La conexión del OBD2 creo que la tienes del lado opuesto, en la parte del conductor (por lo menos en mi modelo es así).
Un saludo
Un saludo
Reprogramacion volvo V50
- Iniciador del tema villarmolinajm
- Fecha de inicio
correcto, esta en el lado del conductor, y no hace falta quitar nada, es accesible...
pero lo malo es lo de la centralita... ahora subo las fotos
pero lo malo es lo de la centralita... ahora subo las fotos
aqui os dejo las fotos... como se puede ver no hay rastro de la centralita, en la primera foto pense que seria lo que esta envuelto con espumilla a la izquierda
Pero en realidad es la caja del parrot, sin embargo se ve en la parte superior del parrot una caja negra con un conector verde, que no se si es la centralita o algo del radiocd
En el lado del conductor tampoco se observa nada, pero se ve tambien el conector verde
parece que tiene dos conectores, como en la foto del tuto que puso paketti, ¿puede ser eso la centralita?
Pero en realidad es la caja del parrot, sin embargo se ve en la parte superior del parrot una caja negra con un conector verde, que no se si es la centralita o algo del radiocd
En el lado del conductor tampoco se observa nada, pero se ve tambien el conector verde
parece que tiene dos conectores, como en la foto del tuto que puso paketti, ¿puede ser eso la centralita?
quizas tenga que quitar el radiocd para poder acceder bien a la centralita, si es asi parece bastante facil porque el radiocd tiene dos pestañitas para poder sacarlo sin problema....
V4L
Miembro Master
Para que no desmontes mas y no busques , en la primera foto que pusiste del motor de tu coche se ve la centralita, esta situada en el vano motor delante de la distribución. si te fijas en tu propia foto se ve una pieza negra y grande en el lado izquierdo segun miras la foto, pues dentro de ella esta la ecu de motor en los diesel con motor D4192T3 y D4192T4
La que estas intentando desmontar es una que lleva para el cierre centralizado y algo más que ahora no recuerdo
Gracias Pablo 850R, pero no lo acabo de ver mañana miro y le saco fotos de la zona en concreto....
Gracias Pablo 850r, ahora veo donde esta, ufff algun consejo para sacar la centralita? mirare a ver como es el tema, mañana a ver si puedo colgar alguna foto de la zona en concreto
Hola, no se si te pueda ser de ayuda pero interesado en lo mismo que tu, tengo a tLR a 3km de casa y pienso ir para que me reprogramen así que si en algo te puedo ayudar, ya sabes...
saludos
saludos
Hola a todos,
el día 1 de Abril pedí información para reprogramar mi V50 2.0D. Me interesa sobretodo que mejore la entrega de potencia en los bajos.
Tengo un amigo que reprogramó su Ford en Bandidos Chipped (de Madrid) del que me dió buenas referencias. Surfeando por internet también he visto todo comentarios positivos.
La respuesta que dieron al mail que les mandé fue (textualmente)
Hola David,
El precio de la repro de tu Volvo V50 es de 250€ y no se puede hacer por OBD. Tenemos que hacerla sacando la Ecu ya que no nos permiten leer el original por puerto de diagnósis.
En principio no tenemos problema para sacarle más bajos ya que es la mejor zona de tu tipo de motor.
no tengo muy claro todavía si la voy a hacer o no...pero espero que os sirva este comentario.
el día 1 de Abril pedí información para reprogramar mi V50 2.0D. Me interesa sobretodo que mejore la entrega de potencia en los bajos.
Tengo un amigo que reprogramó su Ford en Bandidos Chipped (de Madrid) del que me dió buenas referencias. Surfeando por internet también he visto todo comentarios positivos.
La respuesta que dieron al mail que les mandé fue (textualmente)
Hola David,
El precio de la repro de tu Volvo V50 es de 250€ y no se puede hacer por OBD. Tenemos que hacerla sacando la Ecu ya que no nos permiten leer el original por puerto de diagnósis.
En principio no tenemos problema para sacarle más bajos ya que es la mejor zona de tu tipo de motor.
no tengo muy claro todavía si la voy a hacer o no...pero espero que os sirva este comentario.
Hola
Tienen razón en lo que te dicen que tienen que desmontar la ECU a mi me lo hicieron así.
Mi consejo, siendo de Madrid, que lo hagas en TLR Sport yaq ue son muy buenos y con unos precios mas que competitivos, yo lo hice en ellos , pero en Barcelona, y estoy supercontento con la repro, el coche es la noche y el dia y el consumo bajó.
cualquier duda ya diras
Muchas gracias por tu comentario.
He visto en su web que saldría por 350€ y que le sacarían al coche 30CV más de los que tiene actualmente, es decir de 136 a 166 CV.
Creo que la diferencia es que en Bandidos no tienen banco de potencia y TLR sí.
Lo daré una vuelta y si me decido os cuento
He visto en su web que saldría por 350€ y que le sacarían al coche 30CV más de los que tiene actualmente, es decir de 136 a 166 CV.
Creo que la diferencia es que en Bandidos no tienen banco de potencia y TLR sí.
Lo daré una vuelta y si me decido os cuento
