vibracion en un s80 d5

cuando subo parado a 2000 revoluciones cuando baja sobre las 1000 el coche me vibra un poco,aque pue


  • Votantes totales
    1

macr

Miembro Novato
8 Ago 2009
1
0
2025
Hola. Tengo un s80 d5 del 2005 y cuando lo subo de revoluciones en parado a 2000 y luego cuando baja sobre las 1000 me vibra un poquillo, le he cambiado los soportes del motor y sigue igual , alguien sabe de que puede ser esa peque ña vibracion? gracias
 
Yo creo, y así he emitido mi voto, que el debido a "es", por los síntomas que describes. Si no hubieran sido esos la culpa habría sido de "as".
Pero puedo estar equivocado. A ver que opinan los demás en esta encuesta tan interesante que has puesto como "presentación". ;D
 
Bijapi dijo:
Yo creo, y así he emitido mi voto, que el debido a "es", por los síntomas que describes. Si no hubieran sido esos la culpa habría sido de "as".
Pero puedo estar equivocado. A ver que opinan los demás en esta encuesta tan interesante que has puesto como "presentación". ;D
La verdad, y sin ánimo de crear polémica, estoy plenamente convencido que la culpa es de "as", pues las vibraciones se producen después de acelerar, cuando las revoluciones bajan a 1000. Estarías en lo cierto en caso de que se produjesen en aceleración. ;)
 
macr dijo:
Hola. Tengo un s80 d5 del 2005 y cuando lo subo de revoluciones en parado a 2000 y luego cuando baja sobre las 1000 me vibra un poquillo, le he cambiado los soportes del motor y sigue igual , alguien sabe de que puede ser esa peque ña vibracion? gracias
¿Desde cuándo el ralentí del D5 está en 1000? ::)
 
JAD

V4L

Miembro Master
Manuel1966 dijo:
Bijapi dijo:
Yo creo, y así he emitido mi voto, que el debido a "es", por los síntomas que describes. Si no hubieran sido esos la culpa habría sido de "as".
Pero puedo estar equivocado. A ver que opinan los demás en esta encuesta tan interesante que has puesto como "presentación". ;D
La verdad, y sin ánimo de crear polémica, estoy plenamente convencido que la culpa es de "as", pues las vibraciones se producen después de acelerar, cuando las revoluciones bajan a 1000. Estarías en lo cierto en caso de que se produjesen en aceleración. ;)

Yo tampoco quiero entrar en polémica, pero te recuerdo que la "peque ña" vibración sí se produce en aceleración.......aceleración negativa. La culpa es de "es", no me cabe ningún género de duda. ;D
 
No tenéis ni idea...
Se nota perfectamente que no habéis llevado nunca un coche ni con "as" ni con "es"... está claro como el agua...
Es el condensador de fluzo