Aprovecho y actualizo con mi situación de consumo de aceite. Dos líneas de bajada en los 4 meses que tengo el coche. Lo compré con 96.000 en marzo, con cambio de filtros y aceite recién hechos. En estos meses le he hecho casi 4.000km (60% autovía, 35% nacional, 5% ciudad). ¿Lo véis correcto? ¿Preocupante? Justo he visto que la bajada ha sido hoy (que vengo de haber hecho un viaje largo, y como digo, tras 3.950km desde que se puso el aceite nuevo)
En mi coche pasa algo parecido, quizá las dos primeras líneas me bajan antes de hacer los 4000 km, pero las siguientes líneas bajan con bastantes menos km, en mi caso tengo algo de consumo de aceite, la última vez me pidió un litro a los 14000km aproximadamente, en autovia y con cierta velocidad es donde más líneas me bajan
Confirmo que en me ha ocurrido tras un viaje de 350km con momentos de 135km/h en autopista sin desniveles mantenidos un buen tramo...
V4L
Miembro Master
Yo no me preocuparía de momento. Dicen que tampoco es bueno llevarlo al máximo. Me preocuparía más si bajaran dos rayas en cada viaje.
Qué tal ha ido desde entonces con el ravenol? Y el uso del diesel mejorado, ¿se nota?
Bueno, pues ayer le hize (más bien fue, el mecánico) la limpieza y cambio de aceite y filtro. Le ha echado 5L de aceite y le falta como 1/5 para estar al máximo. Lo he dejado así para dejar un poco de hueco por el tema de las regeneraciones. Si después de circular un poco baja más el nivel, que imagino que si, le echaré un poco más de aceite.
Hola , yo tengo un V 40cc d2 y me pasa igual que a vosotros me pide 0,5L cada 2000 km aproximadamente .habéis probado a cambiar la densidad del aceite en vez de 5w30 10w30 .a5b5.
Que me aconsejáis?
Gracias
Que me aconsejáis?
Gracias
Sin mirar los manuales, si tu motor utiliza 5w30, supongo que se tratará del 1.6d de origen PSA que se montana en los modelos hasta 2015. Si es así, poco te puedo decir. En este hilo, tratamos el problema de los motores VEA 2.0 de 4 cilindros y 1969cc que utilizan el aceite 0w20.
Sería interesante saber qué motor tiene tu V40, cuantos kilómetros tienes, si se han respetado los mantenimientos y el tipo de uso que se le ha dado.
Cambiar la viscosidad del aceite, no es lo más indicado. Si ha habido comentarios de algún forero que ha cambiado de marca de aceite, manteniendo el mismo grado de viscosidad, y le ha mejorado el problema del consumo.
Muchas gracias, tiene 190 mil kilómetros
Los mantenimientos los tiene al día la correa y el ten del cigüeñal cambiados en servicio oficial, lo que si es que desde los 150mil le pongo motul en vez de castrol.
Los mantenimientos los tiene al día la correa y el ten del cigüeñal cambiados en servicio oficial, lo que si es que desde los 150mil le pongo motul en vez de castrol.
Últimamente me están saliendo anuncios en instagram de un nuevo aceite De Castrol. Está homologado para bmw y mercedes pero no me extrañaría que Volvo lo hiciera también porque parece una evolución del que nos están poniendo a nosotros.
https://www.castrol.com/es_es/spain...-edge-brand/castrol-edge.html#tab_0w-20-ll-iv
https://www.castrol.com/es_es/spain...-edge-brand/castrol-edge.html#tab_0w-20-ll-iv
Interesante. A ver si Castrol se pone las pilas porque si quiere vender su producto al precio que lo pone, ha de mejorar bastante para tenerme contento.
Buenos días,
Lo primero de todo, pasate por el apartado de presentaciones, te presentas y nos cuentas un poco de ti.
Luego ten paciencia a que te respondan. Duplicar mensajes no va a hacer que te respondan antes si el que tiene la información no se ha conectado todavía.
Mientras tanto, puedes usar el buscador del foro para intentar localizar la información que buscas.
Un saludo