Buscando información y consejo

Lo tengo un año y es un señor coche, algun problema, pero mi T3 va de cine, comodo silencioso, espacio y maletero de sobra y seguro de cojones, encantado no lo siguiente

Y que todavía hay gente que compara este coche con algún generalista, son 10000 euros de diferencia que yo los pague bien a gusto, después de probar unos y probar el xc 40.
 
Y que todavía hay gente que compara este coche con algún generalista, son 10000 euros de diferencia que yo los pague bien a gusto, después de probar unos y probar el xc 40.

Diferencia tiene que haber claro está, sino mal vamos jeje. La verdad es que me gusto, sobre todo los asientos me parecieron un lujo, pero sigo dudando, ya que el D4 se escapa de mi presupuesto con el equipamiento que quiero y el D3 me da la sensación de comprar lo mismo que tengo (150cv automático, y es algo más rápido el BMW).

Miré el S60 (ya se que nada tiene que ver con el xc40) pero creo que se va bastante de presupuesto también, así que ya veremos, ya que voy buscando diferentes opciones, tanto en esta marca como en otras.

Saludos!
 
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el D3 me da la sensación de comprar lo mismo que tengo (150cv automático, y es algo más rápido el BMW).

No seré yo quien defienda el XC40, pero piensa que el conjunto de un coche es mucho más que sus prestaciones y consumos -aún siendo un aspecto muy importante-, y que precisamente te planteas cambiar tu BMW por falta de comodidad/adaptación a tu morfología.
Y sí, seguramente el BMW sea algo más rápido, o incluso claramente más rápido. Pero si buscas asientos y confort en condiciones, el XC40 -y cualquier Volvo- van a cumplir muchísimo mejor que tu BMW, y andando lo mismo (si las prestaciones de tu actual automático de 150 te satisfacen, el D3 auto no se va a quedar atrás. Unas cifras algo peores no influyen lo más mínimo en la capacidad real de andar en tráfico abierto.
 
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JAD

V4L

Miembro Master
Diferencia tiene que haber claro está, sino mal vamos jeje. La verdad es que me gusto, sobre todo los asientos me parecieron un lujo, pero sigo dudando, ya que el D4 se escapa de mi presupuesto con el equipamiento que quiero y el D3 me da la sensación de comprar lo mismo que tengo (150cv automático, y es algo más rápido el BMW).

Miré el S60 (ya se que nada tiene que ver con el xc40) pero creo que se va bastante de presupuesto también, así que ya veremos, ya que voy buscando diferentes opciones, tanto en esta marca como en otras.

Saludos!

Volvo nunca va a ser igual que BMW, hay cada uno tendrá sus preferencias y sus gustos, dices que se te va de presupuesto el xc 40 pero valora si merece la pena hacer ese esfuerzo
extra y saltar a un segmento superior, te aseguro que no te arrepentiras yo lo hice y cada dia mas contento con el comportamiento del coche y dicen que la mona aunque se vista de seda mona se queda y eso les pasa a los generalistas.
 
Volvo nunca va a ser igual que BMW, hay cada uno tendrá sus preferencias y sus gustos, dices que se te va de presupuesto el xc 40 pero valora si merece la pena hacer ese esfuerzo
extra y saltar a un segmento superior, te aseguro que no te arrepentiras yo lo hice y cada dia mas contento con el comportamiento del coche y dicen que la mona aunque se vista de seda mona se queda y eso les pasa a los generalistas.

Se me va de presupuesto el D4 no el D3. De todas formas hoy me han dado una valoración de mi coche, y está por debajo de lo que debo a BMW, así que de momento nada de cambio, o me quedo en BMW o me espero a finales del año próximo y se lo quedan en BMW para cambiar de marca, pero se ha intentado jeje.

Gracias y saludos!
 
Como ya te dije, yo anduve el mismo camino que tu pretendes hacer hace un año.
Por los 150cv de Volvo no te preocupes, no vas a notar la diferencia ( yo pasé del X1 al XC60 que pesa más que el XC40 )
A la hora de la venta del X1, olvídate de compraventas y de concesionarios, estuve 2 meses perdiendo el tiempo rodando por múltiples compraventas ( incluidos los famosos que se anuncian en la televisión ), al final, venta a través de coches.net a un particular y le saqué 3.000€ más que la mejor tasación que me dio ningún compraventa. No creas que ganas dinero dejando el coche en BMW al finalizar el select, haz las cuentas mirando coches similares al tuyo en las webs de compra-venta entre particulares

Un saludo
 
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Como ya te dije, yo anduve el mismo camino que tu pretendes hacer hace un año.
Por los 150cv de Volvo no te preocupes, no vas a notar la diferencia ( yo pasé del X1 al XC60 que pesa más que el XC40 )
A la hora de la venta del X1, olvídate de compraventas y de concesionarios, estuve 2 meses perdiendo el tiempo rodando por múltiples compraventas ( incluidos los famosos que se anuncian en la televisión ), al final, venta a través de coches.net a un particular y le saqué 3.000€ más que la mejor tasación que me dio ningún compraventa. No creas que ganas dinero dejando el coche en BMW al finalizar el select, haz las cuentas mirando coches similares al tuyo en las webs de compra-venta entre particulares

Un saludo

El tema es que no lo puedo vender sin antes acabar de pagarlo y quitar la reserva de dominio, cosa que no quiero hacer para no descapitalizarme.

Con devolverlo a BMW se que no recupero nada, e incluso puede que tenga que pagar algo, eso lo sé.

Daré un vistazo a ver que precios hay para tener una referencia.

Gracias y saludos!
 
El Select/Altenative, ese gran negocio para Bmw/mercedes que le están haciendo ganar millones de Euros a costa del consumidor que muchas veces no se para a hacer los números despacio.
 
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El Select/Altenative, ese gran negocio para Bmw/mercedes que le están haciendo ganar millones de Euros a costa del consumidor que muchas veces no se para a hacer los números despacio.

Y en todas las marcas, porque esto lo hacen en todas. Aunque yo lo hice por otros motivos, económicamente es evidente que bien no sale.