XC40 vs XC60, Es tan malo el XC40 como algunos dicen ?

[Santy35]

En el XC60 las barras del reposacabezas van en los extremos de modo que quedan fuera del registro de la trampilla, en otros coches que he tenido cuya plaza central era más estrecha lo solucionan con una regulación más corta del cabezal de forma que las barras no llegan a cruzar el agujero, pero SIEMPRE las barras van por dentro del asiento no por fuera y tapadas con un trozo de moqueta, lo siento pero la solución adoptada es cutre cutre.

Ver el adjunto 46244
Ver el adjunto 46246


Y de bonus os dejo una foto donde se ve el reposabrazos con todos sus gadgets desplegados, digno de un coche de "luxury" como dicen mis hijos.


Ver el adjunto 46247

Ah, curioso. Desconocía este sistema. Gracias.

 

[Asensio]

Sigue:

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Demonios que son las guías del reposacabezas central, el ingeniero ese día tenía fiesta y el becario estaba enfermo la solución se le ocurrió a la mascota del presidente de Geely.

Ver el adjunto 46179

Este es el panel de una puerta visto por debajo, tornillos a la vista en concreto lleva 4, 2 arriba y 2 abajo me parece de un cutrerio inaudito en pleno 2021 no meter unos tapones, aunque luego mirando el XC60 he visto que lleva 1 abajo muy escondido pero también sin tapa.

Ver el adjunto 46180

Este es el piloto trasero "LED" bueno cuasi-LED porque lo único que es LED es la luz de posición y la de marcha atrás, tanto intermitentes como lámparas de freno siguen siendo las halógenas de siempre que por cierto la UE ya ha prohibido su fabricación en casquillos domésticos,

Ver el adjunto 46181

Aquí lo que estamos viendo es donde en el XC60 va el agujero para fijar la red de separación de carga, los amigos de Volvo han puesto un gancho para colgar una chaqueta, sería cojonudo si no hubiesen olvidado el asidero del techo, mi señora madre no se sube en un coche sin sujetar el techo por si sale volando, no recuerdo ahora mismo un coche sin un asidero hasta el "tata" los monta, mal muy mal este detalle para mi casi a la altura de la falta de luz de lectura en algunos acabados.

Mas cosas, el XC60 trae luz de "charcos" debajo de todas las puertas mientras que el XC40 no trae en las traseras 2€ más para la butxaca de Geely y tampoco trae las luces de pies traseras, algún chino obsesionado en ahorrar en iluminación, la verdad que muy pocas "luces" por su parte.

Ver el adjunto 46182

Esto que veis es la cámara de aparcamiento trasera del XC40 fijaros en las líneas negras del pavimento y ahora fijaros en la siguiente foto del XC60

Ver el adjunto 46183

No se si lo apreciáis pero la resolución y calidad de la imagen de las cámaras del XC40 es una castaña o al menos lo es comparado con la del XC60 que es de una enorme calidad.

Ver el adjunto 46184

Y no podía concluir el capítulo de desaguisados del coche sin la foto de los cables debajo del asiento del acompañante, si llevas el asiento un pelo adelantado son claramente visibles (aunque tengo que confesaros algo y es que esta foto es de mi XC60).


Conclusiones

.- El XC60 está mejor acabado y con materiales de mejor calidad que el XC40,o dicho de otro modo el salto de segmento es apreciable, no tengo un XC90 así que no puedo juzgar si se nota también del mismo modo entre un XC60 y un XC90.
.- El XC40 tiene una calidad más que correcta y para mi modo de ver tiene detalles de alta calidad al nivel de un X3, Q3 o GLA (modelo antiguo el nuevo no lo he visto todavía)
.- El XC40 tiene determinadas carencias de equipamiento como hemos visto antes que son impropias de un coche que a poco que pongas 4 accesorios te vas a 35.000€ o más.
.- El XC40 aporta juventud y dinamismo al segmento de los SUV's compactos, es bonito (comparado con el resto de su segmento), va bien y además Volvo es marca "progre-pija" lo que lo convierte en un indiscutible superventas para todos aquellos que pudiendo pagar sólo un "poco" más buscan un SUV con clase que los distinga de los generalistas y de los ejecu-pijos alemanes.
.- Viendo como va, qué le falta y presuponiendo que en elementos de seguridad Volvo no ha escatimado un sólo euro lo volvería a comprar, pero si tuviese que elegir actualmente entre 60 y 40 (sin valorar dimensiones plaza de garaje etc) elegiría un XC60 porque es "más" coche y me aporta ese plus de seguridad (por su peso), confort y pisada en carretera que da un coche con mayor peso, anchura y distancia entre ejes.

