Yo desde luego si escoges finalmente el XC60 que sea automático ya que gracias a los foreros que me lo recomendaron encarecidamente lo tuve en cuenta y estoy encantado gracias a ellos ??????????
Yo lo del cambio XC por V también lo puedo suscribir. Ya va un poco en gustos, pero salvo muchas ganas de salir al campo, el V nada tiene que envidiar al XC. Y también hay Vcc, además.Como coche único elegiría el 60 (o el 90 si el espacio y la economía lo permiten). Como segundo coche, una talla (o dos) menos; en este caso mejor el 40, aunque particularmente cambiaría lo de Xc por una V, en ambos casos, aunque con dudas en el 40.
Ten cuidado socio, te van a echar a la hoguera ?Siendo abogado del diablo antes que el 40 estaría mirando otras marcas.
Ten cuidado socio, te van a echar a la hoguera ?
Yo iría al 60 automático buscaría en stock y le ahorraría la espera.
Siendo abogado del diablo antes que el 40 estaría mirando otras marcas.
Lo sé lo sé...Ten cuidado socio, te van a echar a la hoguera ?
Puede que si, pero modelo básico es decepcionante para mi y por el precio del no básico... miedo me da las opciones que hay, partiendo del CC/v 60Pero terminarías comprando un flamante xc40 porque es el mejor en relación calidad precio ?
Va en gustos, sin duda, las rancheras de Volvo siempre me han parecido especialmente logradas, estéticamente me gustan y los modelos CC me parecen la cosa más práctica y versátil que uno se pueda imaginar. Incluyo lo útil que resulta la altura suplementaria a la hora de entrar y salir sin excesivas contorsiones, algo que también sucede en los XC, de forma incluso más favorable, por su mayor altura y volumen interior (especialmente generoso en los XC90). A cambio, en los XC hay que lidiar con ese mayor peso y volumen, lo que penaliza en cuanto a aerodinámica y comportamiento dinámico... No se puede tener todo, pero los V consiguen aportar casi todo.Yo lo del cambio XC por V también lo puedo suscribir. Ya va un poco en gustos, pero salvo muchas ganas de salir al campo, el V nada tiene que envidiar al XC. Y también hay Vcc, además.
En mi caso el XC60 me hace el servicio para meter la silla de ruedas sin plegar que necesito pero la verdad que el otro día en el concesionario vi tanto el V60 como el S60 y me parecieron ambos una pasadaYo lo del cambio XC por V también lo puedo suscribir. Ya va un poco en gustos, pero salvo muchas ganas de salir al campo, el V nada tiene que envidiar al XC. Y también hay Vcc, además.
???Los del xc40 no tenemos la piel tan fina como vosotros.
Edito: voy a poner un guiño para que non os moleste eso ?
Huy, con mucho tacto dice...Aquí hay que andar con mucho tacto porque luego te tachan de talibán y salen los fanboys del Xc40 muy al estilo tesla.
Es un gran coche, no te arrepentirasQue complicado... La pasta si que importa y el cambio automático es la ostia. Tengo ganas de canviar a auto. Por precio no me cuadra el xc60 auto... Asi que... Creo que tirare por el xc40.. ya os dire jaja
Que complicado... La pasta si que importa y el cambio automático es la ostia. Tengo ganas de canviar a auto. Por precio no me cuadra el xc60 auto... Asi que... Creo que tirare por el xc40.. ya os dire jaja