Duda Nivel aceite

16 Nov 2019
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Madrid
Hola!!
A ver si alguién me puede indicar si es normal lo que me ha ocurrido con el nivel de aceite. Es la primera vez que tengo un coche sin varilla y no se como funciona exactamente el sensor.
Estando de viaje me saltó un aviso de nivel de aceite bajo, lo miré y el aviso estaba en naranja le quedaban como 5 rallas y me indicaba que rellenara 1 litro. Así lo hice y subio bastante pero no del todo, pero no quise echarle más por si acaso.

El tema es que estos días el nivel ha estado bajando y subiendo, me bajó bastante hasta unas 19 rallas y luego dias despues me ha subido a 29. Me he estado fijando y que yo haya visto no pierde aceite. No se si es porque el nivel real es cuando el coche esta a temperatura y esta más bajo si el coche esta frio. Si no recuerdo mal todas las veces he mirado el nivel a mitad de camino al trabajo y supongo que el coche ya estaria a temperatura. Así que no se si es que el sensor falla o que puede ocurrir.

El coche tiene 6.500km.

Quiero llevarlo al taller pero no creo que pueda antes de irme a la playa por falta de tiempo, a ver si alguien me puede indicar si es normal o no, porque si no tendre que intentar hacer un esfuerzo y llevarlo en algun momento.

Muchas gracias!!
 
Hola!!
A ver si alguién me puede indicar si es normal lo que me ha ocurrido con el nivel de aceite. Es la primera vez que tengo un coche sin varilla y no se como funciona exactamente el sensor.
Estando de viaje me saltó un aviso de nivel de aceite bajo, lo miré y el aviso estaba en naranja le quedaban como 5 rallas y me indicaba que rellenara 1 litro. Así lo hice y subio bastante pero no del todo, pero no quise echarle más por si acaso.

El tema es que estos días el nivel ha estado bajando y subiendo, me bajó bastante hasta unas 19 rallas y luego dias despues me ha subido a 29. Me he estado fijando y que yo haya visto no pierde aceite. No se si es porque el nivel real es cuando el coche esta a temperatura y esta más bajo si el coche esta frio. Si no recuerdo mal todas las veces he mirado el nivel a mitad de camino al trabajo y supongo que el coche ya estaria a temperatura. Así que no se si es que el sensor falla o que puede ocurrir.

El coche tiene 6.500km.

Quiero llevarlo al taller pero no creo que pueda antes de irme a la playa por falta de tiempo, a ver si alguien me puede indicar si es normal o no, porque si no tendre que intentar hacer un esfuerzo y llevarlo en algun momento.

Muchas gracias!!

Para tener el coche solo 6500 kms el nivel de aceite te bajo bastante, el mio apenas consumio unas 4o5 rayas en 10000kms, quizás este mal el sensor creo que en el foro a alguien se se cambiaron, por lo demás que tal con el t3?
saludos.
 
Para tener el coche solo 6500 kms el nivel de aceite te bajo bastante, el mio apenas consumio unas 4o5 rayas en 10000kms, quizás este mal el sensor creo que en el foro a alguien se se cambiaron, por lo demás que tal con el t3?
saludos.
Pues lo del aceite ha sido el único problema, por lo demás muy contento con el coche.
 
Hola!!
A ver si alguién me puede indicar si es normal lo que me ha ocurrido con el nivel de aceite. Es la primera vez que tengo un coche sin varilla y no se como funciona exactamente el sensor.
Estando de viaje me saltó un aviso de nivel de aceite bajo, lo miré y el aviso estaba en naranja le quedaban como 5 rallas y me indicaba que rellenara 1 litro. Así lo hice y subio bastante pero no del todo, pero no quise echarle más por si acaso.

El tema es que estos días el nivel ha estado bajando y subiendo, me bajó bastante hasta unas 19 rallas y luego dias despues me ha subido a 29. Me he estado fijando y que yo haya visto no pierde aceite. No se si es porque el nivel real es cuando el coche esta a temperatura y esta más bajo si el coche esta frio. Si no recuerdo mal todas las veces he mirado el nivel a mitad de camino al trabajo y supongo que el coche ya estaria a temperatura. Así que no se si es que el sensor falla o que puede ocurrir.

El coche tiene 6.500km.

Quiero llevarlo al taller pero no creo que pueda antes de irme a la playa por falta de tiempo, a ver si alguien me puede indicar si es normal o no, porque si no tendre que intentar hacer un esfuerzo y llevarlo en algun momento.

