Cuando se compra usado, al margen de los riesgos propios de los engaños o estafas, accidentes, etc... existe el riesgo implícito de no saber a ciencia cierta cómo ha sido de cuidadoso su anterior propietario. Puede tener muy pocos km y que no hayan mirado para él, o lo contrario en manos de un tiquismiquis y que incluso se le hayan hecho cosas preventivas para evitar averías futuras.
Porque al margen de libros de revisiones, de facturas, de comprobar el coche, de su apariencia, incluso de la apariencia del propio propietario, siempre quedan dudas.
Recuerdo el caso de un Land Cruiser con algo menos de 50.000km, en un estado casi de estreno, con un primer propietario de 70 años que lo usaba par air al Carrefour, pero con sus 13 años a cuestas, sin haber dado un solo problema, y cuando lo empezó a rodar el nuevo propietario salieron todos de repente ( hay ciertos males endémicos que tarde o temprano aparecen), y también muchos otros casos de Land Cruiser con muchos km a sus espaldas, muy bien mantenidos, con todas las campañas hechas y subsanado de aquellos fallos endémicos, que una vez hecho duran lo que quieras.
Mi V60CC sin ir mas lejos.....comprado con 47.000km, estado impecable, y al poco tiempo la EGR la hubo que cambiar (cierto que lo cubrió la garantía).Hace unos meses una válvula del turbo....pues hombre, en unos 90.000km desde que lo he comprado tampoco diría que cumple mis expectativas en fiabilidad, aunque viendo lo que hay tampoco lo considero excesivo.
