bueno actualizo el post
PARA QUITAR EL TURBO :
ubicacion del turbo :en la zona del escape entre el motor y el tubo de escape
desmontaje:quitamos la barra del soporte motor superior (esa negra que va de amortiguador a amortiguador )
retiramos el protector del turbo que es una chapa metalica con varios tornillos
a continuacion empezamos a aflojar tornillos del turbo los tornillos que unen el turbo a los colectores de escape y los que unen el turbo al tubo de escape por supùesto aflojar los tubos de admision
para sacar el turbo del vano motor es necesario quitar los colectores de admision es muy facil es solo aflojar los tornillos que lleva y nada mas
el resultado es tener el turbo fuera del coche y poder trabajar mucho mejor con el y con su valvula de descarga
a continuacion comenzamos el desmontaje del propio turbo aflojando los tornillos con el fin de sacar el eje del turbo
y poder comprobarlo y limpiarlo sobre todo los alabes de este
aqui comenzamos a ver los alabes (BASTANTE DURO Y ATASCADOS)
Desmontamos la zona del escape del turbo
limpiamos los alabes lo mejor posible y asi han quedado
y aqui el antes de limpiar alabes
por ultimo limpiamos la caracola de admision
EL RESULTADO FINAL: