XC40 vs XC60

Hay percepciones subjetivas y otra cosa es la realidad constatable, solo hay que coger el metro y medir, o más sencillo, coger el folleto de medidas interiores y ver objetivamente de donde salen esos 26 cms aprox. que tiene más el XC60, desde luego del habitaculo no, pues en las plazas delanteras hay 1,5 cms y en las traseras 4,8 cms, en lo relativo a volumen del maletero 452 l por 483 l según página oficial. Una cosa es lo que uno percibe, otra lo que quiere percibir y otra la realidad.
¿Qué tiene que ver esto con lo que se está comentando?
Si hablamos de medidas, en ambos casos, a mi me parecen que tanto a nivel exterior como interior, como de maletero, son muy óptimas, por lo menos a título personal.
Obviamente hay valoraciones subjetivas, gustos, etc. Por ejemplo, a nivel de diseño, a unos les gustará más uno y a otros el otro.
En mi caso, como he comentado, he tenido la oportunidad de conducir y experimentar sobradamente ambos modelos.
Independientemente de medidas y de centímetro abajo o arriba, el nivel de la calidad de acabados, terminaciones, ajustes, calidad de rodadura, aplomo, etc., que tiene el XC60 no la tiene el 40… pero no por eso quiere decir que este sea malo, ni mucho menos.
Independientemente de averías y problemas de fiabilidad de uno u otro, yo lo veo un muy buen producto. Otra cosa es el diseño, que sigue sin entrarme por el ojo.
Otra cosa es con qué lo compares y de qué coches o modelos vengas anteriormente. En mi caso, y en el 100% de los casos que conozco que han tenido o probado ambos modelos, que son varios, pudiendo pagarlo y teniendo en cuenta la diferencia de precio, eligen de cabeza el 60.
Y finalmente está un punto muy importante, en mi opinión, que es el envejecimiento de uno y otro modelo. En este punto, creo que con los pocos años que lleva el 40 en el mercado, es difícil saber, en cuanto a materiales, ajustes, etc.
 
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Menuda gana de polémica inútil.
Un XC40 no es mejor que un XC60, al igual que un XC60 no es mejor que un 90.
Precios distintos, segmentos distintos.... Necesidades distintas.

En cuanto a calidad.... Cualquier unidad de cualquier coche puede salir mala.
Si es que es así, lo que pasa es que igual que los que tienen un XC90 o un V90 no entran a denostar los demás modelos inferiores al suyo, no se debería estar cada dos por tres con la misma matraca del XC40, he llegado a pensar que es un contestador automático, orden, cuando aparezca el término XC40 hay que poner inmediatamente, malo, malo, no comprar, peligro, peligro, incluso invitando a irse a otras marcas. Yo desde que mi incorporé al foro he visto una especie de inquina hacia el XC40 por parte de algunos, cada modelo tienes sus virtudes y sus defectos, a lo mejor a unos le gusta ser cola de león en vez de cabeza de ratón, para gustos los colores. Está claro que a más dinero, por lo general, más calidad, más capacidad, más prestaciones, etc, también influye no solo el modelo, si no la terminación del mismo, pero no por ello hay que despreciar a los demás, y uno está hasta los eggs que cada vez que se menciona algo del XC40 y entra a interesarse por el tema en cuestión, siempre están los mismos con la misma cantinela, como si los que nos hemos comprado el XC40 fuésemos tontitos, que a lo mejor los somos, vete tú a saber,
 
