Independientemente de los gustos personales de cada uno sobre los temas tratados, lo cierto es que influye en ello de forma importante el uso que se le de al coche. Lo digo porque obviamente no va ser la misma opinion si se utiliza fundamentalmente por carretera o bien por ciudad. Evidentemente por carretera apenas se va a notar el exceso de dureza de la dirección, de la suspensión etc
Creo que ya lo he dicho en algun otro post: el Volvo XC60 Classic no es un vehículo ni cómodo ni pensado para uso de ciudad, tanto por su medida como por sus prestaciones.
Si además el modelo tiene cambio manual, aún peor, ya que entre las rotondas, los pasos de cebra, los peraltes anti-velocidad, los semáforos, etc... acabas tenso tanto poner primera, segunda y tercera y vuelta a empezar.
También es un modelo que requiere una plaza de parquing y un espacio de circulación del parquing amplios, sino con el radio de giro que tiene, se sufre moviendolo.
El XC60 Classic es un vehículo pensado principalmente para la carretera y para que los viajes en carretera sean comodos, comfortables y para un usuario/conductor más bien tranquilo que aprecie la seguridad, y que guste de hacer viajes largos y bajarse del coche como si nada. Lo que 'pide' el modelo cuando estas al volante, son quilometros sin interrupciones, ya que se los come somo si nada. Comprarse un XC60 para la ciudad, para mí es un sinsentido.
Yo en la ciudad, uso un Mazda 3 Sportive 2.0 150 cv de gasolina, mucho más cómodo de mover, ágil, facil de aparcar, etc...
Y aún así, debido al motor que tiene, tengo que hacer un par de viajes al mes -mínimo- fuera de ciudad para que no se me duerma el motor. Sino se queda 'atontado', ya que con este motor entiendo que tampoco fue creado para ir todo el dia por ciudad.
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