Consumos XC40
- Iniciador del tema Theplant
- Fecha de inicio
Bien me alegro a mi en el T5 con velocidad de crucero 120 casi un litrito mas , si le aprieto en montaña esta como cualquier deportivete o cualquier coche , no son tan tragones los Volvos como cuenta la leyenda.
Respecto a adelantamientos este pequeñin tira con rabia , lo he probado de todas formas y si quieres sacar chicha un par de marchas abajo con las leva y sale muyyy bien
Saludos y a disfrutar.
Pues yo os leo con envidia. Mi consumo promedio actual, con 8.035 kms rodados, está en un 10,8 l/100km. Tengo un D4 AWD con llanta de 19".
Conducción por ciudad mayormente y algo de carretera sin pisarle mucho (velocidad promedio hasta la fecha de 43 km/h), en modo Comfort habitualmente, Eco y Dynamic esporádicamente.
Conducción por ciudad mayormente y algo de carretera sin pisarle mucho (velocidad promedio hasta la fecha de 43 km/h), en modo Comfort habitualmente, Eco y Dynamic esporádicamente.
V4L
Miembro Master
En urbano el consumo se dispara algo normal al ser un coche pesado y con tantas paradas y arrancadas. El consumo en carretera baja y mucho
¿Pero tanto? Veo 6 y 7 l/100 km de otros, aunque con motores y llantas diferentes, y me quedo con cara de tonto...
No lo veo malo en absoluto. Mover en ciudad 1800? Kg, auto, awd y rueda grande, es lo que tiene. Y con bastantes burros
Cierto, era consciente al comprarlo, pero cuando he hecho carretera sin darle mucho tampoco he conseguido bajar de los 9 l/100km. Pensaba que me iría a menos. En fin... ¡qué le vamos a hacer!
Bueno, ya sabes que no hay dos formas idénticas de conducir, ni dos condiciones idénticas.
Si t sirve de orientación, mi coche pesa unos 400 kg más que mi anterior coche, y el motor es más o menos idéntico. Ese peso supone en torno a 1 litro más en carretera... pero ni sé cuántos más en ciudad. La ciudad penaliza muchísimo justo lo que tú tienes, no hay que darle muchas vueltas.
Y en carretera lo de siempre: la mala aerodinámica manda, y el pie es determinante. También ayuda mucho todo lo demás (peso, auto y awd), así que aunque el motor sea maravilloso (y lo es), no se pueden esperar milagros.
Mirado de otra forma, esa gente que puede presumir de 7 litros, no podrá hacerlo de tus adelantamientos, de tu comodidad con el cambio o de tu capacidad de tracción cuando la vida se pone fea. Y es que tenerlo todo no es posible.
Si t sirve de orientación, mi coche pesa unos 400 kg más que mi anterior coche, y el motor es más o menos idéntico. Ese peso supone en torno a 1 litro más en carretera... pero ni sé cuántos más en ciudad. La ciudad penaliza muchísimo justo lo que tú tienes, no hay que darle muchas vueltas.
Y en carretera lo de siempre: la mala aerodinámica manda, y el pie es determinante. También ayuda mucho todo lo demás (peso, auto y awd), así que aunque el motor sea maravilloso (y lo es), no se pueden esperar milagros.
Mirado de otra forma, esa gente que puede presumir de 7 litros, no podrá hacerlo de tus adelantamientos, de tu comodidad con el cambio o de tu capacidad de tracción cuando la vida se pone fea. Y es que tenerlo todo no es posible.
Pues yo no me preocuparía, piensa en los consumos que tendrias con un T4 o un T5 para el uso que le das.
Primeros 500kms con un D3 Manual.
Siempre en modo normal (no tiene modos de conducción, así que supongo que equivaldrá a la Confort. Si que tiene no la opción ECO que de momento no la he puesto nunca).
Media de 7.2 siempre por ciudad y prácticamente sin vías rápidas, así que fenomenal.
