Mantenimiento Volvo vs otras marcas
- Iniciador del tema Davidpc
- Fecha de inicio
De premium Orozco bmw, y el mantenimiento es más barato ya que vas a los 35000 km ( variable según uso) o 2 años, lo que antes ocurra. En Volvo tienes 30.000 o un año, y esto último para mí es un abuso por lo que cobran por sus súper maravillosos aceites. Si además añadimos correa de distribución en vez de cadena, tenemos el cocktail perfecto para afirmar que son caros caros de mantener.
Pues para que te hagas una idea, la hora de mano de obra en el servicio oficial donde yo lo llevo sale a 84€. Precisamente ayer lo lleve porque me quede sin Eolys (aditivo para el DPF) y me cobraron 94€ por 1,5 litros de aditivo y 0.6 horas de manos de obra mas IVA. Al menos tubieron el "detalle" de haceme un 10% de descuento y me lavaron el coche por fuera. Total 152€
V4L
Miembro Master
A mi que me esperen
un chequeo me cobraron 190lerereles la mor hermoso
me lo hago yo tooo
saludos
un chequeo me cobraron 190lerereles la mor hermoso
me lo hago yo tooo
saludos
El problema en mi caso fue que no me acorde de reponer el aditivo antes de que saliera el aviso, y una vez que sale, solo lo pueden quitar ellos con Vida, por lo que no queda otra que pasa por caja.
En cualquier caso, el Eolys esta mas o menos en precio (quizas buscando por internet se pueda encontrar 10-15€ mas barato, pero si le sumas gastos de envio al final sale por lo mismo)
En cualquier caso, el Eolys esta mas o menos en precio (quizas buscando por internet se pueda encontrar 10-15€ mas barato, pero si le sumas gastos de envio al final sale por lo mismo)
De manera consciente si, pero imagino que en alguna revisión previa en servicio oficial lo habrian rellenado, ya que el coche tiene 208.000Km. Intuyo que será la segunda ya que no pisaba el servicio oficial para revión desde los 110.000Km mas o menos, e imagino que fue en esa cuando lo rellenaron previamente
Bueno...yo sufrí las manos de obra del grupito alemán Audi-VW, y me encontraba que el concesionario tenía manos de obra con precios un tanto extraños:
Seat 70
Skoda 75
VW-Audi 80
Y todoterrenos Tuareg-Q5-Q7 90€
Serían los guantes que se ponían los mecánicos que eran de más calidad según marca y modelo.
Volvo por lo que se ve en el foro hay concesionarios que piensan hacerse ricos a base de reventar la cartera del cliente e intentar quedar bien lavándole el coche.
Seat 70
Skoda 75
VW-Audi 80
Y todoterrenos Tuareg-Q5-Q7 90€
Serían los guantes que se ponían los mecánicos que eran de más calidad según marca y modelo.
Volvo por lo que se ve en el foro hay concesionarios que piensan hacerse ricos a base de reventar la cartera del cliente e intentar quedar bien lavándole el coche.
Del resto de marcas no puedo opinar pero el lavado a mano que te hacen en la Volvo, deja mucho que desear....
Saludos
En Auto Elia de Madrid, calle Arturo Soria, te lo lavan a mano, lo he visto con mis propios ojos y el resultado, más bien, es decepcionante, tanto que para la próxima revisión les voy a decir que no lo laven, imaginate, de las dos revisiones que le pasado, el coche entró más limpio de lo que salió y doy fe, que lo lavan a mano pero ni con esas....
Saludos
Lavado a mano?
Al menos a mi la última vez me lo aspiraron y limpiaron los cristales, algo es algo
En realidad significa “Lavado a mano por doncellas suecas a lomos de unicornios, que rocían espléndidamente el coche con pétalos de rosa y esencia de azahar, mientras Orfeo ameniza idílicamente desde la puerta de Tannhauser”.
Es más o menos así.
Es más o menos así.
Pues entonces sí que he ganado pasándome a Volvo, tenías razón Señor K, soy un bárbaro manteniendo al bávaro
La única cosa buena del concesionario oficial bmw de la provincia de Pontevedra , es lo bien que limpiaban el coche a mano. Insuperable. Sólo por eso ya merecía la pena ir. En Volvo no quiero que ni le echen una gota de agua pues lo Lavan con un túnel de rodillos.