voy a cambiar BMW por Volvo

wierner

wierner

Miembro Elite
Miembro del equipo
14 Ago 2015
7.688
3.662
En un lugar de las Rías Baixas
Buenos días a todos.

Acabo de registrarme si bien llevo mucho tiempo siguiendo el foro.
Estoy a punto de cerrar la compra de un xc60 summun con paquete intelligent safe, paquete sensus y alguna cosa mas. El motor seria el D3 automático. Color muy dudoso entre power blue y bronze.

El coche me encanta desde siempre pero la sombra de Bmw es muy alargada y me cuesta mucho tomar la decisión a favor de volvo pues mi 320td compact en 260.000km no ne ha dado más que satisfacciones (ni turbo,ni palomillas, ni cadena ni dumper etc ).
A igualdad de equipamiento el x3 es 9.500 euros mas caro pero el nuevo x1 sale por el mismo precio con algun gadget más.
Del xc60 me encanta la linea,los asientos y su seguridad para la vida real. Me da mucho miedo q sea pijotero y el poco tiempo de los motores drive e en el mercado.
Alguien que haya dado el paso como yo y me pueda animar? Esta volvo a nivel de bmw en cuanto a fiabilidad y durabilidad ?

Espero q me ayudeis a decidirme pues mi cabeza me pide una cosa (volvo) y el corazón otra (bmw)

Un saludo a todos
 
Última edición:
Hola wierner. Yo lo tengo desde el 3 de julio (d3 auto pe). Vengo de un mondeo 2004 que iba muy bien, pero el cambio.....insonorizacion muy buena, comodidad de conduccion. Granada a Torremolinos y......... ya he llegado!!!!! Ni coscarme. Imagino que viniendo de bmw el cambio sea menor. Pero creo que no te vas a arrepentir. Un saludo.
 
Hola wierner.
Yo estoy como tú.
Tras 3 BMW seguidos,el último E-92 steptronic que lo he vendido con 90.000KM con casi 8 años ( me cambiaron sin coste a los 6 años toda la distribución:cadena,cigÜeñal,tensores....,y eso porque me lo dijeron ellos,que no rompió nada:buen trato y servicio postventa-MUY IMPORTANTE-,aunque nos conocíamos muchos años, así que lo de la cadena de la distribución es para toda la vida y no tiene mantenimiento....el Volvo lleva correa de distribución,que sí hay que cambiarla,no sé con cuántos KM pero valdrá pasta)
Ahora estoy viendo el XC60 D3 manual (cosa de mi mujer, lo de manual) con algunos extras y el X1 150CV (no quiero X3,estética y tracción trasera,con el X1 que es delantera igual me quedo menos veces tirado en la nieve las pocas veces que voy...)también con algunos extras,y me sale unos 3000€ menos que el Volvo.
No puedo decirte nada de fiabilidad o durabilidad ,nunca he tenido Volvo.Dependerá de la unidad que te toque salga bueno y del servicio postventa de tu ciudad,que es más importante.
He probado el coche y me ha sorprendido gratamente,vengo de 177cv y coger este de 150 con más peso seguro ( por cierto menudo secreto es el peso de los xc60, no viene por ningún sitio)y más voluminoso y alto,pero recupera y anda muy bien, por lo menos para como yo conduzco y el tipo de coche que es (para ir de"curvas rapidito" ya tuve el anterior),en cuanto a calidad interior,nada que envidiar a BMW en acabados y materiales,veremos cómo aguanta el paso de los años.
Al final se decidirá 1º por precio y 2º por lo que diga mi mujer,que al fin y al cabo será la que más lo utilice.
Si alguien sabe dónde puedo averiguar lo que pesa el coche se lo agradecería.
Saludos.
 
Última edición:
Pues... tengo varios volvo y varios BMW. Puedo precisar que no son comparables. Ambos me gustan mucho, pero si tuviera que elegir un único coche, sin dudarlo sería un BMW. Esto sé que escuece, pero las cosas son así y ojo que soy un enamorado de los volvo. Por imagen, por sus interiores agradables, pero lo que es en el rendimiento y parte mecánica actualmente BMW está por encima. No precisaré cuanto creo que está por encima. Espero no me malinterprete nadie, y tened en cuenta que la mía solo es una opinión fundamentada en mi experiencia y conocimiento de ambas marcas.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Hola grupolargo.
Yo también soy un enamorado de BMW.
De hecho estoy dudando entre el X1 y el XC60.
El rendimiento de los motores BMW es de lo mejor ( o directamente el mejor) del mercado,relación prestaciones-consumo en el segmento " premium ".
La fiabilidad,de los diesel BMW (n-47, que son los de ahora y "parece" que ya han solucionado el tema distribución),por lo menos lo dejamos en dudosa,aunque te responda bien el servicio técnico.Aún así no dudaría en repetir BMW ya que el servicio técnico que conozco es excelente.
En los interiores,yo lo que he visto,en el Volvo actual (materiales y acabados),no echaría de menos al BMW. Con el paso de los años,ya no sé como envejecerá Volvo,BMW sin problema.Me parecen de buena calidad los dos.
Saludos.
 