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¿Qué tiene que ver esto con lo que se está comentando?
Si hablamos de medidas, en ambos casos, a mi me parecen que tanto a nivel exterior como interior, como de maletero, son muy óptimas, por lo menos a título personal.
Obviamente hay valoraciones subjetivas, gustos, etc. Por ejemplo, a nivel de diseño, a unos les gustará más uno y a otros el otro.
En mi caso, como he comentado, he tenido la oportunidad de conducir y experimentar sobradamente ambos modelos.
Independientemente de medidas y de centímetro abajo o arriba, el nivel de la calidad de acabados, terminaciones, ajustes, calidad de rodadura, aplomo, etc., que tiene el XC60 no la tiene el 40… pero no por eso quiere decir que este sea malo, ni mucho menos.
Independientemente de averías y problemas de fiabilidad de uno u otro, yo lo veo un muy buen producto. Otra cosa es el diseño, que sigue sin entrarme por el ojo.
Otra cosa es con qué lo compares y de qué coches o modelos vengas anteriormente. En mi caso, y en el 100% de los casos que conozco que han tenido o probado ambos modelos, que son varios, pudiendo pagarlo y teniendo en cuenta la diferencia de precio, eligen de cabeza el 60.
Y finalmente está un punto muy importante, en mi opinión, que es el envejecimiento de uno y otro modelo. En este punto, creo que con los pocos años que lleva el 40 en el mercado, es difícil saber, en cuanto a materiales, ajustes, etc.
Esto venía a cuento de un mensaje anterior que hablaba de la diferencia significativa del espacio interior.
 
JAD

V4L

Miembro Master
En mi caso,, cuando tuve la ocasión de probar el XC40, me sorprendió muy positivamente el espacio interior. Más grande de lo que me parecía por fuera.

A esto me refiero, por eso me sorprende cuando alguno habla de las grandes diferencias del espacio interior entre los dos modelos:

dimensiones-volvo-xc40.jpg


1660588909593.jpeg
Volvo-XC60-medidas-1.jpg
 
Si es que es así, lo que pasa es que igual que los que tienen un XC90 o un V90 no entran a denostar los demás modelos inferiores al suyo, no se debería estar cada dos por tres con la misma matraca del XC40, he llegado a pensar que es un contestador automático, orden, cuando aparezca el término XC40 hay que poner inmediatamente, malo, malo, no comprar, peligro, peligro, incluso invitando a irse a otras marcas. Yo desde que mi incorporé al foro he visto una especie de inquina hacia el XC40 por parte de algunos, cada modelo tienes sus virtudes y sus defectos, a lo mejor a unos le gusta ser cola de león en vez de cabeza de ratón, para gustos los colores. Está claro que a más dinero, por lo general, más calidad, más capacidad, más prestaciones, etc, también influye no solo el modelo, si no la terminación del mismo, pero no por ello hay que despreciar a los demás, y uno está hasta los eggs que cada vez que se menciona algo del XC40 y entra a interesarse por el tema en cuestión, siempre están los mismos con la misma cantinela, como si los que nos hemos comprado el XC40 fuésemos tontitos, que a lo mejor los somos, vete tú a saber,
Nada, @FAUSTINO , que son cosas tuyas, que los tres o cuatro perfiles esos en realidad no siempre hacen lo mismo, que es eso de tirar la piedra y esconder la mano, es que se preocupan mucho, porque son los únicos que se leen todos los post. Cada vez que sale alguien a hablar bien del xc40 es un fanboy, pero ellos son objetivos.
Ojo, que el XC60 es más grande, en muchos casos más potente, y más lujoso, es que faltaría más, que si vienes de un t3 con 154 cv encima fallido y pasas a un T6 con creo que 340 jamelgos y no notas la diferencia, es que tienes un problema. El vídeo en cuestión habla de si vale la pena pagar la diferencia, no si el 40 es mejor que el 60, que eso está ya claro que no es así. En su opinión, para los que no les hace falta ver el vídeo para opinar, no merece la pena.

De todas formas , esta batalla está perdida porque en el foro hay una serie de opinadores sistemáticos que van a aburrir al más pintado que les lleve la contraria. Salud y suerte.
 
