COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

[JulioXC]

coño que despeinada :_tu:que estas pues para tu alivio te dire que exporte los virus y el resfriado a los orientes y estoy empezando a soltarlos hoy,que te alivies pronto y entres en el nuevo año con todas las facultades al cien por cien FELIZ AÑO NUEVO,:_ok:

 

[gabach]

jjajaaj que pinta por dios! y eso que te vi ayer anoche y no me parecías nada mal! (no te estoy tirando los tejos, que quede claro! jajaja)

también acabo de pasar 4 días enfermo, y aún no estoy del todo bien... pero en cuanto este ya fino AL ESCAAAAAPEEEEEEEE!!!!!

 

[RAMALOJI]

bueno aprovechando que estoy mejor he dejado los discos de freno delanteros

en la rectificadora para que los equilibren asi en cuanto esten equilibrados

podre montar los frenos delante y como no estaba muy seguro de montar

solo los de 6 pistones delante y los de 4 pistones detras ,he decidido regalarle al R

un juego de 6 pistones patras ALA PA QUE SE PARE como dios manda

asi que tendre un VOLVO 2.3 R AWD 20 valvulas 24 pistones :_gam::_gam::_gam::_gam::_gam:

me han devido de afectar los virus :_tu::_tu::_tu:

asi que pondre en venta las pinzas WILWOOD de 4 pistones y pad racing

que estan sin estrenar mas los accesorios para VOLVO

a un precio inmejorable

:_ap:









67,724

 

[vectra2439]

eso me intertesa a mi. que tengo los discos del t5r hechos una mierda.....

 

[RAMALOJI]

eso me intertesa a mi. que tengo los discos del t5r hechos una mierda.....

tu primero necesitas un juego de discos decentes

he comprado este juego para mi V70 azulita, son serios y esrtan bien de precio espero que llegen esta semana

http://cgi.ebay.com/VOLVO-850-2-0-F...arts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19b9939d79

 

[JulioXC]

FELIZZZZZZ AÑO NUEVO AMIGOOOOOOOOOOS:_emo::_emo::_emo::_emo::_emo::_emo::_emo::_emo::_emo::_emo::_emo:

 

[RAMALOJI]

JAPI NIU LLEAR 2011
:_fel::_fel::_fel::_fel::_fel::_fel:

 

[vectra2439]

ya lo e mirado en spain, sobre precio de tarifa me hacen un 50% de descuento, tanto en brembo como en necto....

 

[RAMALOJI]

ya han llegado SS.MM.LOS REYES MAGOS DE ORIENTE

y como he sido bueno me han traido varios jugetes

faltan unos pocos mas ,me imagino que estaran debajo de las sacas

y los entregaran dias venideros

de momentohan llegado

los frenos nuevos para la V AZULITA

por llegar los muelles traseros nuevos

los amortiguadores del porton y queda lista para 10 años mas

una bateria nueva para la V SAFRON que con el regulador

nuevo el modulo de encendido quedara el sistema electrico

como salida de fabrica

mas unos xenones nuevos de esos slim eh nico

que uno fallaba de vez en cuando y me dejaba tuerto 10´

ya le queda menos para dejarla como nueva

gracias al aviso de nico el juego salio bien de precio

bateria de 75 amp ,la vieja estaba al 60% ahora la nueva ,esta al 100%

y se nota en el PCcar que le costaba arrancar en parado y el regulador

nuevo no consiguio levantarla

 

[RAMALOJI]

como ya queda poco para acabar la parte de accesorios

ya estoy mirando un motor en serio ,de momento ya tengo quien me mecanize

el bloque para colocar unos cilindros DARTON SLEEVE que es la mejor forma

de empezar un proyecto serio de motor


que puede aguantar 1000 hp pero puede manejar unos 600 hp

sin problemas

conseguir mecanizar el invento en españa

y ademas en barcelona cosa que era bastante dificil

pero ya esta conseguido

y esto abarata el proyecto en mas del 50%

asi que toca ahorrar para comprar un motor

para destriparlo

bloque con cilindros originales

 