Yo tengo un MY12 XC60 D5 Aut. comprado en Octubre del 2011 (va a hacer ahora 4 años). Es mi primer Volvo y estoy muy contento con él. Es un coche muy cómodo y seguro. Vengo de un Clase E y en tema calidad de materiales son muy similares. En la parte mecánica (motor/cambio/consumo) pues si es cierto que no estaban a la misma altura que BMW/Mercedes aunque los nuevos motores VEA de Volvo cambian la cosa por completo. De momento aún son muy nuevos (llevan menos de 2 años en el mercado) así que no sé que resultado darán a la larga pero por prestaciones y consumo están ahí con los mejores.

La verdad es que si el coche no te sale rana (cosa que te puede pasar con cualquier marca) vas a estar contento con cualquiera de los dos así que yo te recomendaría que te comprases el que más te gusta estéticamente. Bueno eso y también piensa en lo que buscas en el coche, si buscas ir relajado, cómodo y seguro pilla el Volvo, si buscas una conducción envolvente y más deportiva pilla el BMW.
 
Respecto al peso rondando los 1800kg. Respecto al x1 y sin estar en el conce hasta octubre y teniendo cuenta q el salpicadero es el mismo cadi que el serie 2 active tourer,la calidad y diseno del mismo esta por detrad de volvo.
 
Tengo actualmente un e91 y un v60. Os diré lo que NO queréis oír. ES MEJOR COCHE Y MEJOR MARCA BMW. Estoy enamorado de mi v60. Antes tuve un genial s40 II. Pero las cosas como son. Mejor Bmw. Esta en un escalón superior. De donde sale la diferencia de precio? Otra cosa al compañero: Decidirá PRIMERO TU MUJER Y SEGUNDO TU MUJER. que ya -no- peinamos canas...
 
No hombre. No hay que ser "pro" nada, ni "anti" nada.
Decídete en función de TUS gustos y TUS necesidades. Qué es lo que más te gusta? Qué es lo que necesitas? Pues hale, a por ello, no le des más vueltas.
Me sorprende que alguno dude entre un X1 y un XC60: sin entrar a comparar virtudes y defectos, es que no son el mismo tipo de coche. El XC60 está en la liga del X3, y ahí... que cada cual elija lo que más le guste.
Personalmente no me gustan demasiado los BMW (al menos los que he catado) y sí bastante los Volvo, pero no soy ningún talibán del suequismo, que no me pagan. Da la casualidad de que sí puedo comparar entre el X3 y el XC60 y a mí me gusta más el sueco, aún admitiendo que el X3 es de los pocos BMW que me han gustado.
Yo valoro mucho los interiores, que es desde donde disfrutas del coche: punto para el Volvo
Valoro también mucho la habitabilidad y el maletero: punto para el Volvo
El X3 es más "dinámico", más directo, más ágil, más rápido y con una caja de 8 marchas que funciona mejor que la del Volvo. Todo eso es cierto, pero como el Volvo va muy bien en cualquier apartado de ésos, personalmente me da igual que el otro vaya mejor. A cambio, el XC60 es de conducción más fácil, con mucho aplomo y superior confort
Con esos mimbres, qué es lo que mejor te cuadra?
 
Los dos son buenos coches. Sí, uno destaca en algunas cosas y el otro en otras, pero es que ninguno suspende en nada. Ya estamos hablando de una categoría de coches en la sacan en todo un notable como mínimo. Simplemente tienen distinta personalidad, uno más deportivo y el otro más cómodo.

A mí me pones delante un XC60 y un X3 ambos con equipamiento, motor y cambio similares y que fuese a pagar exactamente lo mismo por uno como por el otro y no lo dudo ni un segundo, me llevo el Volvo. Pero porque para mí un SUV es para ir cómodo, relajado y seguro no para ir de carreras. Otra es que estéticamente me parece mucho más bonito. Y si tu decidieses pillarte el BMW pues pensaría que no cometes ningún error porque también te llevas un gran coche.
 
Última edición:
Señor K,estamos de acuerdo que el XC60 es rival para el X3,pero el X1,según catálogo (puedes comprobarlo:más anchura en zona delantera y trasera,mayor maletero 505 l. ,menor batalla, mayor altura interior),en sus dimensiones interiores y maletero es más "grande" (en casi todas sus cotas) que el XC60 y además también es tracción delantera (X3 no).
Exteriormente es más pequeño,pero a menor tamaño más habitabilidad y maletero,puede ser una virtud.
Y pesa, lógicamente al ser más pequeño, 300kg menos.
Insisto según catálogo hay que verlo en vivo.
 