Nada, @FAUSTINO , que son cosas tuyas, que los tres o cuatro perfiles esos en realidad no siempre hacen lo mismo, que es eso de tirar la piedra y esconder la mano, es que se preocupan mucho, porque son los únicos que se leen todos los post. Cada vez que sale alguien a hablar bien del xc40 es un fanboy, pero ellos son objetivos.
Ojo, que el XC60 es más grande, en muchos casos más potente, y más lujoso, es que faltaría más, que si vienes de un t3 con 154 cv encima fallido y pasas a un T6 con creo que 340 jamelgos y no notas la diferencia, es que tienes un problema. El vídeo en cuestión habla de si vale la pena pagar la diferencia, no si el 40 es mejor que el 60, que eso está ya claro que no es así. En su opinión, para los que no les hace falta ver el vídeo para opinar, no merece la pena.

De todas formas , esta batalla está perdida porque en el foro hay una serie de opinadores sistemáticos que van a aburrir al más pintado que les lleve la contraria. Salud y suerte.
Hola, este es un foro en el que normalmente hay buen rollo, intercambiamos nuestras experiencias y, en algunos casos, hasta nos sirve para solucionar algunos problemas con nuestros vehículos. Por ejemplo, en mi caso, me sirvió para ahorrarme una factura de 9000€ en la avería de mi xc40, ya que había más usuarios que habían reportado la misma avería y me sirvió para que Volvo cubriera todos los gastos, estando el vehículo fuera de garantía. Di el salto al xc60 porque no encontré un xc 40 de cuatro cilindros a buen precio, en ese momento habían pocos en stock y estaban subidos de precio, comento esto para que veáis que no tengo ningún tipo de animadversión al xc40, me gustaba y me gusta tanto su estética como su comodidad, espacio interior, maletero y agrado de conducción, pero después de hacer el cambio por el xc60, al menos hasta hoy, sólo puedo decir que he acertado plenamente con el cambio y que la diferencia de precio está justificada. Es mi opinión, basada en mi experiencia y no pretende sentar cátedra. Saludos y buen rollo.
 
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Creo que hemos visto diferentes videos.
En ningún momento los ponen al mismo nivel, es evidente que están en escalones distintos.
Lo que dicen claramente es que no es justificable la diferencia de precio entre uno y otro coche.
Es como si comparas un Q3 con un Q5 o un X1 con un X3, claro que no son lo mismo y que los niveles de acabado son distintos.
La clave es si vale la pena pagar la diferencia y si compensa este sobreprecio.


Pues la respuesta es fácil, depende de lo que tengas en el banco
 
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Buenos días!

Al final creo que la mayoría estamos diciendo un poco lo mismo:
1- Evidentemente hay una diferencia no solo en tamaño sino en acabados entre el XC60 y el XC40. Si no fuera así no sería justificable pagar la gran diferencia de precio entre uno y otro.
2- El XC40 no es un mal coche ni mucho menos sino todo lo contrario. Que haya habido problemas en un motor concreto T3 no quiere decir que el coche sea una basura.

Como os comenté, tengo reservado un XC40 Plus Dark B3. He estudidado y mirado y remirado todas las opciones disponibles y que queréis que os diga, en el mismo nivel de gama/precio no hay nada que me convenza más. No pretendo abrir otro debate jejeje.

Sin querer despreciar a otras marcas pero el Q3 me parece por dentro muy flojo. Si se critican los niveles de acabado del XC40 no sé que se debería decir de los del Audi. Lo tiene una amigo y un compañero de trabajo y me parece bastante penosillo.
El BMW X1 nuevo solo tiene motorización en gasolina con motor tricilíndrico 136CV (hablo de la gama no electrificada, el diesel no me interesa) ¿os suena de algo? Además el diseño tiene algo que...como que no...
El único que me ha hecho dudar mucho ha sido el Mercedes GLA pero aún así el Volvo tiene ese toque "diferente" que me gusta. Es salirse un poco del trío alemán que ya está como muy manido...