Cuando salga a hacer un viaje largo por autopista volveré a comentar. Además hasta pasados los primeros 4k-5k imagino no podré ver las medias más reales.
Saludo
Siempre en modo normal (no tiene modos de conducción, así que supongo que equivaldrá a la Confort. Si que tiene no la opción ECO que de momento no la he puesto nunca).
Media de 7.2 siempre por ciudad y prácticamente sin vías rápidas, así que fenomenal.
Cuando salga a hacer un viaje largo por autopista volveré a comentar. Además hasta pasados los primeros 4k-5k imagino no podré ver las medias más reales.
Saludo
Pues yo voy por 2.332 km con un T4 AWD. De media 8,8 litros. La mitad ciudad, la mitad carreteras de circunvalación de Madrid, en bastantes ocasiones con tráfico muy denso y en algún tramo atasco. Media de velocidad 52 km/h.
Por lo que voy viendo, si hago autopista y no pillo mucho tráfico puedo conseguir cifras entorno a 8 litros. Una vez en un trayecto conseguí 7,1 litros, pero no es lo normal. En cuento me meto en ciudad o atasco, me voy a los 9,5 litros -10 litros.
Espero que baje algo, pero tampoco espero que sea mucho más.
Por lo que voy viendo, si hago autopista y no pillo mucho tráfico puedo conseguir cifras entorno a 8 litros. Una vez en un trayecto conseguí 7,1 litros, pero no es lo normal. En cuento me meto en ciudad o atasco, me voy a los 9,5 litros -10 litros.
Espero que baje algo, pero tampoco espero que sea mucho más.
Yo a esos que citas le aplicaría la máquina de la verdad del Sálvame, para comprobar que consumos reales hacen porque los que citan no se lo creen ni ellos.
Se ve que en Alicante conducimos eco-eficientemente.....jijijiji....
T3 rdesign y llanta de 20`...nacional...media 110km/h....pa quedarse muerto..eh...? consumo= 
Envidia nada de nada, que el mío consume en esos trayectos 4,8 ?
Se ve que en Alicante conducimos eco-eficientemente.....jijijiji....
Eeeeeh, tampoco para tirar cohetes, con un diesel haciendo carretera nacional a 110Km/h yo creo que lo bajas a los 5,50 - 6. Con mi actual coche que pesa 300 kilos menos, autopista 120Km/h o un poquitín más, (no sé si me explico) con el control de crucero fijo a esa velocidad para pasar de 7 litros hay darle al poquitín más.
Pero esos consumos están muy bien para peso y aerodinamica, seguro que la velocidad penaliza mucho.
Enhorabuena por tus consumos pero lo de la maquina de la verdad de salvame sobraba. Creo que aqui estamos todos para informar, dar opiniones y ayudar al resto de usuarios. No para chulear.
Vengaaaaaa, cálmensennnn.
Es una forma de hablar, no se está llamando mentiroso a nadie y eso que 7-7’5 no son 6-7, pero aceptamos pulpo como animal de compañía
La cuestión, y yo así lo entiendo, es que muchos no vemos posibles esos consumos con nuestro concepto de “conducción tranquila”; como ejemplo, dice un compañero más arriba que “6,5 a media de 110”: pues no, con un promedio de 110 es literalmente imposible para un gasolina consumir eso. Con un crucero de 110? Vale, de acuerdo, que un rato puntualmente te consuma eso. O si SIEMPRE vas con el crucero a 110. Pero en el momento que pises un poco más, o toques ciudad, esos 6’5 se te van a...????????
Insisto con mi mantra: en esto de los consumos no hay milagros, y estos coches, con estos motores, peso y aerodinámica, TIENEN que gastar lo suyo, no pueden ser mecheros. Necesaria y obligatoriamente. Y otra cosa sería faltar a la verdad.
Me apostaría algo a que si les metes 500km de autovía, con el crucero escrupulosamente a 125 los 500km, el promedio del ordenador sube de 7. Haced la prueba y me dáis o me quitáis la razón. Incluso me podéis llamar mentiroso, que a mí no me importa