todos nuestros fallos en s80 1 en comun

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bienvenido al foro axterison,,
a mi lo de la puerta me pasaba igual,le eche producto en el ""agujerito"" de la cerradura pero seguia casi igual,,su final fue desmontar el panel de puerta,""q no es dicil"" y engrasar todo el mecanismo,,a mi me fue perfet,fijate tambien como dice HARPO. q si cierra con el mando,,,aunque tambien resiva la instalacion,,pero apuesto a una falta de engrase..
el retrovisor q se hay bricos,pero ese espejito vale una pasta,,((tengo entendio unos 800 pavos))si es de sensor de luces,,
y lo delparrot no lo se,,pq nunca lo e puesto,el mio trae telefono,,pero aqui hay compañeros q lo tienen instalados,,

mucha suerte y haber si nos pones unas fotitos de esa makina,,

!! saludos !!!..
 
Hola a todos, aunque veo que hace tiempo que no se mueve el foro, aquí va mi problema.
Al poner la marcha atrás, funde el fusible, que va con la bomba inyectora, y se para el motor.
El interruptor de marcha atrás funciona perféctamente, y pese a ello lo he cambiado.
¿alguien ha tenido el mismo problema?
Un saludo.
 
buenas, me llamo miguel y soy nuevo en volvo4life.
me e comprado un volvo s80 D5 del 08/2006, recien pintadito, super cuidado por dentro y todo, ya en el primer mes me a pasado algo rarisimo que jamas avia visto. Pise a fondo el coche en un carril de aceleracion incorporandome a la A3... subio el coche a 4mil revoluciones hasta que subio de marcha y a los segundos cuando el coche ya iva a revoluciones normales... empezo a salir humillo blanco por las rendijas del aire acondicionado de atras y al rato tambien por alante :S
¿Algien sabria explicarme algo de esto si es normal o no?
por lo demas lo unico raro a sido que los retrovisores son electricos, cuando cierro se pliegan solos, pues el del copiloto no funcionaba y pense en llevarlo a la volvo, pero a los 15 min volvi a probar y ya funcionaba.

por ahora solo eso.. espero que no me surjan mas cosiyas
 
hola buenas he comprado un volvo s80 2.5d del 2000, y cuando le arranco da humo negro , cuando se calienta echa menos ,y mas alante parece que ya no echa humo .alquien sabe que pudiera ser?? estare muy agradecido.
 
JAD

V4L

Miembro Master
no sabia yo que el s80 llevara delco, pero te voy a preguntar por mi coche, ya que parece que entiendes, mi problema no es exactamente el ralenti que si es estable es cuando inicio la marcha (adelante o hacia atras), cuando el coche se cala por lo que tienes que acelerar mucho para salir , esto es normal ?
 
hola: con relacion a estos temas , dire que hace unos meses compre un s80 del 2003. magnifico como todo lo que tengo de volvo.
pero hay un asuntito que no logro descifrar y si hubiera un alma caritativa que me lo edxplicase:
¿ como puedo montarme en el coche y una vez que conduzco la tapa del deposito de combustible este cerrada?
el libro de instrucciones dice:
1- si se cierra con mando a distancia la tapa permanece desbloqueada durante un retardo de 10 minutos.
2-si se cierra con el botoncito del interior de la puerta la tapa se desbloquea.
luego no se puede circular con la tapa bloqueada..............................................¿ de verdad que no lo entiendo ?
espero haberme explicado bien
agradeceria vuestro consejo o solucion, en la cual no he pensado.
saludos a todos
 
hola...me compre un volvo s80 2.5 tdi de 140 de cabalos de añio 2000.tengo muchas problemas con el motro.1.me piertde gasoil.2tiene un ruido donde esta la corea de distribution.3 saca humo...o vapor por la varilla.fue con ella a mecanico y me a diceo que el motor es casi muerto,que los segmentos estan acabados.ai algun solucion????o tengo que cambiar el motor entero.pfv aiudame...
 
yo tengo un s80 d5 2007,aveces el relanti es inestable,y tambien aveces tembla el coche,no siempre,alquien save porque?
 
mi volvo s80 d5 tiene el relanti inestable y a veces el coche tembla como q el suporte del motor esta flojo,el filtro de aire esta cambiado,alquen save porque?
 
hola a todos. acavo de comprame un s80 con 130000 km es del 2003 el 2.4 gasolina 140 cv . va como la seda y estoi muu contento con el es una maravilla, aunque tengo un problema con el arranque en frio del motor porque como no arranque a la primera por la mañana o no este pendiente k no se cale en frio le cuesta mucho arrancar. en caliente va perfecto. y otra cosilla es que a veces se cala el motor solo en los semaforos aunque este en caliente. a que puede ser? es comun este fallo? alguien sabe a que se debe?? muchas gracias de antemano.
 
Hola a todos, aunque veo que hace tiempo que no se mueve el foro, aquí va mi problema.
Al poner la marcha atrás, funde el fusible, que va con la bomba inyectora, y se para el motor.
El interruptor de marcha atrás funciona perféctamente, y pese a ello lo he cambiado.
¿alguien ha tenido el mismo problema?
Un saludo.




