Volvo S60 D5 o 2.4 d 163 CV
- Iniciador del tema Volvo340
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Según me dijerón en su día, el motor del D5 salio tan bueno que vieron la posibilidad se sacarle mas prestaciones y de esta forma lo subieron de potencia, pasando de los 163 CV a los 185 CV y por lo cual tambien subieron el precio del mismo coche.Sacando una version diferente(con otro motor) pero con 163 CV y con el precio del D5.
Asi me lo explicaron y asi lo pienso tambien, tened en cuenta que todo por la pasta.
Es el mismo motor pero cambiando algo electronico para subir de potencia.
Asi me lo explicaron y asi lo pienso tambien, tened en cuenta que todo por la pasta.
Es el mismo motor pero cambiando algo electronico para subir de potencia.
V4L
Miembro Master
No solamente algo electronico pero tambien mecanico. Si no, la ECU no puede funcionar digamos en armonia con el conjunto motor/turbo etc. En el D5 lo han puesto por ej. la valvula EGR sin mantenimiento. Luego ampliado el turbo y en el nuevo D5 implementado la nueva tecnologia de doble turbo usada en BMW que consiste en la utilizacion de 2 turbos en paralelo, uno mas pequeño que el otro con lo que se consigue un turbo-boost, un empuje mas lineal. Varios han puesto sus D5 en banco y andan mas cerca de los 200cv que los 185.
Es evidente, un coche mas potente es mas caro y todas las modificaciones sobre la misma cilindrada del 2,4D no son gratuitas.
S2
Es evidente, un coche mas potente es mas caro y todas las modificaciones sobre la misma cilindrada del 2,4D no son gratuitas.
S2
Tengo entendido que de lo que hablamos es de la denominación comercial.
Al principio teníamos un 2.4D de 130cv como base y el D5 de 163cv. D5 era la denominación del motor diesel más potente. Cuando sacaron el 185cv, que fué en el 2005, el D5 pasó a ser el de 185cv y el de 163 se quedó con la denominación 2.4D (porque al fín y al cabo, siempre ha sido un 2.400 cm3). Simplemente. El D5 del 2003 y el 2.4D del 2005, ambos de 163cv, es el mismo motor salvo pequeñas variaciones que siempre se hacen, pero incluso entre los mismos D5 del 2001 al 2003.
Al principio teníamos un 2.4D de 130cv como base y el D5 de 163cv. D5 era la denominación del motor diesel más potente. Cuando sacaron el 185cv, que fué en el 2005, el D5 pasó a ser el de 185cv y el de 163 se quedó con la denominación 2.4D (porque al fín y al cabo, siempre ha sido un 2.400 cm3). Simplemente. El D5 del 2003 y el 2.4D del 2005, ambos de 163cv, es el mismo motor salvo pequeñas variaciones que siempre se hacen, pero incluso entre los mismos D5 del 2001 al 2003.
Bien vamos a ver el motor D5 Y 2.4 D ES ABSOLUTAMENTE EL MISMO.
Simplemente que le han denominado de otra manera par diferenciarlos, debido a que uno esta mas desarrollado en potencia en (cv) que el otro.
Pero son absolutamente el mismo motor, con las mismas caracteristicas y la misma composicion.
De echo el 2.4 D DE 163 CV es el motro D5 inicial que desarrollo volvo,
Por lo tanto el decidirte por uno o por otro, solo es cuestion de cual se ajuste a tu precio y si quieres mas o menos caballos, pero el motor es identico.
Con ambas compras acertaras
Simplemente que le han denominado de otra manera par diferenciarlos, debido a que uno esta mas desarrollado en potencia en (cv) que el otro.
Pero son absolutamente el mismo motor, con las mismas caracteristicas y la misma composicion.
De echo el 2.4 D DE 163 CV es el motro D5 inicial que desarrollo volvo,
Por lo tanto el decidirte por uno o por otro, solo es cuestion de cual se ajuste a tu precio y si quieres mas o menos caballos, pero el motor es identico.
Con ambas compras acertaras
Aunque el bloque es idéntico, las diferencias van más allá de una mera reprogramación. De hecho, creo que incluyen el famoso eje de turbulencias, etc
aquí hay un artículo de cuando salió el motor de 185 CV: Motor Volvo Diesel 2.4 (2005). km77.com
aquí hay un artículo de cuando salió el motor de 185 CV: Motor Volvo Diesel 2.4 (2005). km77.com
No soy experto ni mucho menos pero al adquirir el mio en el concecionario me dijeron si si es un d5 el "pata negra" asi lo llaman que curioso y es un 2.4d tine la tapa que cubre el motor negra entera y creo que son los motores los primeros motores diesel que hicieron volvo que son buenisimos por lo visto luego ya las siguientes versiones son los que tinen la tapa de dos colores, eso fallaron mas creo. y lo de d5 es verdad creo que es una denominacion comercial.