[volciruel]

Si te interesa Ramaloji yo tengo uno que gripo y el cigueñal se quedo un lijado(o eso me dijeron)tal vez para lo que quieres te puede valer y muchisimo mas barato

 

[volciruel]

Si te interesa Ramaloji yo tengo uno que gripo y el cigueñal se quedo lijado(o eso me dijeron)tal vez para lo que quieres te puede valer y muchisimo mas barato

 

[Ramon lage]

joder Rafa,600cv??levantaras el asfalto tio!!

 

[RAMALOJI]

Si te interesa Ramaloji yo tengo uno que gripo y el cigueñal se quedo lijado(o eso me dijeron)tal vez para lo que quieres te puede valer y muchisimo mas barato

se agradece ,pero lo interesante es que este lo mejor posible ,por supuesto el cigueñal original del volvo R es mas que suficiente

asi que lo que quiero buscar es un motor de R con el cigueñal en perfecto estado ,pues la preparacion ,con camisas sleve bielas H y pistones

y el cigueñal aligerado y equilibrado es un buen principio


.

 

[CrazyHorse]

puedo preguntar una cosa? por principio, si el cigüeñal está aligerado es porque no es del mismo material que el original? o es porque es del mismo material pero con menos resistencia? Como supongo que será lo primero. De qué estaba hecho antes y de qué estará hecho ahora? :-?

Macho, eres una enciclopedia. Me encanta leerte...

 

[RAMALOJI]

puedo preguntar una cosa? por principio, si el cigüeñal está aligerado es porque no es del mismo material que el original? o es porque es del mismo material pero con menos resistencia? Como supongo que será lo primero. De qué estaba hecho antes y de qué estará hecho ahora? :-?

Macho, eres una enciclopedia. Me encanta leerte...

o colocas un cigueñal nuevo o aligeras y equilibras el original

parece que el original es de calidad suficiente para modificaciones serias

el cigueñal de volvo es monolitico de acero forjado al vanadio y nitridizado

pero en las series R tiene un tratamiento diferente por necesidades logicas

 

[JulioXC]

ya por poco ponle alaaaaaaas como los redbull,manda coones con el Rafa y su coche ,:_sh::_sh::_sh::_sh::_sh:

 

[CrazyHorse]

o colocas un cigueñal nuevo o aligeras y equilibras el original

parece que el original es de calidad suficiente para modificaciones serias

el cigueñal de volvo es monolitico de acero forjado al vanadio y nitridizado

pero en las series R tiene un tratamiento diferente por necesidades logicas

Oño... Interesante..... eso veo que ya es una reforma más que seria.... Supongo que luego pasará ITV, sino porque le toque, porque será reforma que requiera homologación, no?

 

[RAMALOJI]

Oño... Interesante..... eso veo que ya es una reforma más que seria.... Supongo que luego pasará ITV, sino porque le toque, porque será reforma que requiera homologación, no?

en principio nadie sebe que llevas detro del motor

un motor reforzado cilindros bielas pistones y culata preparada no difiere nada de uno original

solo es un bloque que puede aguantar sin arrugarse lo que le eches

la diferiencia viene dada por inyectores mas grandes ,turbo grande y una ECU que puede gestionarlo

el colector de admision ,cualquiera de los originales pueden servir con un buen ajuste y puido

si colocas un BODY THROTLE DE 3" mejoras la ingesta

y en el colector de escape uno a medida con puertos para EGT

incluso el original de el S 60 R esta aceptable si te quedas en el limite de 500hp

asi que con la base de un motor reforzado,inyectores y un turbo mas grande

te puedes montar un motor serio y con la suficiente fortaleza para no romperlo

a la primera y sacarles las pegatinas a muchos

 

[lecar88]

jope, vaya par de "razones" para instalar la trocola esa,. o lo que sea