Buenas,
Sufro vibraciones fuertes en marcha en mi S60 del 2003 al acelerar, cuando levanto el pie desaparecen.
Empiezan sobre 40 km/h y sobre 120 se atenúan un poco.
Lo revisó el mecánico y después de cambiar el taco motor del lado de poleas (tenia también vibración al ralentí que ha disminuido bastante) me comentó que podía ser por algún palier dañado.
El caso es que el coche tiene 610.000 kms y no quiero meter ya mucho mas dinero en él.
También tenía mis sospechas de que fuera la caja automática, ya que suenan golpes al pasar entre las distintas posiciones,
y en el arranque suele haber un pequeño retraso mas un tirón entre que pisas el acelerador y el coche sale.
Luego en marcha los cambios no se nota nada raro. Se le hizo el mantenimiento a la caja hace poco tiempo.
Bueno pues hoy después de que el mecánico no me dijera que palier podía ser (me dijo que probara uno y luego si no el otro...), he levantado el coche y lo he puesto en marcha.
Creo que es casi obvio que viene del palier corto, además moviéndolo con la mano tiene juego en todas direcciones, el largo nada.
El tema es que hace unos días llame a unos cuantos desguaces y pase por LaTorre y palieres para la caja automática nada de nada.
Y si me tengo que ir a nuevo ando un poco perdido ya que buscando aparecen varias medidas, estriados, etc...
La Volvo ni acercarme.
Si alguien me puede echar un cable con la referencia o algo se lo agradezco.
Sufro vibraciones fuertes en marcha en mi S60 del 2003 al acelerar, cuando levanto el pie desaparecen.
Empiezan sobre 40 km/h y sobre 120 se atenúan un poco.
Lo revisó el mecánico y después de cambiar el taco motor del lado de poleas (tenia también vibración al ralentí que ha disminuido bastante) me comentó que podía ser por algún palier dañado.
El caso es que el coche tiene 610.000 kms y no quiero meter ya mucho mas dinero en él.
También tenía mis sospechas de que fuera la caja automática, ya que suenan golpes al pasar entre las distintas posiciones,
Luego en marcha los cambios no se nota nada raro. Se le hizo el mantenimiento a la caja hace poco tiempo.
Bueno pues hoy después de que el mecánico no me dijera que palier podía ser (me dijo que probara uno y luego si no el otro...), he levantado el coche y lo he puesto en marcha.
El tema es que hace unos días llame a unos cuantos desguaces y pase por LaTorre y palieres para la caja automática nada de nada.
Y si me tengo que ir a nuevo ando un poco perdido ya que buscando aparecen varias medidas, estriados, etc...
La Volvo ni acercarme.
Si alguien me puede echar un cable con la referencia o algo se lo agradezco.