Última edición:
Hace varios años tuve un bmw 320 e46, por mi experiencia te puedo decir que en el cambio pierdes en deportividad y potencia. Por el contrario ganas en comodidad y seguridad. Aunque debo decirte que hay cosas que son muy parecidas en estas marcas, servicio post-venta malísimo, como tu bien sabrás el modelo e46 tenía varios defectos de fabrica, los cuales bmw no se hacia cargo, aquí en Volvo vas a encontrar lo mismo. Espero que tengas la misma suerte y no te tengas que arrepentir de comprarte un Volvo, un saludo.
 
Hola ,
Pues yo estoy con londor , no creo que uno sea mejor ni peor que otro ,y el servicio que te presten puede ser muy dispar de un concesionario a otro independientemente de la marca.
Yo al comprar mi xc60 me dejé llevar por los siguientes aspectos;
Diseño interior y exterior.
Uso que le voy a dar, en mi caso familiar.
Quién va a viajar en él y qué puedo meter dentro, (que es mucho).
Comodidad y respuesta del motor teniendo en cuenta que casi siempre va cargado.
Y lo último y aunque parezca una chorrada a mi me gusta mucho el tema del automovilismo y el motor y no podía dejar escapar la oportunidad de sentir el sonido de un 5 cilindros en mis manos, me encanta como va ese motor (d4 awd 181cv) tanto en autovías (máxima suavidad) como en montaña (responde de maravilla), también en ciudad con un stop-star muy suave y eficiente.

La suma de todo esto y la opinión de mi mujer que le encantaron esos asientos deportivos en piel y el espacio interior, me llevó a elegir el volvo xc60 entre otros tres rivales que probé y me gustaron pero no tanto, quedando x3 en segunda posición, honda crv en tercera y q5 (más pequeño que todos estos en su interior ami parecer) en cuarto y último lugar.
Todo lo demás; trato de taller , averías, suerte de la unidad que compres...nunca dependerá de ti sino de cada experiencia que siempre será diferente por mucho que se hable en los foros y en la calle.
Yo tras 18500 km y 8 meses y mis hijas con 2'5 años de edad que cada vez que vamos al garaje saben ya discernir... (dicen, ese coche no, vamos en el VOLVO por favor), no me queda ninguna duda,
LO VOLVERIA A COMPRAR!!!
 
que va...
no lo decidió ella, me gustaba a mi más.
ahora cada vez que lo conduce no quiere dejarlo, eso sí cada vez que le ve el símbolo en el volante lo quiere cambiar por un CLA de mercedes (es broma) que también le gusta porque dice que el símbolo de marca es machista.
cuando le digo que lo conducen muchas mujeres, hasta en el catálogo se conforma, ja ja
 
Toni s60 dijo:
el X1,según catálogo (puedes comprobarlo:más anchura en zona delantera y trasera,mayor maletero 505 l. ,menor batalla, mayor altura interior),en sus dimensiones interiores y maletero es más "grande" (en casi todas sus cotas) que el XC60 y además también es tracción delantera (X3 no)
Haz clic para expandir...

Es un problema habitual, que sin entrar a discutir veracidad de las cifras oficiales, sí es frecuente que no se correspondan con la percepción real del uso diario; si BMW dice que su X1 tiene 500 litros, será que los tiene. Y será también que tiene oficialmente más maletero que un XC70 II. Pero luego te pones a meter cosas y me apuesto un güebo a que llenas antes los 500 litros del X1 que los 480 del otro.
Magia? No creo. Dónde está el truco? No lo sé.
La perorata viene, porque las cifras que suele dar BMW de cotas y maleteros son altas, optimistas. Pero en la práctica...
Como he dicho, conozco bien el X3 y el XC60; no sé qué cifras oficiales de maletero tienen, pero sí sé que el maletero del sueco es más amplio.
Si BMW ha conseguido la cuadratura del círculo y su nuevo X1 es más inmenso por dentro que por fuera, enhorabuena para ellos.
En lo que no entraré es en lo de los SUV de tracción delantera, que me pegáis :zmo4z9:
 
sí señor! señor k!
eso es hablar con propiedad.
creo que Volvo es legal hasta pa no vender un maletero más grande de lo que lo tiene.
fui a ver hasta el evoque porque anunciaba un maletero de casi 600litros, cuando lo vi me pregunté, están de coña?
hay que probarlos, pero con los ojos cerrados de sobra el x1 más pequeño por todos lados digan lo que digan.
enfin...
 
Tenéis razón. Al igual que con la homologacion de consumos algunas marcan mienten descaradamente, con el cubicaje de los maleteros idem. Ej evoque, , gla etc. Miden hasta el techo y no hasta la bandeja y cubican también el doble fondo.

Lo que si es cierto es q tengo q guíarme por la practicidad y ya no tengo los 25 años de cuando compre el compact. Soy casi un cuarenton con hija que tengo q ir tranquilo en un coche cómodo y confortable porque la razón del cambio es la hernia discal que le diagnosticaron a mi esposa, y para eso el volvo con su andar y asientos siempre va a ser mejor que la sequedad y dureza de un bmw.
 
Debes registrado para responder aquí.
Arriba Pie
Atrás