Muchas gracias!!
Buenas tardes,
Me resulta increíble, pero casualmente a mi me ha sucedido algo parecido hace 2 días.
Mi coche es un xc40 T5 twin engine con 2000km.
He hecho el primer viaje de 500km, y me ha salido un aviso de nivel de aceite bajo y que le pusiera 1lt de aceite.
Se lo he puesto y me he vuelto a casa para llevar el coche al taller el lunes
No es normal que con 2000km ya me pida un 20% del aceite que lleva el coche.
Tan pronto me digan algo, os informo.
Saludos,
 
JAD

V4L

Miembro Master
Buenas tardes,
Me resulta increíble, pero casualmente a mi me ha sucedido algo parecido hace 2 días.
Mi coche es un xc40 T5 twin engine con 2000km.
He hecho el primer viaje de 500km, y me ha salido un aviso de nivel de aceite bajo y que le pusiera 1lt de aceite.
Se lo he puesto y me he vuelto a casa para llevar el coche al taller el lunes
No es normal que con 2000km ya me pida un 20% del aceite que lleva el coche.
Tan pronto me digan algo, os informo.
Saludos,
Cuando os pase eso, no echarle aceite. Esperar un par de horas y volver a medir; pues puede ser como en mi caso error( de medición de la porqueria de varilla electrónica). Si echáis aceite y no hace falta, la podéis liar gorda, y es imposible que con 2000 km tengáis el aceite bajo.
 
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Reactions: Kini Franco
Cuando os pase eso, no echarle aceite. Esperar un par de horas y volver a medir; pues puede ser como en mi caso error( de medición de la porqueria de varilla electrónica). Si echáis aceite y no hace falta, la podéis liar gorda, y es imposible que con 2000 km tengáis el aceite bajo.

Yo llamé a Volvo on call y me pasaron con un mecánico, le conté lo sucedido y me dijo que le echara aceite e intentara no circular mucho porque sí estaba muy bajo. Es que no sabes cómo acertar en estos casos al no tener varilla física. El aceite lo tuve que comprar en un taller porque no lo tenían en ningún sitio y el mecánico me dijo que al principio es normal. Pero claro que este subiendo y bajando me parece que es raro. Si tuviera exceso de aceite por fallo del sensor que podría pasar? He circulado con él cómo unos 1.000km desde que se lo eché y no he notado nada raro ni me ha salido ningún aviso.
En cualquier caso tendría que hacerse cargo Volvo porque es un fallo del coche.
 
Yo llamé a Volvo on call y me pasaron con un mecánico, le conté lo sucedido y me dijo que le echara aceite e intentara no circular mucho porque sí estaba muy bajo. Es que no sabes cómo acertar en estos casos al no tener varilla física. El aceite lo tuve que comprar en un taller porque no lo tenían en ningún sitio y el mecánico me dijo que al principio es normal. Pero claro que este subiendo y bajando me parece que es raro. Si tuviera exceso de aceite por fallo del sensor que podría pasar? He circulado con él cómo unos 1.000km desde que se lo eché y no he notado nada raro ni me ha salido ningún aviso.
En cualquier caso tendría que hacerse cargo Volvo porque es un fallo del coche.
A mi me pasó exactamente igual.
Estuve 3 días buscando gasolineras donde comprar el aceita e hice 150km aproximadamente.
Al final he ido a un concesionario a 100km más para poder comprarlo.
Mi coche es se renting, y en caso de romperse el motor por culpa de circular sin aceite, la responsabilidad sería mía :disrelieved::disrelieved::disrelieved:
Lo que sí que no he hecho, y tendría que haber hecho, es sacar fotos del aviso con el kilometraje por si el lunes le da por ir todo bien cuando lo lleve al taller
Saludos,
 
A mi me pasó exactamente igual.
Estuve 3 días buscando gasolineras donde comprar el aceita e hice 150km aproximadamente.
Al final he ido a un concesionario a 100km más para poder comprarlo.
Mi coche es se renting, y en caso de romperse el motor por culpa de circular sin aceite, la responsabilidad sería mía :disrelieved::disrelieved::disrelieved:
Lo que sí que no he hecho, y tendría que haber hecho, es sacar fotos del aviso con el kilometraje por si el lunes le da por ir todo bien cuando lo lleve al taller
Saludos,
Que aceite es hugo para el twin??
Castrol??
Saludos
 