Las otras opciones "premium" tipo Jaguar e-Pace, Alfa Romeo Tonale, etc. ni las he llegado a contemplar de verdad porque con la fama de poca fiabilidad de estas marcas (no sé si totalmente merecida o no) no quería arriesgar.
Para mí un escalón (o dos) por debajo están los Tucson, Sportage, CX5, etc. Quitando del Mazda en los otros se nota un tufillo a coreano en muchos detalles que tira para atrás. Si fueran económicos aún podrían ser una alternativa pero es que con un acabado alto no te salen por menos de 32-35k euros.
En resumen, creo que el XC40 con su motor actual de cuatro cilindros es una de las mejores opciones de compra, para mi la óptima :).

P.D. rectifico, el que más me ha hecho dudar no es el GLA sino el XC60 jajaja. Si pudiera permitirme coger la opción Plus (no solo por los extras sino por el diseño con detalles en negro) me iría de cabeza! La diferencia de 15.000€ no está a mi alcance o, al menos, no estoy dispuesto a asumirla. Espero no arrepentirme.

Un saludos a todos y cada cual a disfrutar de su coche pero siempre sin malos rollos!
 
Buenos días!


Para mí un escalón (o dos) por debajo están los Tucson, Sportage, CX5, etc. Quitando del Mazda en los otros se nota un tufillo a coreano en muchos detalles que tira para atrás. Si fueran económicos aún podrían ser una alternativa pero es que con un acabado alto no te salen por menos de 32-35k euros.
En resumen, creo que el XC40 con su motor actual de cuatro cilindros es una de las mejores opciones de compra, para mi la óptima :).

Hombre, quizas el CX3 no, pero el CX5 es un gran coche que poco o nada tiene que envidiarle al XC40
 
Eso no es así, diciendo eso das por hecho que a todo el mundo le gusta más el XC60 y eso puede no ser así, el XC40 por ejemplo tiene un tamaño mejor para ciudad, por poner un ejemplo.


Si, si es asi la mayoría de las veces. Todo el mundo que gusta un piso mas grande, un coche mejor, un TV de mas pulgadas, un reloj de mejor calidad,.....

Rara vez se compra un coche de una gama inferior si no es por tema económico. Sino, que opinen lo que están por aqui a ver si no su hubiesen comprado una gama superior si se lo pudiesen permitir. y no hablo del XC60 en vez del XC40. Sino un V90 en vez de un V60, o un S90 en vez de un S60, o un XC90 en vez de un XC60,


Además, por lo que dicen mas arriba, no hay tanta diferencia de tamaño, no?
 
Hombre, quizas el CX3 no, pero el CX5 es un gran coche que poco o nada tiene que envidiarle al XC40
Totalmente de acuerdo.
Creo que aquí puedo hablar con un poco de base porque precisamente el coche por el que me paso al XC40 es un Mazda CX5.
A pesar de haber tenido muy mala suerte con el motor diesel (dos averías en 6 meses para un total de 5000€) me sigue pareciendo una gran marca.
El motor gasolina atmosférico es una maravilla pero los diesel han salido rana. En todas las casas cuecen habas como se suele decir...
Puedes comprar un coche japonés basándote en su reputada fiabilidad y que te salga rana como en mi caso, muchas veces es cuestión de suerte.
Aún así, vuelvpo a repetir, me parece la marca que más se acerca a las premium por un precio más comedido.
No descarto volver a ella pero ahora mismo tenía un pequeñito resquemor que me lo impedía jejeje
 
Si, si es asi la mayoría de las veces. Todo el mundo que gusta un piso mas grande, un coche mejor, un TV de mas pulgadas, un reloj de mejor calidad,.....

Rara vez se compra un coche de una gama inferior si no es por tema económico. Sino, que opinen lo que están por aqui a ver si no su hubiesen comprado una gama superior si se lo pudiesen permitir. y no hablo del XC60 en vez del XC40. Sino un V90 en vez de un V60, o un S90 en vez de un S60, o un XC90 en vez de un XC60,


Además, por lo que dicen mas arriba, no hay tanta diferencia de tamaño, no?
26 cms por ejemplo para aparcar te pueden limitar más de un aparcamiento, lo que por ejemplo he dicho yo es que esa diferencia en su mayor parte no es en el espacio interior. Entonces a todo el mundo le gusta un piso más grande, ¿y si eres soltero y prefieres tener un piso más pequeño?. Se hacen algunas sentencias que vaya tela.
 
