja automatica del s80 d5 AWD 185 cv del 2007?

 

[SirRoyRogers]

Cual es el aceite que lleva la caja automatica del s80 d5 AWD 185 cv del 2007?

¿Te vendieron el coche con el manual? Si no lo tienes bájate la app de "Volvo Manual" y ahí lo tienes.

 

[GORDON55]

De todas formas , tienes en Alfaro un muy buen taller de cajas ,y debe de quedarte a una hora de Zaragoza .

https://www.gebox.es/

GeBox es de lo mejor que hay en cajas de cambio en España.

@volvo s80 d5 AWD el que te dijo que la caja no necesitaba mantenimiento quiere que tu caja muera. Con 170.000km ya debería ir por su tercer mantenimiento.

 

[RLAVILLA]

GeBox es de lo mejor que hay en cajas de cambio en España.

@volvo s80 d5 AWD el que te dijo que la caja no necesitaba mantenimiento quiere que tu caja muera. Con 170.000km ya debería ir por su tercer mantenimiento.

El problema es que en el manual pone "sin mantenimiento", y en la documentacion interna de Volvo dice que si no tiras de remolque no hace falta cambiar el ATF. Consecuencia: caja a tomar viento a mansalva.

Lo de cambiar el ATF cada 60-80.000 km es una conclusion a la que hemos llegado los foreros a base de leer y leer y leer... asi que cualquier usuario que desconozca el tema y lo lleve a la Volvo, dependerá de la buena fe de quien lo atienda.

 

[Gruby]

Identifica tu cambio. Los xc90 d5244t4 (los de 185cv) geartronic montan la Aisin Tf80 SC. Localiza la placa como esta

 

[volvo s80 d5 AWD]

He pedido precio en tres talleres Gebox, Mecar, Kiroa, el precio es de 220, 240,250€ iva incluido. Falta que me den precio en la Volvo de Zaragoza.
Me dicen que el filtro en este modelo no se cambia que va interno, cada uno usa una marca diferente, uno castrol otro otra....
En dos horas cambiado, hacen como una dialisis ya que por gravedad solo se cambia la mitad del aceite y se mezclarian ambos.

Me podeis aconsejar del mejor aceite y de la referencia, donde lo haríais?
En Kiroa me han dicho que las cajas de volvo suelen dar buen resultado.

Espero vuestras respuestas, gracias

 

[Gruby]

Yo hice el cambio el año pasado en Santiago de Compostela, en talleres Baston, mas o menos por ese precio. Ellos trabajaban mucho con Mobil, que es el que le hecharon. (Mobil 3309). Tambien tube opcion de llevar yo el aceite, entonces mire compatibilidades y a los que eche el ojo fueron; el aceite original de AISIN (caro),el de Volvo( caro ademas que es Mobil en otra botella), Valvoline (menos caro) y uno que me recomendo un compa, MANNOL 3309 (que descarte por desconocimiento). Hay muchas marcas seguramente iguales de buenas, asi que me deje aconsejar por los profesionales. (No los de Volvo que te dicen que no cambies el ATF ) Mi aceite salio bastante sucio, luego lo note bastante en vibraciones y suavidad. Por eso no te comas el coco con las marcas (siempre que sea compatible) Lo fundamental es que lo cambies, el que escojas estara mejor que el usado.

 

[volvo s80 d5 AWD]

Pero que marca es mejor Aisin, Castrol...He buscado en internet en una pagina de repuestos por modelo de coche y me deriva al AISIN ATF6
En el video de volvosweden de youtube le pone a su XC70 Aisin TF80 SC 6speed

 

[Arial1]

Cual es el aceite que lleva la caja automatica del s80 d5 AWD 185 cv del 2007?

Yo cuando lo cambio , le pongo el original .
Pregunta en la Volvo el precio de las garrafas.
Te harán falta unos 12 ltrs si quieres cambiarlo todo .

Mobil és bueno . No sé si se lo hace para la Volvo o no .

 

[Arial1]

Pero que marca es mejor Aisin, Castrol...He buscado en internet en una pagina de repuestos por modelo de coche y me deriva al AISIN ATF6
En el video de volvosweden de youtube le pone a su XC70 Aisin TF80 SC 6speed

Yo Gebox me ofrece confianza .
Tienes en Youtube muchos vídeos de ellos con trabajos en todo tipo de cajas y coches.

 

[SirRoyRogers]

Aparte de vaciar por el tapón del cárter del aceite de la caja de cambios (imagino que dejando el tornillo de la parte arriba quitado) , ¿por dónde más hay que vaciar para conseguir sacar la cifra más cercana a los 7 litros que lleva?, ¿algún radiador?

 

[Arial1]

Aparte de vaciar por el tapón del cárter del aceite de la caja de cambios (imagino que dejando el tornillo de la parte arriba quitado) , ¿por dónde más hay que vaciar para conseguir sacar la cifra más cercana a los 7 litros que lleva?, ¿algún radiador?

Sé que se hace desde algún radiador.