Ok, gracias. 5w20 es el que siempre gasto para audi. Lo compro online en una tienda de barna, y sale muy bien de precio
De todas formas no es normal que gasta tanto aceite en tan pocos km, aunque yo he visto coches gastar hasta 1litro en 1000km.
Hay una oscilacion permitida, no recuerdo cuanto.
Nunca he gastado mas de medio litro en mi A4 3.0 tdi. Aunque el tiguan de mi hijo, tiene año y medio, y 15km y ya le ha puesto un litro.
No sé, pero se repite mucho en michas marcas el tema de reponer aceite pronto.
Igual despues se normaliza, pero a mi no me parece normal.
Saludos
 
Yo lo comentaba porque el mío fue un error de la medición, y si le hubiera echado tendría aceite de más. Dudo mucho que vuestros coches consuman aceite, más veo un fallo como el mío de error de medición, y ene este caso haber echado aceite es perjudicial porque podríais estar por encima del máximo
 
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Yo lo comentaba porque el mío fue un error de la medición, y si le hubiera echado enfría aceite de más. Dudo mucho que vuestros coches consuman aceite, más veo un fallo como el mío de error de medición, y ene este caso haber echado aceite es perjudicial porque podríais estar por encima del máximo
Buenos días,
Seguramente tengas toda la razón, pero no me podía arriesgar a seguir circulando (más de 200km) con el aviso de aceite durante 3 días!
Es curioso que nos haya pasado a 2 coches al mismo tiempo y con tan pocos quilómetros.
El martes os cuento con lo que me digan en el taller de Volvo
Saludos
 
Me asustáis cuando contáis estas malas experiencias. Mi S60 con 6000 km tiene el nivel de aceite al máximo con todas las rayitas completas, exactamente igual que cuando salió del concesionario. Sí que es verdad que por el rodaje no le he exigido apenas, pero bueno, un coche de estos niveles y precios...me parece preocupante que pida aceite con menos de 30 mil km. También es cierto que ninguno de mis coches ha consumido aceite (en intervalos de 1 año y/o 30 mil km siempre ha estado entre el máximo y el mínimo, sin tener que rellenar jamás).
 
Buenas tardes,

Acabo de salir del taller y me han comentado que no ha salido ningún error o fallo, así que me han llenado el aceite (realmente necesitaba aceite) y me han pedido que tan pronto me vuelva a salir el mensaje (dentro de 500-800km), les llame para darme cita y ver en profundidad el motivo de esta pérdida de aceite.
Parece que no ha empezado con buen pie mi experiencia con Volvo :(
Lo que me han comentado, tengo que comprobarlo, es que avise a la grúa para que lo lleven en grúa y Volvo te pones coche de cortesía ta is iré contando

Saludos
 
Buenas tardes,

Acabo de salir del taller y me han comentado que no ha salido ningún error o fallo, así que me han llenado el aceite (realmente necesitaba aceite) y me han pedido que tan pronto me vuelva a salir el mensaje (dentro de 500-800km), les llame para darme cita y ver en profundidad el motivo de esta pérdida de aceite.
Parece que no ha empezado con buen pie mi experiencia con Volvo :(
Lo que me han comentado, tengo que comprobarlo, es que avise a la grúa para que lo lleven en grúa y Volvo te pones coche de cortesía ta is iré contando

Saludos
Tienes que llamar a volvo service. No vale la grua de tu seguro.

La verdad que es asombroso tu caso, siendo híbrido el coche, pues el motor de combustión trabaja mucho menos que en un coche sin ser hybrid.
 
Tienes que llamar a volvo service. No vale la grua de tu seguro.

La verdad que es asombroso tu caso, siendo híbrido el coche, pues el motor de combustión trabaja mucho menos que en un coche sin ser hybrid.
Así es, pero me ha tocado :cry:
Sabes si Volvo service es lo mismo que Volvo on Call? Es por llamar desde el coche o tengo que llamar a algún número específico?
Muchas gracias,
 
Así es, pero me ha tocado :cry:
Sabes si Volvo service es lo mismo que Volvo on Call? Es por llamar desde el coche o tengo que llamar a algún número específico?
Muchas gracias,
Desde el coche, le das al botoncito de Volvo on Call, explicas lo que pasa y solicitas que te manden la asistencia. Ellos lo gestionan todo.
 
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Comentar qué motor lleváis así se podría establecer un patrón (o no) del fallo, el mío D4 con 20k si no falla el indicador no ha consumido ni una gota.
 
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