Cigüeñal T3

[anluma]

Hola y feliz año para todos los foreros.
Nos podríais decir de que año es vuestro coche,el mío es de julio de 2019, de los primeros que salieron con 163CV.
Mas que nada por saber en qué fecha solucionaron el problema ya que como dice el compañero , pisabancales, se dieron cuenta de donde venía el problema y a partir de ese momento pusieron "solución" al problema del casquillo.
Saludos

 

[juliov]

Hola, lo adquirí por desgracia para mi el 31 de agosto de 2018.
Saludos.

 

[Jimenez]

Hola y feliz año para todos los foreros.
Nos podríais decir de que año es vuestro coche,el mío es de julio de 2019, de los primeros que salieron con 163CV.
Mas que nada por saber en qué fecha solucionaron el problema ya que como dice el compañero , pisabancales, se dieron cuenta de donde venía el problema y a partir de ese momento pusieron "solución" al problema del casquillo.
Saludos

 

[Jimenez]

El mio me lo entregaron en noviembre de 2018, Gran Canaria (Concesionario Orvecame… que obviamente se puso de perfil y me cobro la reparación de 5000 y pico euros) ahora estoy en el proceso de denuncia en los juzgados aportando el peritaje.

 

[pisabancales]

La factura asciende a más de 6100€ .

me cobro la reparación de 5000 y pico euros).

El problema es que dais las cantidades pero no los conceptos detallados y así no se puede saber cuales son los elementos que sustituyen o reparan.

 

[Jimenez]

El problema es que dais las cantidades pero no los conceptos detallados y así no se puede saber cuales son los elementos que sustituyen o reparan.

Ya se han comentado en volvo life las piezas principales que te cambian…. Pero yo te voy a poner por aqui el detalle de lo que me han cambiado por los arranques bruscos… y también lo que decliné que cambiaran.

 

[juliov]

Gracias, te lo agradezco mucho. Saludos.

 

[Jimenez]

Ya se han comentado en volvo life las piezas principales que te cambian…. Pero yo te voy a poner por aqui el detalle de lo que me han cambiado por los arranques bruscos… y también lo que decliné que cambiaran.

 

[Jimenez]

 

[juliov]

Gracias, muy útil. Saludos.

 

[Jimenez]

Ver el adjunto 52345

 

[Jimenez]

Ver el adjunto 52345

 

[Jimenez]

Ver el adjunto 52347

El embrague no lo cambié (con tres años imposible que esté mal… en mi vida he cambiado ninguno a mis 58 años)

 

[juliov]

Te entiendo perfectamente. Saludos.

 

[Jimenez]

Hola y feliz año para todos los foreros.
Nos podríais decir de que año es vuestro coche,el mío es de julio de 2019, de los primeros que salieron con 163CV.
Mas que nada por saber en qué fecha solucionaron el problema ya que como dice el compañero , pisabancales, se dieron cuenta de donde venía el problema y a partir de ese momento pusieron "solución" al problema del casquillo.
Saludos[/QUOTE
En ese año creo que el problema ya salía solucionado de fabrica.. pero no te fies ni un pelo!!!! Prueba…. Con el motor bien calentito de haber rodado bastante a pararlo… espera unos 15 o veinte segundos… y arráncalo de nuevo (obviamente no uses el start stop) y puede que aparezca el arranque brusco… no es siempre. (Con el perito abordo de mi coche, durante unos 20 minutos …. En colas, semáforos etc lo reproduje unas tres o cuatro veces… el perito flipó. Durante la primera parte de las pruebas (otra media hora) con el start stop no aparecía… pero al desconectar el start stop…. Sonaba hasta el capoo al arrancar)

 

[juliov]

Yo cuando lo llevé al Concesionario y previo haberlo calentado, como bien dices, el jefe de taller y dos mecánicos, me comentaron que ya habían entrado varios coches con idéntica avería, que eran conocedores de ello. Bien es verdad que la culpa es de Volvo como fabricante y que estas personas no dejan de ser trabajadores que por desgracia se tienen que comer estos marrones tan impresentables.

 

[FUKER]

Hola y feliz año para todos los foreros.
Nos podríais decir de que año es vuestro coche,el mío es de julio de 2019, de los primeros que salieron con 163CV.
Mas que nada por saber en qué fecha solucionaron el problema ya que como dice el compañero , pisabancales, se dieron cuenta de donde venía el problema y a partir de ese momento pusieron "solución" al problema del casquillo.
Saludos

Otro por aquí con un Volvo XC40 T3 modelo 2019 (comprado en abril 2018) de 163CV

 

[Jimenez]

Yo cuando lo llevé al Concesionario y previo haberlo calentado, como bien dices, el jefe de taller y dos mecánicos, me comentaron que ya habían entrado varios coches con idéntica avería, que eran conocedores de ello. Bien es verdad que la culpa es de Volvo como fabricante y que estas personas no dejan de ser trabajadores que por desgracia se tienen que comer estos marrones tan impresentables.

Juliov, con cariño…. Es el concesionario quien tiene que pelear por ti ante el fabricante, es él quien te vendió el coche, es él el responsable. Yo estoy denunciando a mi concesionario y que luego el se las arregle con el fabricante… les pagué como 33 mil y pico euros por un coche de una supuesta fiabilidad…. ?‍

 

[juliov]

Hola, yo me refería al Dpto de Mto. NO DE VENTAS. Que en mi caso, fueron los que me aseguraron que este motor (ante mis dudas) NO ME DARÍA PROBLEMAS. Al fin y al cabo, ese personal de mto. Como mucho pueden transmitir los problemas y quejas, pero poco más, creo yo. Saludos.

 

[juliov]

En mí caso particular, mi chatarra de Volvo me costó más de 40k€ y el concesionario me ofrecían 17k€ haciéndose ellos cargo de la avería. Todo un despropósito, en 4 años una depreciación de más de 23k€.