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26 cms por ejemplo para aparcar te pueden limitar más de un aparcamiento, lo que por ejemplo he dicho yo es que esa diferencia en su mayor parte no es en el espacio interior. Entonces a todo el mundo le gusta un piso más grande, ¿y si eres soltero y prefieres tener un piso más pequeño?. Se hacen algunas sentencias que vaya tela.
Como he dicho, habrá casos esporádicos, pero la gran mayoría escogería el piso mas grande, el coche de gama superior,.....
 
¿Esporádicos?

Esporádico, esporádica:
  1. adjetivo
    Que sucede o se hace con poca frecuencia, con intervalos de tiempo irregulares, y de forma aislada, sin relación con otros casos anteriores o posteriores.
    "sus visitas son esporádicas"
 
Pues la respuesta es fácil, depende de lo que tengas en el banco
En absoluto. Primero de todo, para mucha gente un coche es una herramienta para ir del punto A al punto B, y mientras cumpla con unos estándares mínimos de comodidad, gasta lo menos posible independientemente de lo que tenga en la cuenta. Conozco varios casos de gente que pudiendo ir en coches de muy alta gama, tienen Passat, 508 o similares. Por otro lado, está la gente, aquí me incluyo, que prefiero los coches mas compactos a los mas grandes, evidentemente dentro de unos mínimos, incluso pudiéndolo pagar. En mi caso, si tenía el D4 en ambos modelos y me gustan mas los coches mas compactos y cubre mis necesidades, por que tengo que gastar 10mil € mas? Por postureo? Es mas, en este caso, al tener menos peso, además gano en prestaciones y consumo.
No entiendo esta manía de clasificar a unos u otros (modelos y propietarios), cuando en la compra de un vehículo influyen muchas variables, tangibles o no, objetivas y subjetivas. Y en el caso que nos ocupa, pues lo mismo, igual que a mi no me valía la pena, hay otros a los que si, y es igual de respetable. Que son dos segmentos diferentes? Pues claro. Pero la respuesta es la misma: que cada uno haga lo que crea conveniente y/o mas le guste.
 
Esporádico, esporádica:
  1. adjetivo
    Que sucede o se hace con poca frecuencia, con intervalos de tiempo irregulares, y de forma aislada, sin relación con otros casos anteriores o posteriores.
    "sus visitas son esporádicas"
Gracias por la información. Se me había olvidado que el mundo en general y España en particular, está lleno de familias numerosas y los solter@s son esporádic@s. Pues no hace mucho leí que la media de hijos en España era de 1,24, está claro que la inmensa mayoría necesita pisos más grandes, coches más grandes...
 
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Anselm lo ha explicado perfectamente.
Hay quienes compran lo más grande o caro como sinónimo de mejor sin pararse a pensar si eso es realmente lo que necesitan, simplemente arrastrados por la corriente de la vanidad. Luego se dan cuenta que esa enorme casa con jardín les esclaviza en cuanto a limpieza, mantenimiento, consumo… y acaban poniéndola a la venta para irse a un pisito más céntrico (porque además, el chalete está a tomar viento de todas partes)
Lo mismo ocurre con los TV de plasma de tropecientas pulgadas en un salón de 15m2, que solo pueden seguir la mitad de la serie de “nesflis” porque la otra mitad se les queda fuera del ángulo de visión.
Y con el coche pasa 3/4 de lo mismo; cuantas veces se ha criticado aquí al mastodonte de 3.000k yendo a recoger a los niños al colegio.
El dinero no te hace más inteligente ni tomar decisiones acertadas.
Dicho esto, está claro que cada uno puede gastar su pasta en lo que considere oportuno (faltaría más), lo importante es que lo haga con convencimiento de que lo hace de la mejor forma para el mismo, sin importar lo que opinen los demás.