En el mío, auténticas ganas de llegar a casa son cifras con dos dígitos... [emoji23]
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Consumo diesel 150 cv D3
- Iniciador del tema Gurru
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Mi cabeza me dice que como a la gran mayoria que se tiene que buscar el maximo ahorro... a ver si le puedo sacar un 6,5 en vez de un 7,2,... etc pero despues, pensandolo un poco mas friamente, por lo menos en mi caso, veo que mientras estoy buscando una conduccion supertranquila, a la larga o no tan larga, tendré problemas con el sistema de depuracion de gases.
Con el cambio automatico que es el que llevo,conducir de forma legal y tranquila por autovia/ autopista, se traduce en ir a 1500-1800 rpm (no lo recuerdo ahora, lo digo a bulto). Esto para el sistema de gases, no es lo que mas le favorezca.
Asi que, como dicen algunos del foro, de vez en cuando, pongo el modo S y voy algunos km a 3000-3500-4000 vueltas lo que conlleva que el gran esfuerzo de ahorro que buscaba, se va al carajo.
Conclusion: no me como mas la cabeza de que si gasta medio litro mas o medio litro menos, lo que quiero que mi coche vaya bien de salud y responda cuando le exija potencia en momentos puntuales.
Con el cambio automatico que es el que llevo,conducir de forma legal y tranquila por autovia/ autopista, se traduce en ir a 1500-1800 rpm (no lo recuerdo ahora, lo digo a bulto). Esto para el sistema de gases, no es lo que mas le favorezca.
Asi que, como dicen algunos del foro, de vez en cuando, pongo el modo S y voy algunos km a 3000-3500-4000 vueltas lo que conlleva que el gran esfuerzo de ahorro que buscaba, se va al carajo.
Conclusion: no me como mas la cabeza de que si gasta medio litro mas o medio litro menos, lo que quiero que mi coche vaya bien de salud y responda cuando le exija potencia en momentos puntuales.
Ahí le has dao amigo. El que se obsesione con los consumos en un coche de este tipo que vaya pidiendo cita con el psicólogo. Ya lo dije en post anteriores. Mientras esté en una media por debajo de 7,5 creo que es una cifra estupenda. El mío d3 auto, 1 año 28000kms y 7,1 de media. Y últimamente hace más ciudad de la que me gustaría, pero cuando llega el fin de semana hay que darle vida y alegría!
V4L
Miembro Master
Totalmente de acuerdo. Yo al principio lo miraba bastante, más por saber que consumos hacía que por otra cosa. Ahora mismo casi ni lo miro. No pienso conducir pensando en ello.
Soy de pisarle poco o muy poco por mi forma de conducir, en mi primera semana le he hecho más de 1000 km con un consumo de 6.6 (por ahí está la captura de pantalla). Y pese a ello hay que tener bien claro que si le haces 20.000 km al año como yo, un litro de diferencia de consumo significan menos de 20 euros al mes de diferencia. Hay que pensar si por ese dinero vas a conducir condicionandote para reducir consumo.
salu2
salu2
Y eso, no sólo es berdaz, sino que además es cierto. Y muy sabio
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El día 26 hice 246 km. por la A4 y la media 5,9 litros según las estadísticas de MYCAR (ritmo entre 100 y 120 Km/h). Gasoil extra de Alcampo. Es la primera vez en 69.000 Km que veo esa media tan baja.
Otras veces con una velocidad alrededor de los 140 Km/h sobre lo 8 litros.
Otras veces con una velocidad alrededor de los 140 Km/h sobre lo 8 litros.
Con el mismo motor esta navidades en la ida a Asturias, saqué 6,9, había mucha niebla y pasar de 120 me acongojaba un poco, a la vuelta despejado cruisse 130, y algún picotazo a 140-145 - 7,5.
Como comentaba en otro post, no me parece un consumo elevado para las características del coche, automático, etc.., además que un coche de estos es para disfrutar, si te apetece ir a 120, pues estupendo, pero si en algún momento te entran las prisas por circunstancias neuronales, que mas da un litro mas o menos.
Un saludo.
Última edición:
Por no abrir otro tema y en una pregunta relacionada. ¿A vosotros tambien se os vuelve algo loco la autonomia prevista? Es que he llegado a tenerla en 850 km recien lleno el deposito, iniciar un viaje por autovia, y a los 200 km decirme que tengo, aun, 800 km de autonomia. O perder 20 km de autonomia desde la puerta del garaje hasta la plaza de aparcamiento. Y no son mas de 200 mt.
:_cen:
salu2
:_cen:
salu2
El ordenador de estos coches miente bastante y las variaciones grandes de autonomía (de 60km en metros) son habituales, no te preocupes.
Y lo he podido comprobar en unos cuantos Volvo, no es muy fiable
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Y lo he podido comprobar en unos cuantos Volvo, no es muy fiable
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... Y por no hablar de aparcar el coche en llano con autonomía X, arrancar 10 minutos después y ver X-80...
Fiables no son, insisto
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Fiables no son, insisto
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No se como lo hará el Volvo, pero mi Accord actualiza la autonomía en función de el último uso, no recuerdo cada cuanto pero si vas 10 minutos como si no hubiera mañana aunque tengas el depósito lleno calcula que se gastará teniendo em cuenta ese consumo.
Según he leído en el manual del nuevo XC90, recalculan la autonomía en función de los últimos 30km realizados, por lo que si llenas el depósito y subes un puerto, te puede marcar que te quedan 600km, y si lo vuelves a bajar te puede llegar casi a los 1000km 15 minutos más tarde.
Eso es así, es más fiable en cada depósito poner el contador a 0 (si lo sueles llenar) y calcular el total de km realizados, yo por ejemplo, cuando hago 800, ya me puede marcar una autonomía exagerada... que lo vuelvo a llenar.
En Opel por ejemplo es parecido, pero con cambios menos exagerados.
Eso es así, es más fiable en cada depósito poner el contador a 0 (si lo sueles llenar) y calcular el total de km realizados, yo por ejemplo, cuando hago 800, ya me puede marcar una autonomía exagerada... que lo vuelvo a llenar.
En Opel por ejemplo es parecido, pero con cambios menos exagerados.
+1.
Yo reposto con el cuentakilómetros parcial entre 775/815 km. Aún con esos km realizados el BC me marca una autonomía restante de entre 350/400 km.creible? Pues no porque serían más de 1.200 km de autonomía.
Yo creo que esas variaciones son normales, si vas a 90 Km/h durante un buen tramo (no se cada cuantos km. lo recalcula el XC60, pero serán, 20-30 Km) pongamos durante 30 Km, con los mismos litros te dirá que puedes hacer muchísimos mas kilómetros que si esos 30 Km. los haces en ciudad. Yo eso lo he observado tanto en el XC60 como en el XC70 y desde luego esa es la explicación que me daba a mi mismo. Igual estoy equivocado.
Está claro que recalculan en función del uso y así debe ser. La cuestión es que no son finos, precisamente.
Yo creo que los algoritmos los programa un chino borracho y endrogao, pero no tengo pruebas.
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Yo creo que los algoritmos los programa un chino borracho y endrogao, pero no tengo pruebas.
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