Me he leído todo con mucho interés hasta aquí... “Volvo es una marca progre-pija”
Ya solo falta saber si es un coche para chicos o para chicas. Por lo demás todo muy bien escrito. Gracias.

 

[petrolo]

Así como hay coches con un marcado “genero” de comprador como puede ser un Fiat500 o un Toyota LandCruiser en el caso del XC40 lo veo bastante unisex aunque es sólo mi apreciación.
En cuanto a lo de progre-pijo no quiero herir sensibilidades pero si que es cierto que el perfil del comprador del XC40 es en muchas ocasiones gente que no quiere aparentar y busca un un coche de reconocido prestigio sin que lo tilden de potentado por llevar un Alemán. Podríamos hablar de perfiles de compradores de BMW Mercedes y Audi e incluso de quienes compran esos mismos coches usados, daría para un libro.

 

[Veronico]

Así como hay coches con un marcado “genero” de comprador como puede ser un Fiat500 o un Toyota LandCruiser en el caso del XC40 lo veo bastante unisex aunque es sólo mi apreciación.
En cuanto a lo de progre-pijo no quiero herir sensibilidades pero si que es cierto que el perfil del comprador del XC40 es en muchas ocasiones gente que no quiere aparentar y busca un un coche de reconocido prestigio sin que lo tilden de potentado por llevar un Alemán. Podríamos hablar de perfiles de compradores de BMW Mercedes y Audi e incluso de quienes compran esos mismos coches usados, daría para un libro.

Me interesa el tema, de qué perfiles hablamos?

 

[wierner]

Así como hay coches con un marcado “genero” de comprador como puede ser un Fiat500 o un Toyota LandCruiser en el caso del XC40 lo veo bastante unisex aunque es sólo mi apreciación.
.

Yo por mi zona el Xc40 lo conducen en un 80% mujeres. En cambio el Xc60 es mayoritariamente masculino.

 

[Burgoscom]

Que modernos sois, ya veis los coches con perspectiva de género.
Yo he visto alguna camionera (contadas ocasiones) que al bajarse del camión es más femenina que la empleada de un centro de belleza. Lo que ya no recuerdo si el camión era Volvo, snania o un iveco premium edition.

 

[Veronico]

se hace necesario un XC50 entonces, para aquellos que no quieren ser tildados de machirulos pero necesitan una cierta afirmación de su virilidad

 

[juanfc]

se hace necesario un XC50 entonces, para aquellos que no quieren ser tildados de machirulos pero necesitan una cierta afirmación de su virilidad

Y yo con un MIni...

 

[pisabancales]

se hace necesario un XC50 entonces, para aquellos que no quieren ser tildados de machirulos pero necesitan una cierta afirmación de su virilidad

Para eso ya esta el Polestar... ¡¡¡ huy lo que he dicho!!!...¿como se borraba esto?...si es que esto de escribir en voz alta...

 

[Veronico]

Para eso ya esta el Polestar... ¡¡¡ huy lo que he dicho!!!...¿como se borraba esto?...si es que esto de escribir en voz alta...

Ay madre

 

[wierner]

Y yo con un MIni...

Pero oiga, como se liga con el. Te miran todas, eso no pasa con el Volvo.

 

[juanfc]

Pero oiga, como se liga con el. Te miran todas, eso no pasa con el Volvo.

Claro, no es lo mismo transmitir un aire de honrado (y aburrido) padre de familia que el de malote...

 

[Veronico]

Te miran así porque saben que vas a poder aparcar fácilmente, y eso hoy en día es un valor al alza, como el aguacate

 

[pisabancales]

Es bien sabido que el Volvo (xc60 y 90) es ese obscuro objeto de deseo... de las suegras...?

 

[Señor K]

Te miran así porque saben que vas a poder aparcar fácilmente, y eso hoy en día es un valor al alza, como el aguacate

El primer repostaje con el coche de JEFA, me bajo a echarle y me salta la de la gasolinera: "mira, el coche de la Barbie". Mi contestación: "claro, tengo yo una pinta inconfundible de Barbie".
No la troceé y metí en el maletero, porque no cabe, que si no...

 

[Veronico]

El primer repostaje con el coche de JEFA, me bajo a echarle y me salta la de la gasolinera: "mira, el coche de la Barbie". Mi contestación: "claro, tengo yo una pinta inconfundible de Barbie".
No la troceé y metí en el maletero, porque no cabe, que si no...

Se desvela el misterio, la K de tu nick es de KENT

 

[Señor K]

Se desvela el misterio, la K de tu nick es de KENT

A sus pies, Veronico