Carencias inexplicables.
- Iniciador del tema MrMercury
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El día que os metáis campo a dentro bastantes kilómetros y reventéis un neumático, os acordaréis de algo muy importante, que este tipo de vehículos debería traer de serie.
Alomejor no nos hace falta nunca, pero ese día sí:
Una rueda de repuesto normal!
Alomejor no nos hace falta nunca, pero ese día sí:
Una rueda de repuesto normal!
Has dado en toda la diana, eso sí que es la carencia más carencia, pero por espacio para meter la transmisión trasera del 4x4 pues no se rompen la cabeza en tema de diseño.
Si ya no llevan rueda normal ni los turismos, que no tienen árbol de propulsión calcula éstos... aunque al menos en mi coche no es por eso, que no estorba ya que el fondo del maletero es plano, sino por aumentar el cubicaje de éste, las comparativas de las revistas "especializadas" hacen mucho daño...
V4L
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Aún así, quedan valientes que renuncian a su maletero para llevar una 20' de repuesto... [emoji23][emoji23][emoji23]
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En mi caso no, comprobado. PE junio 2016 con pack light.
Lo comentare en la revision.
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Estoy deseando leer lo que te dicen en tu conce que es el mismo que el mio. El asesor de servicio es de lo peor que me encontrado en el sector.
Ok, en menos de un par de meses toca.
Evidentemente menteferia a 2016 como fecha del [emoji594].
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Yo lo que más me molesta es que con mi otro coche la velocidad de crucero es mucho más intuitiva de poner. Una oequeña palanca que la manejas sin mirar. En nuestro coche te obliga a mirar constantemente . Para mí es un fallo grande.
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Eso sí, quiero saber cuándo voy con las diurnas y cuándo con las de cruce sin tener que fijarme en el reflejo de otros coches, que para eso soy yo el responsable de qué luces van puestas en cada momento.
La posición I no debe utilizarse jamás para circular, es para cuando aparcas en el arcén o cualquier situación en la cual deba dejarse señalizado, así que no tiene sentido que avise, aunque un aviso pequeño y corto solamente para esa posición no sobraría.
El reostato de intensidad de iluminación interior no regula la intensidad, regula la sensibilidad, así que puede influir en que algún botón quede a oscuras aunque el tablero esté bien encendido.
Yo echo de menos un piloto rojo en el extremo de las puertas cuando las abres; algunos Volvo de hace tiempo lo tenían.
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Una de las carencias inexplicables que yo encuentro es que desde el acabado más básico (que es más caro que muchas marcas generalistas equipadas a tope) no lleve el sensor de lluvia, como la gran mayoría de coches y haya que pagar un extra a parte por eso. A pesar de ser un coche...marca considerada premium pocas "pijaditas" montan de serie comparada con marcas más generalistas.
A mí que no salga el típico icono de luz de cruce en el cuadro me fastidia sobramanera, con tanto automatismo de todo tipo y no indicamos lo más básico...
No dudo que la palanca sea más cómoda, pero tanto que volvo nos obliga a mirar constantemente...le doy al botón del volante y listo
Ya que hablamos del control de velocidad, podrían haber puesto a la derecha la pantallita que sale y así no taparía la temperatura del refrigerante,a mi que tapara el "power" me parece mejor ya que ver la temperatura del refrigerante creo que es más importante.
Hola, coincido contigo plenamente, y es algo que se puede arreglar vía software, es solo decirle a la pantalla que muestre el icono de luz de cruce. y Como alguien ha dicho, tu eres el responsable de la luz que llevas puesta.
Saludos
Yo lo de las luces no lo echo en falta pues en mis 16 años cpn bmw, ninguno de lo dos traia chivato en el cuadro, así que ya estoy acostumbrado.
Nota. Los bmw modernos ya lo traen por lo que es de sabios rectificar.
Nota. Los bmw modernos ya lo traen por lo que es de sabios rectificar.