Efectivamente, sí a todo. Y los que vamos con el crucero siempre -igual en cuestas- lo sabemos bien, que eso dispara los promedios de consumo... pero mantiene los promedios de velocidad, lo cual es infinitamente más importante e interesante
Otra de consumos
- Iniciador del tema Señor K
- Fecha de inicio
Efectivamente, sí a todo. Y los que vamos con el crucero siempre -igual en cuestas- lo sabemos bien, que eso dispara los promedios de consumo... pero mantiene los promedios de velocidad, lo cual es infinitamente más importante e interesante
El consumo es exponencial a la velocidad , unos Km a velocidad alegre en una orografía un poco irregular y voila - hop! consumo más elevado.
Yo sigo positivamente sorprendido con el consumo de mi T5 gasolina.
Datos de mi último recorrido Vigo-Madrid: Modo ECO, tratando de llevarlo fino. Pilot Assist en rectas (Puesto a 130 Km/h, que son unos 126 reales) y a mano en zonas de curvas o bajadas, donde desconecto el PA. Velocidad dentro de la ley el 99% del tiempo, con una media de 120. Consumo 9,2 l/100 Km.
No he controlado bien si gasta más Galicia->Madrid que al revés, pero tengo la sospecha de que sí, como dice @juanfc . Si en vez de fijar el PA a 130 lo pongo a 135 (unos 130 reales), el consumo sube por encima de 9,5, pero siempre menos de 10.
Datos de mi último recorrido Vigo-Madrid: Modo ECO, tratando de llevarlo fino. Pilot Assist en rectas (Puesto a 130 Km/h, que son unos 126 reales) y a mano en zonas de curvas o bajadas, donde desconecto el PA. Velocidad dentro de la ley el 99% del tiempo, con una media de 120. Consumo 9,2 l/100 Km.
No he controlado bien si gasta más Galicia->Madrid que al revés, pero tengo la sospecha de que sí, como dice @juanfc . Si en vez de fijar el PA a 130 lo pongo a 135 (unos 130 reales), el consumo sube por encima de 9,5, pero siempre menos de 10.
Es un consumo excelente, sin duda, teniendo en cuenta lo que lleva de peso, aerodinámica y motor. Qué gomas llevas? Porque también es fundamental.
Mi Q3, por ejemplo, va penalizadísmo en ese tema: en ciudad hace unos consumos increíblemente bajos, y en carretera despacio también. Pero a la que te animas mínimamente, se notan las gomas una barbaridad y el consumo se va a las nubes
Mi Q3, por ejemplo, va penalizadísmo en ese tema: en ciudad hace unos consumos increíblemente bajos, y en carretera despacio también. Pero a la que te animas mínimamente, se notan las gomas una barbaridad y el consumo se va a las nubes
V4L
Miembro Master
Mr Asnar usa las Continental en público, pero saca humo a las NANKANG AR1 en la intimidad.
COn 40.000 Km ya les va quedando poco, por suerte. Mi plan, si no cambio de opinión, es pasar a Michelin CC.Ondia, las Conti, las favoritas de Mr Asnar.
Pero mi mayor duda es si cambiar también de llanta y bajar de las 19" que tengo a 18". Estética aparte, veo más razonables las 18, por cuestión de calidad de marcha, comportamiento off-road, bordillazos, etc. Que sean algo peores para ir de "rally" me preocupa poco ...
Si no te preocupa la estética, yo también veo sólo ventajas. Y aunque vayas de rally de vez en cuando, tampoco van a ir mal, eso seguro.
Huy va
¿una persona que decide bajar de ancho sus ruedacas a unas mas razonables? esto esel acabose, el fin del mundo se acerca. Es posible que esté poseído ... De momento mi cabeza no gira varias veces sobre el cuello, pero a saber si en algún momento ... se va un casquillo y ...Huy va
Medida de ruedas y marca/modelo? Eso hace mucho.
Cuanto hace que le cambiaste el aceite y que marca/modelo? Es importante tambien.
Yo lo tengo en 10,5 o así haciendo 30% ciudad, con ruedas 255 gastadillas y aceite cambiado hace 17000km.
Cuanto hace que le cambiaste el aceite y que marca/modelo? Es importante tambien.
Yo lo tengo en 10,5 o así haciendo 30% ciudad, con ruedas 255 gastadillas y aceite cambiado hace 17000km.
NO sé si esta pregunta era para mí. El coche se ve en mi firma, pero lo resumo:
XC60 T5, POlestar. Ruedas 19", con 40.000 Km, gastadillas. El aceite no sé bien qué pinta en esto), pero vamos, cambiado hace un año, con unos 20K Km.
Y no sé si será muy relevante, suspensión neumática, que baja el coche bastante en carretera. Si me animo un día hago un aprueba de llevarlo alto y bajo, y ver diferencia de consumo.
Yo estoy en 10 l/100 Km de media desde el inicio, con 30% de ciudad más o menos, igual que tú. Se me hace raro que mi T5 gaste incluso menos que el Diesel equivalente, el D5, aun siendo XC60 y XC90 respectivamente. Será que le das mucha zapatilla, o lo llevas lleno de piedras ...
El tipo de aceite influye. Como ya hemos dicho en otros hilos, no solo es el 0w20 o 0w30, 5w30, etc... Cada aceite tiene sus características, y una de ellas es que facilita más o menos el movimiento de las partes móviles del motor, y eso influye en el consumo, por eso hay algunos "ahorradores de combustible"... ¿Cuanto influye? Pues no sé, pero mirando fichas técnicas de diferentes aceites que "son iguales" hay diferencias.
OK, ya veo. Teóricamente es indiscutible, el aceite puede variar la fricción.
Pero comparado con todos los demás factores de pérdida de potencia (las pérdidas en la cadena cinemática, por mover las bombas de aceite, ATF y combustible, el alternador, ...) la diferencia por el tipo de aceite debe ser ridícula, así a ojo.
Pero cambio de opinión si alguien ofrece datos objetivos. Si tengo un rato buscaré en la bilbiografía.
Hola,
De donde sacas este gráfico tan bueno??
Soy nuevo en el foro, un saludo a todos.
Nunca podre comprobar cuanto de poco consume mi camión, hay veces que al inicio de un largo viaje me lo propongo, venga, que esta vez juro no pasar de los limites legales !!!! y veo como los primeros km en autopistas, autovías y vías rápidas el ordeñador de abordo marca unos amables 8,2 o similar, y me siento pletórico visionando semejante resultado, pero luego empiezo a aburrirme y poco a poco suelto los caballos, pa que no se me duerman, no lo puedo evitar, eso de tener una recta delante de mi y ver pasar los arbolitos despacio... pues no, que me gusta pisarle y así acabo el viaje con más de 9,5 en el mejor de los casos, pero.... y lo bien que me lo paso !!!!!
Mientras no falte un plato de comida en la mesa, que más da litro más que litro menos.
Eso sí, cuanto más lleno esté el plato de la mesa más subirá el consumo xD
Eso sí, cuanto más lleno esté el plato de la mesa más subirá el consumo xD