Hola a todos!
Soy nuevo en foro. Soy nuevo posesor de un S80 viejo :_ojo: un 2.5 tdi del 99
Yo también tengo un problema en parte similar con el tuyo chemagete.
Sin previo aviso el coche se me paro y punto.
He averiguado todas las fusibles y me encontré con la fusible numero 18 quemada. que va en el compartimento motor y que , según el libro, se encarga de: "sensor de flujo de aire(MAF);Unidad del mando del motor(ECM) ,Inyectores."
El fusible es de 15 A. Lo cambie pero en 20 segundos se me quemo otra ves.
La cambie por una de 20A y me funciono hasta llegar a casa.
Ahorra el problema: Cual de las 3 funciones que controla el fusible podría quemar el mismo?::::::::::::
El coche lo noto sin fuerza. seria limpiar el egr?????:::::...
Espero vuestras consejos.
Saludos
 
Hola a todos, aunque veo que hace tiempo que no se mueve el foro, aquí va mi problema.
Al poner la marcha atrás, funde el fusible, que va con la bomba inyectora, y se para el motor.
El interruptor de marcha atrás funciona perféctamente, y pese a ello lo he cambiado.
¿alguien ha tenido el mismo problema?
Un saludo.


Hola tengo el mismo problema. EL MISMISIMO. alguien sabe a que se debe?
estoy desesperado
 
Muy buenas!!!!, parece que soi otro de los que le a tocado de todo en su coche...enfin, clac clack, clis clos y demas jeje,voy poco a poco reparandolo gracias a este tema!!

---El telefono me sigue diciendo Inserte Sim... no nunca lo e llegado a usar, compre el coche de segundamano. El altavoz suena cuando llamo al 112
---La iluminacion de dentro no enciende! Me esta volviendo loco, e mirado todo el techo, e seguido todos los cables y ni idea...e leido algo de la bateria!! Podria ser que al venderlo le dieran el cambiazo a la bateria y sea distinta?? las bombillas no estan fundidas.
---ventana de copiloto descolgada, llevo una semana subiendola a mano, jeje una mano al boton y con la otra tiro del cristal, alguno abeis desmontado la puerta? la pinza que se me a partido o descolgado esta detras del altavoz.... :(
---Un ruido raro al apagar, lo posiciono sobre la correa de distribucion, puede ser algun tensor demasiado tenso??

gracias de antemano, espero que alguien sepa echarme una mano!!!!!!!!!!!
 
Yo buenas tardes amigos tengo un problema con mi s80 y espero y me puedan ayudar al darle marcha aveces tarda mucho en prender aveces A la segunda o a la tercera vez
 
pues anda que ahora tengo un problema con el mio. resulta que se me descarga la bateria en cuanto esta tres dias en el garage. yo le quito la llavecontacto cuando lo dejo tres dias ya no arranca. y no veo que se quede ninguna luz encendida. si alguien me pudiera decir algo, pues no se que hacer.
 
pues anda que ahora tengo un problema con el mio. resulta que se me descarga la bateria en cuanto esta tres dias en el garage. yo le quito la llavecontacto cuando lo dejo tres dias ya no arranca. y no veo que se quede ninguna luz encendida. si alguien me pudiera decir algo, pues no se que hacer.

Creo que puede ser algún relé que se quede pillado, un electricista de coches con un polímero te sabrá decir si el consumo de la batería es el normal. Parado siempre consume algo, aunque muy poco, por el reloj o emisoras de la radio.
 
Buenas noches ante todo.Tengo un S80 2.5 TDI Automatico del 2001 desde hace unos meses. La cuestión es que desde hace unos días, se me encienden alarmas de continuo, cuando no es una es otra, averia motor, fallo ABS, fallo caja automática, fallo STC un sinfín. El caso es que al meterlo en la maquina no me da fallos pq no los da siempre entonces pa flipar. Si pulso la tecla STC se me cierran los espejos, cuando se me prenden todas, no me funcióna el control de velocidad, no se que pasa es un "poltergheist" es mas no se ni si estoy escribiendo por donde tengo que hacerlo.
 
Vamos a ver que no entiendo muy bien el foro y ayer puse un comentario y no se donde esta por mas que lo busco pero os cuento. Tampoco se abrir un post nuevo
Tengo un S80 de gasolina del año 2000 con 270.000 kilometros y ayer que fui a casa de mi hija que era su cumpleaños me salio un mensaje SISTEMA MOTOR NECESITA REVISION. Nunca me habia salido y no se quer hacer, entre en el foro y vi algom parecido pero era de gasoil y todos hablaban de una varilla que hay que poner en su sitio, el mio es de gasolina.
A la media hora lo puse en marcha y ya no estaba el mensaje pero me ha dejado preocupado porque no se si va a salir otra vez, por que sale y que tengo que hacer.
Gracias a todos
 
Hola, puede ser un fallo en la mariposa. ¿Te da tirones y/o pierde fuerza? Si fuera eso, se soluciona o bien limipiándola (creo que por ahí hay bricos) o cambiándola si está muy mal.