Aquí el ranking de los coches más fiables en la que está encabezada por Lexus y Tesla en último lugar. Volvo está al mismo nivel de Renault, Audi, Citröen... Si lo sé me compro un Renault. 
OCU - Fiabilidad de los coches. Volvo no está en buena posición...
- Iniciador del tema Davisito34
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La verdad que no me creo mucho que Citröen esté a la par que Volvo y Audi. Como tampoco entiendo que teniendo tanto Audi, Ford, Citroën y Volvo la misma puntuación, no los coloquen en orden alfabético, quedando Audi encima de Volvo.
Tampoco me creo que Škoda, Seat y VolksWagen estén por encima de Audi, siendo del mismo grupo y teniendo casi las mismas piezas…
Tampoco me creo que Škoda, Seat y VolksWagen estén por encima de Audi, siendo del mismo grupo y teniendo casi las mismas piezas…
Estoy de acuerdo contigo , creo que la fuente de datos o toma de muestras no representa la realidad del mercado. Sobre todo en el grupo VAG del que he sido usuario hasta ahora y he tenido de cada grupo y cada salto es abismal desde seat a vw y luego audi. No se si han mirado llamada a grúas o averías concretas pero apostaría la mano izquierda a que no es así. Los Japos se llevan la palma desde hace muchos años en eso si que estoy de acuerdo. Salu2
Creo que habria que ver el artículo entero a ver que datos han tomado para elaborarla. Volvo si creo que está donde le toca. Salu2
Yo pienso que esa lista tiene la misma validez que los consumos homologados, igual que los análisis de las ruedas de las revistas e igual que los precios de venta de los coches.
Que no es una verdad absoluta y que está muy sesgada por diferentes variables. Que en ese estudio particular, obviando muchas cosas y con una pequeña muestra haya dado esos resultados? Pues sí, porque de no ser así, las marcas que no salen bien posicionadas, al leer eso, podrían denunciar. Que me lo crea como algo sólido e inalterable? Pues hombre...
No te puedo responder a esa pregunta, porque no he comprado ninguno. No es el coche que se adecúa a mis necesidades, por lo que no puedo hablar sobre ello, aunque al parecer son coches bastante potentes.
Leyendo este y otros hilos percibo la insatisfacción absoluta de la sociedad en la que vivimos, bastantes si tienen la opción deberían vender su Volvo antes de que les salga una úlcera o algo peor, parecen haber sido atraídos al lado oscuro de la fuerza. Más allá de los problemas puntuales que podamos tener cada uno, veo que este foro cada vez es más un basurero donde cada uno vierte su mierda, llevo poco y algunas respuestas a consultas realizadas me han servido bastante, cosa que os agradezco, pero por favor, las frustraciones de cada uno que las quede en su ámbito privado, que cada uno tenemos nuestras propias miserias, no hagáis del foro un lugar de mal rollo. Muchas gracias.
Ya se abrió un hilo donde poder uno lamentarse.
Respecto a la tabla, siempre pienso lo mismo,
¿Cuales son las condiciones?
Mientras la muestra no sea representativa (datos de personas reales llevando sus vehículos al taller) y no vea qué entienden por avería (entre romper el motor y fallar un sensor hay un abismo) no voy a creermelos.
Yo leí el año pasado que el 911 era el coche más fiable.
Y el Chiron, seguro que más de 500 no se rompen.
Me refiero a la insatisfacción que percibes y mencionas, que hay un hilo donde volcarla.
Esto es de USA, con lo que las marcas americanas están más representadas, curiosamente con muy buena valoración. También hay que ver qué criterios se toman.Aquí otra lista. En este caso de una aseguradora británica. Y que conste, que yo por ahora estoy encantado con mi XC40 T4.
No nos estamos entendiendo, eso que percibes lo percibimos muchos. Solo decía que ya se abrió un hilo donde hablar de ello. No te decía que te fueras a otro hilo, de hecho te daba la razón sobre lo que percibes.
Saludos.
Pues yo te voy a dar mi experiencia con Renault, Seat, Citróen y Volvo, que se acerca mucho a la de la OCU, todas ellas pasando por mis manos y por supuesto el que ha pasado de forma más estricta los mantenimientos ha sido Volvo.
1- SEAT - (comprado nuevo) Mantenimiento mínimo y primer problema a los 8 años.
2- RENAULT - Sin mantenimiento apenas y primer problema a los 6 años (comprado de segunda mano)
3- CITROEN - De km0 y mantenimiento mínimo e indispensable , primer problema a los 7 años
4- VOLVO - riguroso y estricto cumplimiento de los mantenimientos. Primer problema al primer día, segundo problema grave a. año y medio. Después de 4 años van sumando problemas.
Esta es mi experiencia real, no hablo de otras marcas porque no tengo evidencias de su fiabilidad.
Creo que está claro, y para mi el informe de la OCU no se aleja mucho de la realidad.
Bueno que cada uno opine de su vehículo y del trato que ha recibido de la marca, es una forma de libre expresión siempre y cuando se realice con respeto y sentido de comunidad. Creo que es enriquecedor saber las experiencias de otros usuarios respectos a sus vehículos, concretamente Volvo, que es la marca que nos atañe en este foro. Lo dicho, cada uno es libre de hablar de lo que crea conveniente, y si consideras "mierdas" la opinión de otros usuarios, que como podrás haber visto, hay una serie de fallos comunes en los modelos del XC40 2018-19, pues gracias a los compañer@s que se han armado de valor para exponer sus frustraciones y miserias como las llamas tú, nos hemos informado de que es un problema común, ya que la marca lo omite como tal, y muchos compañeros han decidido reclamar, gracias al foro y a la libertad de expresión.
Igualmente, gracias por tu opinión que nos da una idea de tu forma de pensar sobre las opiniones de otros.
Buen fin de semana.
Ese listado ya encaja más. Porsche en el podio como suele estar y Mazda baja, que en los ultimamos años ha vendido auténtica basura.Aquí otra lista. En este caso de una aseguradora británica. Y que conste, que yo por ahora estoy encantado con mi XC40 T4.
La ocu es un organismo privado que ha estado envuelto en bastante polémicas por ciertos resultados en sus informes.
Soy más de los informes de dekra o Adac que me parecen mucho más fiables.